<div><div style="text-align: left;">지난 번에도 한 번 올렸었는데.. 아직 결정을 못 내리고 있습니다. <br></div></div><div style="text-align: left;">일단 차량은 임팔라롤 생각 중이구요. 아니면 K7 이나 하반기에 출시 된다는 신형 그랜저도 생각 중입니다. </div><div style="text-align: left;">하지만 아무래도 미국에서 만들어서 직수입하는 임팔라쪽으로 많이 기울 고 있는데요. </div><div style="text-align: left;"><br></div><div style="text-align: left;">할부 구매를 할 경우에 선수금 1500 때려 넣으면 월 할부금이 70만원 정도네요. </div><div style="text-align: left;">장기 렌트와 리스인 경우에는 대략 50만원선에서 가능할 거 같구요. </div><div style="text-align: left;">장기렌트와 리스는 차량 처치도 용이하고..</div><div style="text-align: left;">렌트인 경우 차량 번호가 ㅎ 붙는데, 신경안씁니다. </div><div style="text-align: left;">지금은 거의 장기렌트난 리스 쪽으로 생각 중입니다. 어차피 기름값과 차량 유지비가 회사에서 나오기 때문에 </div><div style="text-align: left;">할부 구매보다는 비용이 적게 드는 것 같은데요. 혹시 자세히 아시는 분 있으시면 알려 주시면 감사합니다. </div><div style="text-align: left;"><br></div><div style="text-align: left;">각각 장단점을 나름 나열해보니</div><div style="text-align: left;">할부구매 </div><div style="text-align: left;">장점 - 내차</div><div style="text-align: left;">단점 - 초기 비용이 많음, 후에 차량 처치 곤란 </div><div style="text-align: left;"><br></div><div style="text-align: left;">리스 </div><div style="text-align: left;">장점 - 적은 초기 비용. 차량 가격에 15% 선납 하면 된다네요. </div><div style="text-align: left;">단점 - 세금 및 이런 저런 비용이 많이 들어 감. 요건 통 감이 안와서 잘 모르겠네요.</div><div style="text-align: left;"><br></div><div style="text-align: left;">장기렌트 </div><div style="text-align: left;">장점 - 적은 초기 비용, 보험료 및 자동차세 없음 </div><div style="text-align: left;">단점 - ㅎ 번호판, 연간 키로수 제한. 넘을 경우 키로당 비용 추가.요건은 점 크더라구요. </div><p><br></p>
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첫댓글일단 1년 주행거리가 얼마나 되느냐 사업자를 가지고 계시느냐 등등에 따라 다르죠. 일반적으로 1년에 2만km 언더면 렌트 리스보다 그냥 구매하시는 쪽이 낫습니다. 차량 처치곤란이 무슨 의미인지를 모르겠어요. 요즘은 그냥 전화만 하면 다 와서 돈 바로 주고 사가는데...
임팔라급을 구매하시면 건보료에 영향을 주고 자산에 잡히겠고 연간운행거리가 적으시다면 초기비용만큼 중고차 판매시 되돌아오는 돈이 있는거겠지요. 연간계약거리 있는건 리스나 개인장기렌탈이나 동일하고 리스는 비추해드리고 싶고 개인장기렌트는 장점은 많으나 딱 한가지 그냥 돈쓰고 끝이란게 큽니다. 그리고 계약운행거리에 따라 또 몇년계약인지에 따라 렌탈료도 다르구요. 어차피 유대와 유지비, 아마 오일, 타이어 정도일 것 같은데 유지비에 감각상각비용까지 포함된다면 구매가 더 좋은 선택인 것 같습니다.
@Sneak_doc참고로 저희 회사 영업직 직원들과 비슷한 선택을 하실 수 있는 차량보조 시스템을 가진 회사이신 것 같으신데 저희 회사 영업직 직원들은 구매를 선호하고 차선이 렌탈인데 저희는 차량명의만 직원명의이고 회사에서 모든 비용을 지불합니다. 구매의 경우, 렌탈비에 준하는 비용을 급여에 포함해주기때문에 선호합니다. 운행거리가 적으면 적을수록 직원이익인데 글쓴이님 회사와 같이 모든 영업직 직원에게 적용되는 내용은 아니고 차장 이상급에서 적용되는 내용입니다. 아니면 회사부담이 너무 커서요. 회사가 비용을 보조하는 것과 완전부담해주는 차이가 있음에도 구매를 선호하는 이유는 결국 중고차 매매로 인한 소득기대때문입니다.
첫댓글 일단 1년 주행거리가 얼마나 되느냐 사업자를 가지고 계시느냐 등등에 따라 다르죠. 일반적으로 1년에 2만km 언더면 렌트 리스보다 그냥 구매하시는 쪽이 낫습니다.
차량 처치곤란이 무슨 의미인지를 모르겠어요. 요즘은 그냥 전화만 하면 다 와서 돈 바로 주고 사가는데...
잘못된점 : 리스가 키로수제한있습니다.
리스나, 장기렌트를 할려면 자기자신의 년간 운행킬로수(예로 년간 3만이상) 그리고 본인에게 세금절감효과가 있는지(비용처리가되는지)가 가장 중요합니다. 이 두가지 조건을 충족한다면 장기렌트나 리스하는게 무조건 좋습니다.
하지만 둘중 하나만 충족한다면 여러가지 조건을 비교해보고 선택해야할것이구요
둘중 하나라도 충족하지 못한다면 장기렌트나 리스는 안하시는게 좋습니다.
할부구매의 경우 마이카대출도있고 각종 프로모션등으로 인한 저금리 할부도 있습니다. 기름값은 이해가 가는데 차량유지비가 뭐가 나오나요? 정비비용? 세금?
아무튼 이런부대비용이 회사에서 지원된다면
회사 매달 차량 유지비 명목으로 일정액이 나옵니다. 유류비따로 toll 비 따로에 추가로 차량 유지비도 따로 나오니.. 신입 사원들이 외제차몰고 다니는 경우가 많죠. 뭐 이런거 가지고 뭐라하는 꼰대 마인드 가진 분들도 거의 없고..
사업자라면 리스나 렌탈이 당연하지만 아니시라면 구매가 더 속편할수 있습니다. 추후 처분이 어렵다고해도 팔게되면 어느정도 현금이 돌아오기도 하구요.
무조건 본인소유하셔야죠.. 지금 전화한통이면 와서 차량매매 쉽게 합니다. 그런걱정은 안하셔도 되용
임팔라급을 구매하시면 건보료에 영향을 주고 자산에 잡히겠고 연간운행거리가 적으시다면 초기비용만큼 중고차 판매시 되돌아오는 돈이 있는거겠지요. 연간계약거리 있는건 리스나 개인장기렌탈이나 동일하고 리스는 비추해드리고 싶고 개인장기렌트는 장점은 많으나 딱 한가지 그냥 돈쓰고 끝이란게 큽니다. 그리고 계약운행거리에 따라 또 몇년계약인지에 따라 렌탈료도 다르구요. 어차피 유대와 유지비, 아마 오일, 타이어 정도일 것 같은데 유지비에 감각상각비용까지 포함된다면 구매가 더 좋은 선택인 것 같습니다.
답변 감사드립니다. 할부구매 쪽으로 다시 생각해 봐야 겠네요.
@Sneak_doc 참고로 저희 회사 영업직 직원들과 비슷한 선택을 하실 수 있는 차량보조 시스템을 가진 회사이신 것 같으신데 저희 회사 영업직 직원들은 구매를 선호하고 차선이 렌탈인데 저희는 차량명의만 직원명의이고 회사에서 모든 비용을 지불합니다. 구매의 경우, 렌탈비에 준하는 비용을 급여에 포함해주기때문에 선호합니다. 운행거리가 적으면 적을수록 직원이익인데 글쓴이님 회사와 같이 모든 영업직 직원에게 적용되는 내용은 아니고 차장 이상급에서 적용되는 내용입니다. 아니면 회사부담이 너무 커서요. 회사가 비용을 보조하는 것과 완전부담해주는 차이가 있음에도 구매를 선호하는 이유는 결국 중고차 매매로 인한 소득기대때문입니다.
회사에서 차량 유지비가 나온다면 당연히 내차 소유하는거죠. 거기서 답은 나왔습니다~ㅎㅎ
사업체 아니면 렌트, 리스의 메리트가 확줄더라구요