CLS63AMG 튜닝 종결! 휠마력 629마력! 휠토크 92! 린텍 인터쿨러, 서스킷 장착!

차종 : 벤츠 CLS63AMG 바이터보   튜닝내역 1. 마르스 ECU맵핑 커스텀 버젼 2. 마르스 다운파이프 3. 린텍 인터쿨러 킷 4. 린텍 차고조절 서스펜션 킷     <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/142BE73D514D4F482A" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="317" exif="{}" actualwidth="317" id="A_142BE73D514D4F482AFE4A"/>  마르스에서 벤츠 전문 튜닝회사인 린텍사의 딜러권을 획득 하였습니다. 린텍의 전제품을 마르스에서 만나실수 있습니다.   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/153F3B3D514D4F491D" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="764" exif="{}" actualwidth="764" id="A_153F3B3D514D4F491DFD00"/>  CLS63AMG 바이터보 전용 인터쿨러 보강 킷 입니다. 수냉식 인터쿨러로 범버 하단에 장착이 됩니다.   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/212CA53D514D4F4928" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="764" exif="{}" actualwidth="764" id="A_212CA53D514D4F492894B0"/>  차고 조절 서스펜션킷 입니다. 전륜은 스프링으로 차고조절이 가능 하며 후륜은 모듈을 추가 장착하여서 차고를 조절 합니다.   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/0133913D514D4F4931" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="764" exif="{}" actualwidth="764" id="A_0133913D514D4F4931EC95"/>  캘럭시탭이나 컴퓨터로 차고의 조절이 가능 합니다.   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2634113D514D4F4927" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="740" exif="{}" actualwidth="740" id="A_2634113D514D4F49272C69"/>  인터쿨러 장착전 모습 입니다.   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/012D6F3D514D4F4A2D" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="740" exif="{}" actualwidth="740" id="A_012D6F3D514D4F4A2D0D6E"/>  수냉식 인터쿨러에 부동액을 공급하는 장치 입니다. 일종의 보조 워터펌프라 보시면 됩니다.   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2034343D514D4F4A28" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="740" exif="{}" actualwidth="740" id="A_2034343D514D4F4A28B99C"/>  범버레일 하단에 인터쿨러가 추가 장착이 되었습니다. 인터쿨러의 효과도 극대화 되지만 냉각수 온도가 10도 가량 다운이 됩니다.   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/232D043D514D4F4A2C" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="740" exif="{}" actualwidth="740" id="A_232D043D514D4F4A2CC2C1"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/25559145514D4F4B2D" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="740" exif="{}" actualwidth="740" id="A_25559145514D4F4B2DD136"/>  범버를 장착하고 내부에 인터쿨러가 안착이 된 모습 입니다.   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/22562E45514D4F4B23" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="740" exif="{}" actualwidth="740" id="A_22562E45514D4F4B231F66"/>  전륜 차고조절식 서스펜션 입니다.   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/207C6045514D4F4B05" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="740" exif="{}" actualwidth="740" id="A_207C6045514D4F4B055ACD"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/1461D245514D4F4C1D" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="740" exif="{}" actualwidth="740" id="A_1461D245514D4F4C1D08DD"/>  CLS의 다운포스가 엄청납니다.   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2557C345514D4F4C25" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="740" exif="{}" actualwidth="740" id="A_2557C345514D4F4C25B655"/>  후륜 다운한 상태 입니다.   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2667D045514D4F4C18" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="740" exif="{}" actualwidth="740" id="A_2667D045514D4F4C1865DA"/>  후륜 차고를 최대로 올렸을때 모습입니다.   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/155CC645514D4F4C20" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="740" exif="{}" actualwidth="740" id="A_155CC645514D4F4C207506"/>  차고 조절하는 프로그램 입니다.     <iframe title='CLS63AMG 튜닝 종결! 휠마력 629마력! 휠토크 92! 린텍 인터쿨러, 서스킷 장착!' width='539px' height='310px' src='https://kakaotv.daum.net/embed/player/cliplink/ve204NFW1r4fWr613kb1rZW@my?service=daum_cafe' frameborder='0' scrolling='no' allowfullscreen></iframe> 차고가 올라갔다 내려왔다 하는 동영상 입니다.   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/15590644514D4F4D38" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="740" exif="{}" actualwidth="740" id="A_15590644514D4F4D389166"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/1306E444514D4F4D0B" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="740" exif="{}" actualwidth="740" id="A_1306E444514D4F4D0B23C9"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/1601F744514D4F4D0F" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="740" exif="{}" actualwidth="740" id="A_1601F744514D4F4D0F0B09"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/215F2D44514D4F4E34" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="740" exif="{}" actualwidth="740" id="A_215F2D44514D4F4E348D70"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/215EB444514D4F4E35" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="740" exif="{}" actualwidth="740" id="A_215EB444514D4F4E35DC64"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/20733044514D4F4E1E" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="764" exif="{}" actualwidth="764" id="A_20733044514D4F4E1E3C86"/>   CLS63AMG의 최고출력 종결 입니다. 휠마력 629마력 입니다. 이 차량은 퍼포먼스패키지 적용 차량입니다. 미적용 차량의 경우 순정 마력은 450마력 정도 입니다.     <iframe title='CLS63AMG 튜닝 종결! 휠마력 629마력! 휠토크 92! 린텍 인터쿨러, 서스킷 장착!' width='539px' height='310px' src='https://kakaotv.daum.net/embed/player/cliplink/v5facEqqyDiqZMqdMCZrJzd@my?service=daum_cafe' frameborder='0' scrolling='no' allowfullscreen></iframe>   감사합니다.   <a href="http://www.ecutuning.co.kr">www.ecutuning.co.kr</a> HP 010-2498-2222