<P>2010.05.21 기사입니다</P>
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<P>국토해양부는 최근 국내 항공산업 활성화를 위해 올해부터 2014년까지 시행되는 ‘1차 항공정책기본계획’의 집행·관리를 위한 세부추진전략으로 ‘2010년 항공정책시행계획’을 발표했다. <BR><BR>이번 시행계획 가운데 울릉도 지역의 접근성 향상을 위한 ‘울릉공항의 건설타당성 조사’가 눈에 띈다. 독도 등의 영향으로 울릉도를 방문하는 사람들이 한해 30여만명에 이르고 있다는 점은 울릉공항의 수요 타당성에 힘을 실어주고 있다는 분석이다. <BR><BR>이를 통해 국내전용공항과 울릉도를 연결하는 노선들이 신설됨으로써 실질적인 국내전용공항 운영 개선효과를 거둘 수 있다는 것이다. 김 실장은 또 “울릉공항의 효용성이 입증될 경우 흑산도, 백령도 등에도 공항이 조성될 가능성이 크다”고 덧붙였다.<BR></P>
<P>자세한 내용 참조 바래요</P>
<P><A title="[http://local.segye.com/articles/view.asp?aid=20100516001138&cid=6106000000000]로 이동합니다." href="http://local.segye.com/articles/view.asp?aid=20100516001138&cid=6106000000000" target=_blank>http://local.segye.com/articles/view.asp?aid=20100516001138&cid=6106000000000</A></P>
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<P>그리고 </P>
<P><FONT face=Tahoma>2010.05.11 </FONT><FONT face=굴림>기사입니다</FONT></P>
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<P>울릉공항은 길이 1200m에 폭 30m(착륙대: 잔디 150m)로 조성되며 건립시 수요에 따라 전국 각지에서 진·출입도 가능할 것으로 예상된다. <BR><BR>국토부 관계자는 "건립비는 약 6000억원 이상이 들어갈 것으로 예상된다"며 "공항은 빠르면 2018년에서 2020년 사이에 완공할 수 있을 것"이라고 밝혔다.</P>
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<P>자세한 내용 참조 바래요</P>
<P><A title="[http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2010051015391413793]로 이동합니다." href="http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2010051015391413793" target=_blank>http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2010051015391413793</A></P>
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<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/15286A024C14055E1E" class="tx-daum-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="300" border="0" hspace="1" vspace="1" width="300" id="A_15286A024C14055E1E7129"/></P>
<P><FONT color=#808080>울릉공항 유력 후보지로 꼽히고 있는 울릉 사동항 일대. </FONT><A style="COLOR: #00f; TEXT-DECORATION: underline" class=dklink href="http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=16905&yy=2010" target=_blank>방파제</A><FONT color=#808080> </FONT><A style="COLOR: #00f; TEXT-DECORATION: underline" class=dklink href="http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=16905&yy=2010" target=_blank>방향</A><FONT color=#808080>으로 경비행장 활주로가 건설될 예정이다.</FONT></P>
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<P>2008년도 앞 전에 도 올라온 글에 있드시</P>
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<P><A title="[http://cafe.daum.net/_c21_/bbs_nsread?grpid=3LY&mgrpid=&fldid=2oGq&contentval=000dp000dszzzzzzzzzzzzzzzzzzzz&datanum=2472&page=1&query=울릉공항&item=subject&jobcode=1&dataidlist=2472,2469,&fldidlist=2oGq,2oGq,&cpage=0&totcnt=2&listnum=20]로 이동합니다." href="http://cafe.daum.net/_c21_/bbs_nsread?grpid=3LY&mgrpid=&fldid=2oGq&contentval=000dp000dszzzzzzzzzzzzzzzzzzzz&datanum=2472&page=1&query=울릉공항&item=subject&jobcode=1&dataidlist=2472,2469,&fldidlist=2oGq,2oGq,&cpage=0&totcnt=2&listnum=20" target=_blank>http://cafe.daum.net/_c21_/bbs_nsread?grpid=3LY&mgrpid=&fldid=2oGq&contentval=000dp000dszzzzzzzzzzzzzzzzzzzz&datanum=2472&page=1&query=울릉공항&item=subject&jobcode=1&dataidlist=2472,2469,&fldidlist=2oGq,2oGq,&cpage=0&totcnt=2&listnum=20</A></P>
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<P>위사진에 보이는 사동 가두봉 (약 190m)를 깎아내고 건설 할 가능성이 높네요</P>
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<P>제 생각은 어차비 매립한다면 다른 지역이 어떨까 합니다.</P>
<P>섬 면적도 넓히고 돈은 더 들수 있겠지만 산을 깍진 않을테니 말이지요</P>
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<P>그래서 지도 올려봅니다</P>
<P>참고로 지도는 구글어스를 이용합니다.</P>
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<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/12123C174C1407C529" class="tx-daum-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="825" border="0" hspace="1" vspace="1" width="825" id="A_12123C174C1407C529BB58"/></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
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<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/20123C174C1407C52A" class="tx-daum-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_20123C174C1407C52A57C5"/></P>
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<P>제가 생각하는 지역의 문제점는 근방 섬 중 죽도가 있습니다 </P>
<P>울릉도에서 유일하게 소를 키우는 곳이죠 일명 "약소" 라하여 약초를 주로 먹이는 것으로 알려져 있습니다.</P>
<P>항공기 이착륙시 제트기 소음으로 인한 가축의 돌연사 가능성이 많다는게 큰 단점이라 봅니다</P>
<P>그리고 해얀 절경이 많이 홰손됨이 염려가 됨니다</P>
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<P>하지만 산을 마구잡이로 깍아 만드는것 보단 바다를 매립만해서 건설하는것이 더 바람직 하다 생각지 않을까요?</P>
<P>물론 예산이 더 든다는 것을 감수해야 됨은 앎니다</P>
<P>데신 경량비행기말고도 소형항공기 이착륙도 가능할 만큼의 활주로(약 1.8km)를 건설할수 있다는 것입니다.</P>
<P>그 만큼의 수요가 있을진 의문이지만 울릉 주민들은 반 깍는것 보다 더 반길듯 합니다.</P>
<P>국토 확장도 되리라는 저의 허황된 생각이 였습니다</P>
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첫댓글 울릉도를 한번이라도 가 보셨으면 저 죽도를 매립하자거나 가두봉을 깎자는 말을 쉽게 못 할텐데 말이죠. 점점 훼손되어 가는 청정울릉도가 너무 슬픕니다
죽도를 매립하자고는 안했어요 죽도까지 얼마나 깊은데 사진 잘 보시면 죽도는 분명아니고 그 위 섬 끝투리에 조금에 공간이 있습니다 거길 말하는 겁니다 위 울릉도 전체 사진에 보면 오른쪽 동쪽끝에 있는 섬이 죽도 입니다. 저도 울릉도 가봤습니다.
음.. 전 그냥 울진공항을 활용해서 김포-울진-울릉간 항공+페리 연결편이 생겼으면 하는 바람이 있네요...
양양도 돈 못벌어서 운항을 안하는데 울릉이라고 제대로 될까요
본문에는 언급이 안된거 같습니다만.. 울릉공항은 여객의미도 있겠지만.. 군사적 의미도 있는걸로 알고있습니다..
군사적 의미라고 한다면
조용하기만 하던 울릉도 참 거시기 할만큼 살기 싫은 동내 되겠네요