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토스카 프리미엄6 2.0 LPGi 스캐너 데이터(엔진 EMS) | |||
엔진/변속기 |
2.0 LPGi(LX20D1) / 자동6단(0VCW) |
차량제작일(년식) |
2010년 3월(120,000㎞) |
냉각수 온도 |
87.0 ℃ |
변속기 오일 온도 |
81.0 ℃ |
흡기온 센서 |
54.0 ℃ |
에어컨 작동 상태 |
OFF |
서비스 항목 |
변속레버 위치(N) |
변속레버 위치(D) |
변속레버 위치(R) |
참고자료 |
연료보정(B1/S1) |
8.6 % |
9.0 % |
8.0 % |
|
연료보정(B2/S1) |
10.9 % |
11.1 % |
10.1 % |
|
점화진각 |
TDC 0 |
TDC 0 |
TDC 0 |
|
규정 공회전 RPM |
700 RPM |
700 RPM |
700 RPM |
|
공회전 제어 포지션 |
0.0 % |
0.0 % |
0.0 % |
|
에어컨 릴레이 제어 |
OFF |
OFF |
OFF |
|
기어 선택 신호(A/T) |
P/N |
DRIVE |
DRIVE |
|
가변흡기관(IMT)밸브 |
ON |
ON |
ON |
|
고속 냉각팬 |
OFF |
OFF |
OFF |
|
저속 냉각팬 |
OFF |
OFF |
OFF |
|
메인 릴레이 |
ON |
ON |
ON |
|
엔진 상태 |
아이들 |
아이들 |
아이들 |
|
엔진 냉각수 온도 |
87.0 ℃ |
88.5 ℃ |
90.0 ℃ |
|
흡기 온도 |
54.7 ℃ |
55.5 ℃ |
56.2 ℃ |
|
스로틀 밸브 개도 |
3.7 ' |
4.2 ' |
4.2 ' |
|
엔진 회전수 |
702 RPM |
692 RPM |
694 RPM |
|
흡입공기량 |
97 mg/st |
110 mg/st |
111 mg/st |
|
흡기관 압력(MAP) |
42 kPa |
47 kPa |
47 kPa |
|
산소 센서-B1/S1 |
208 mV |
160 mV |
106 mV |
|
산소 센서-B2/S1 |
509 mV |
111 mV |
859 mV |
|
산소 센서-B1/S2 |
509 mV |
670 mV |
791 mV |
|
산소 센서-B2/S2 |
675 mV |
747 mV |
733 mV |
|
연료보정 현재값(B1) |
2.4 % |
-1.9 % |
2.1 % |
|
연료보정 현재값(B2) |
-1.2 % |
1.9 % |
-2.7 % |
|
차량 속도 |
0 Km/h |
0 Km/h |
0 Km/h |
|
냉각수 온도 |
87.0 ℃ |
88.5 ℃ |
90.0 ℃ |
|
냉각 수온 센서 |
1.0 V |
1.0 V |
1.0 V |
|
흡입 공기온 센서 |
2.0 V |
2.0 V |
2.0 V |
|
대기 압력 |
100 kPa |
100 kPa |
100 kPa |
|
스로틀 밸브 센서1 |
0.7 V |
0.7 V |
0.7 V |
|
스로틀 밸브 센서2 |
4.4 V |
4.3 V |
4.4 V |
|
가속페달 센서 1 |
0.7 V |
0.7 V |
0.7 V |
|
가속페달 센서 2 |
0.4 V |
0.4 V |
0.4 V |
|
인젝터 분사시간(B1) |
3.2 mS |
3.5 mS |
3.5 mS |
|
인젝터 분사시간(B2) |
3.2 mS |
3.5 mS |
3.5 mS |
|
이그니션 전압 |
14.4 V |
14.4 V |
14.4 V |
|
EGR 밸브 포지션 센서 |
0.6 V |
0.6 V |
0.6 V |
|
에어컨 냉매 압력 |
704 kPa |
704 kPa |
716 kPa |
|
에어컨 냉매 압력센서 |
1.3 V |
1.3 V |
1.3 V |
|
연료탱크 압력센서 |
0.0 V |
0.0 V |
0.0 V |
|
EGR 밸브 제어 |
3.5 % |
3.5 % |
3.5 % |
|
산소센서 히터(B1-S1) |
31.4 % |
32.5 % |
34.5 % |
|
산소센서 히터(B1-S2) |
29.8 % |
31.8 % |
33.7 % |
|
산소센서 히터(B2-S1) |
74.1 % |
77.6 % |
83.9 % |
|
산소센서 히터(B2-S2) |
71.4 % |
75.3 % |
81.2 % |
|
연료보정 현재값(평균) |
-0.0 % |
-0.3 % |
-0.3 % |
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※ 자동차 정비에 도움을 드리기 위해 차량의 엔진, 변속기등 다양한 센서 출력을 작성한 자료입니다.
※ 차량에 따라 내용에 차이가 있을 수 있으므로 참고 자료로 사용하시기 바랍니다. ※ 본 자료는 GSTA-01000 HI-DS 스캔 툴(http://www.gitauto.com)을 이용하여 작성된 것입니다. |
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