체절운전

[jhune_kim]

펌프토출측에 게이트 밸브를 완전 폐쇄하고 펌프가 작동하여 압력이 최대인 점에서

운전할 때 이를 체절운전이라 하며, 이때 펌프토출측에 압력계 지침이 더이상

 올라가질 않을 때의 압력이 체절압력이다.  펌프의 내부에서 유량이 전혀 흐르지 않을 경우

Motor로 부터 전달된 에너지가 모두 열로 변환되어 펌프 내부의 유체에 전달되므로서, 유체의 온도 상승으로

케이싱 내부 압력이 급상승하여 최종적으로는 폭발에 이르게 된다.

순환배관은 이러한 체절운전시 수온상승으로 인한 사고를 방지하기 위하여 체크밸브와 소방펌프사이의

체절압력미만에서 개방될 수 있도록 유체를 도피시키며 릴리프밸브를 통해 배출시키는 역할을 합니다.

(NFSC 102 6조7항 : 펌프의 성능은 체절운전시 정격토출압력의 140%를 초과하지 아니하고,정격토

출량의 150%로 운전시 정격토출압력의 65% 이상이 되어야한다. 동항의 2조 : 유량측정장치는

성능시험배관의 직관부에 설치하되 펌프의 정격토출량의 175% 이상 측정할 수 있는 성능이 있을것)

참고로 체절압력은 펌프명판에 명시되어 있는 양정값에 1.4배(140%) 를 하면 체절압력이 됩니다.

예,양정100M일때 100×1.4)

소방주펌프 성능시험 방법

1. 주배관의 개폐표시형밸브(게이트밸브)를 폐쇄한다.

2. MCC(모터콘트롤판넬)에서 충압펌프를 중지한다.

3. 성능시험배관의 2차측밸브를 폐쇄하고 1차측밸브를 개방한다.

4. 주펌프를 수동으로 기동한다.(자동으로 기동을 할려면 압력챔버의 배수밸브를 개방하면 주펌프가

기동되며 기동시 배수밸브를 폐쇄하면 됩니다.)

5. 펌프의 체절운전에서의 체절압력을 읽고,성능시험배관의 2차측밸브를 서서히 개방하면서 유량계와

압력계를 확인한다.

6. 펌프의 성능시험측정 후 주배관의 밸브를 개방하고 성능시험 1차측 밸브를 폐쇄하고, 주펌프와 충압

펌프를 수동에서 자동으로 절체한다.

릴리프밸브 세팅: 토출측 배관에 게이트 밸브 잠그고, 유량조절 밸브도 잠근다, 담에 주펌프을 수동 기동한다.

만약 전양정이 50m면 정격압력이5k 입니다 체절압력은 5x1.4=7k 가 되죠 토출측압력게가 5k이상 7k 이하에서

릴리프 밸브 작동하여 릴리프 밸브쪽으로 물 나오게 하면됩니다 릴리프 밸브로 물안나오면 릴리프 밸브 덮게 열고

나사부을 반시계 반향으로 조금씩 돌려 보세요