유로6 인젝터 정밀검사

[차수리맨]

유로6 보쉬 인젝터를 장착한 차량이라면

아니 2014년 이후 커먼레일 차량을 운행하고 계신다면

인젝터클리닝 할 때

꼭!​

인젝터분사량 정밀검사 한번 받아보세요..

현장에서 문제가 정말 많이 나타나고

인젝터때문에

DPF까지 말아먹는 경우가

비일비재하게 발생하고 있답니다..

인젝터클리닝 작업 중 입니다..

사실 분사량 측정까지 하고 잇지만

저속-중속- 고속- 파일럿구간까지

정밀하게 관측하기엔 무리가 있기때문에

인젝터 정밀검사를 하는게 좋다는 것 입니다..

인젝터 정밀검사 작업 중 입니다..

각 구간별 분사량이 정확하게 측정되기때문에

옆에서 같이 지켜보면서

같이 한번 판단 해 보시죠...

근데 다 녹색이죠..

그렇다면 다 정상일까요???

좀 더 자세히 보면

1번 인젝터 VL구간, LL구간 분사량이

다른 기통에 비해 많이 모자랍니다..

이로 인해 VE구간도 적게 분사하고 잇는데

이 때문에 DPF가 손상이 된다고 한다면

그냥 놓아두면 안되겟죠...

사실 이 차량은 11만킬로 운행 할 동안

인젝터클리닝을 한번도 하지 않은 차량입니다..

그만큼 인젝터 내부에 카본 슬러지가 많이

퇴적이 되어잇다는 말이죠...

근데 정말 운 좋은겁니다..

인젝터 수리 만 하면

정상적인 삶을 살 수 있으니까요..^^

인젝터클리닝 & 정밀검사 후

인젝터 동와샤 교환하였습니다..

뭐 기본이지만요...^^

그런제 아시나요..

기본을 잘 지키는 차수리닷컴!

인젝터에 대한 노하우도 참 많답니다...ㅎㅎ

제가 현장에서 작업을 하고 있으면

전화 문의가 억수로 많이 오는데

작업중에 상담을 하기가 어렵기 때문에

가끔 통화를 하다보면

불친절하거나 성의없다고

느낄 수 도 있습니다..

사실 친절하게 상담 해 드리곤 싶지만

현제 작업하고 있는 차량에

최선을 다하여 집중을 하면서

공정을 마무리 지어야

예약하고 방문하신 분들에게

제가 해 드릴수 있는

최소한의 예의라고 생각합니다.

이것 저것 다해서

돈도 많이 벌면 좋겠지만

제 스타일이 아니기에

제발 제가 집중하여

차를 잘 만질 수 있도록

전화 보다는

문자 남겨주시면

최대한 빠른시간내에 답변드릴테니

제 목소리 듣고 싶어도 좀 참아주세요...ㅎㅎ​

또 작업에 집중하다보면

전화를 받지 못하는 경우가 더 많답니다...

전화를 피하는 것은 아니니까

오핸 하지 마시고..

문자 주시면 작업 후 답변 드리겟습니다..

오늘도 억수로 즐거운 하루가 되시기를...^^

차수리닷컴 업무시간

평 일 : 오전 10시 ~ 오후 5시30분

토요일 : 오전 10시 ~ 오후 3시까지 영업합니다.

*업무 시간 마감 후 전화를 받지않습니다..

꼭! 문자 주세요...^^

차수리닷컴은

예약제로 운영을 하고 있습니다.

예약 후 방문하셔야

점검 및 정비를 받을수 있습니다..

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