[우지우(武九우한~지우장)여객전용선] 궤도 관통!
◆5월26일 [우지우(武九Wu jiu)여객전용철도] 궤도 전구간 관통!
◇5월26일 중국신문망(中國新聞網)은 "당일 새벽 우지우여객전용선 선로를 지우장(九江)철도허브와 연결하는
'우지우여객전용선 지우장허브 인입 공사'가 완료 되었으며, 이는 '지우장여객전용선 궤도 전구간 관통'을 의미한다"고 보도하였음.
◇ [우지우(武九Wu jiu)여객전용선]은 후베이성(湖北省호북성) 우한(武漢Wu han무한)과 장시성(江西省강서성) 지우장(九江Jiu jiang구강)을
연결하는 여객전용철도로 설계속도는 250km/h, 총연장은 198km임.
◇후베이성 우한시에서 시작되어 어저우시(鄂州市E zhou악주시), 황스시(黃石市Huang shi황석시), 다예시(大冶市Da ye대야시),
양신현(陽新縣Yang xin양신현), 장시성 루이창시(瑞昌市Rui chang서창시), 지우장현(九江縣Jiu jiang구강현)에 이르는 노선.
◇우한시 우한역에서 시작되어 어저우역, 황스북역, 다예북역, 양신역, 루이창서역 등을 거쳐
종점인 지우장현 경내에 위치한 루산(廬山Lu shan려산)역에 이르게 됨.
또한, 지우장현 경내에서 연결선을 통해 [창지우(昌九난창~지우장)도시간철도]와도 연결되어
지우장시(九江市)의 지우장(九江)역과도 연계됨.
◇우한역에서 루산역에 이르는 [우지우여객전용선]의 총연장은 198km인데,
그중 '우한(武漢)역~다예북(大冶北)역'구간(95km)은 [우스(武石Wu shi)도시간철도]을 이용하게 됨.
○[우스(武石우한~황스)도시간철도]는 우한시(武漢Wu han)와 황스시(黃石Huang shi)를 연결하는 여객전용철도로
2014년6월 개통되었으며, 기점은 우한역이며, 종점은 다예북역임.
○따라서 [우지우여객전용선] 신설선로는 '[우스도시간철도]의 종점인 다예북역'에서 인출되어
루산역에 이르게 되며, [창지우도시간철도]로 연결되는 연결선을 통해 지우장역과도 연계됨.
○우지우여객전용선은 개통후 당분간은 '우한~다예북역'구간에서 [우스도시간철도]의 선로를 공용하게 되지만,
장기적으로는 [우지우여객전용선]의 전구간 전용선로를 건설할 계획을 갖고 있음.
◇현재 우한에서 지우장까지는 일반철도로 약4시간이 걸리는데, [우지우여객전용선]이 개통되면
고속열차로 1시간대에 이동 가능.
또한 [창지우(昌九난창~지우장)도시간철도]와의 직결운행을 통해 우한에서 난창(南昌Nan chang)까지 2시간대에 이동가능.
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*[우지우(武九우한~지우장)여객전용선]:
전체구간 중 '우한역~다예북역'구간은 [우스(武石우한~황스)도시간철도]를
이용하게 되며, 신설선로는 다예북역에서 인출됨.
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<참고>
*중신망(中新網) 2017-05-26
http://www.chinanews.com/sh/2017/05-26/8235326.shtml
(武九客专全线铺轨贯通 通车后南昌至武汉仅需2小时)
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<사진> 5월25일 [우지우(武九)여객전용선] 지우장(九江)철도허브 인입 공사.
*출처:신화망(新華網) http://news.xinhuanet.com/photo/2017-05/26/c_1121044088_2.htm
우지우여객전용선을 지우장철도허브로 인입시키는 공사가 순조롭게 완료됨에 따라
우지우여객전용선 궤도 관통이 이루어졌다.