[FREEVIEW] Ukrainian T-84BM Oplot MBT # 09512 [1/35th Trumpeter Made in China] PT1

[mirageknight [왕성국]]

안녕하세요~~ 미라지나이트 입니다. 

갑자기 너무 추워져셔 고추가 잘릴 지경이네요.. 추운거 정말 싫은데...

밀어두었던 트럼페터 리뷰를 진행 합니다.

이번에 소개할 제품은 9512번 Ukrainian T-84BM Oplot MBT 라는 제품을 소개합니다. 이 전차는 T-80를 베이스로 우크라이나가 독자 제작한 주력전차 입니다.

T-84 MBT

개요

러시아제하고는 다르다!! 러시아제하고는!!

우크라이나가 소련 붕괴 이후 독립해 나오면서 주워먹은(…) 모로조프 설계국을 통해 만든 전차이다. 소련 붕괴 때 우크라이나가 공짜로 얻어먹다시피 한 구소련의 자산이 많은데, 이것도 그 중 하나[1]. 

현 우크라이나 육군 주력전차 중 하나이다.

2. 역사[편집]

나름대로 이름도 새롭게 붙이고[2] 디자인도 조금은 다르지만 T-84의 근본은 T-80. 그 중에서도 디젤 엔진을 장착한 T-80UD가 T-84의 원본이다. T-84는 T-80UD를 베이스로 새롭게 디자인된 포탑을 갖추고 능동방어장치인 쉬토라를 장착하였으며 엔진 파워를 1000마력에서 1200마력으로 올린 신형 엔진 6TD-2를 장착하였다.

최초 1994년에 시제차량이 나와 1999년부터 우크라이나 육군에 공급되기 시작됐다. 해외 수출 실적은 T-80UD 시절에 파키스탄에 수출이 이루어졌다. 그러나 말레이시아에서는 PT-91에 물을 먹고, 터키에서는 YATAGAN 형식이 제안되었다가 한국의 K-2 흑표에게 패하고 만다. 최근에 태국과 49대의 T-84 OplotM을 계약하는데 성공했으나, 정작 우크라이나 상황이 막장이어서 생산라인이 멈춰버렸고, 태국은 엿을 제대로 먹었다(...).

T-84는 그 기본이 러시아의 T-80이기 때문에 T-80의 약점을 대부분 그대로 가지고 있다. 하지만 소련 붕괴 이후 친 서방정책을 추진한 우크라이나가 여러 서방제 기술을 다수 도입하여 T-84를 개량하였다. 

근래 우크라이나가 서방 쪽으로 돌아섰기 때문에 T-84 이후 나올 개량형도, 그 후속도 러시아의 전차들과는 다른 모습을 보일 가능성이 높다.

http://pds26.egloos.com/pds/201602/20/43/f0278443_56c875d1a17ce.gif

수직안정기가 불안정해 보인다는 의견이 있는데 해당 사진은 수직안정기 자체를 가동하지 않은 모습이다. T-80 계열 안정화장치는 가동하기가 까다롭고 신중히 다루지 않으면 고장이 나기 때문에 단순 기동시에는 잘 켜지 않는다. 여기에 더해 주포멈치를 걸기가 매우 번거롭게 설계되어 있어 훈련중에는 아예 주포멈치를 빼놓고 운행하는 경우가 많은데 해당 사진이 딱 그 상황인 듯하다.

주포안정장치를 가동하면 이렇게 기동한다.

3. 특징[편집]

무장은 T-80하고 거의 동일하나, 기존 라피라3 주포가 우크라이나제 라이센스 형인 KBA-3로 교체되어 있다. 성능 차이는 거의 없는 것으로 알려져있다. T-84의 특징은 1200마력 디젤 엔진으로 46톤이라는 전차중에서는 가벼운 축에 드는 중량과 고출력 엔진의 결합을 통해 톤당 마력비 26hp/t로 우수한 기동력과 연비를 발휘한다.

몇가지 개량형이 있는데,

T-84U는 방어력이 강화된 새로운 사이드 스커트를 채용하였으며, 콘탁트-5 반응장갑과 APU, 열상 조준경과 레이저 유도 시스템 등이 새롭게 개량되었다.

T-84 Oplot은 T-84U를 기반으로 후부 바스켓 부위가 확대된 신형 전용접 포탑으로 교체되었다. 일부가 우크라이나 육군에 소수 채용되어 가동중에 있다.

T-84-120 Yatagan은 Oplot의 125mm 활강포를 NATO 120mm 포탄과 호환이 되는(!!) 신형 120mm 주포로 교체하고, 포탑 후부 버슬에 탑재되는 신형 자동장전장치를 채용하였다. 기존에 사용하던 포발사 대전차 미사일이었던 AT-11도 120mm 주포에 맞춰 개량되었다. 기어는 자동식 변속기로 교체하고[3], 조향장비, 양압장치, 포구 초속 감지 센서, 사격통제장비 등 많은 개량이 이루어졌다. 그리고 터키 차기전차 사업에 들이밀었다가 K-2에게 졌다(…).

T-84 Oplot-M은 차기 우크라이나 주력전차로 채용하기 위하여 개발되었으며, T-84 Oplot을 기반으로 엔진 출력을 1200마력에서 1400마력으로 더욱 올렸고, 장갑도 새롭게 개발된 신형 Nozh ERA를 포탑과 차체 측면에 부착하여 방어력도 상승시켰다. 그리고 열상이 장착된 신형 전차장용 조준경을 장착하였다.

신형 Oplot-M은 우크라이나가 자금조달에 딱히 어려움을 겪지 않는한 우크라이나의 주력전차가 될 것이다.
태국에서 49대를 구매했다. 그런데 우크라이나 상황이 문제인지라 5대만 수령한 상태다. 안습의 태국

기타 계열형 중에 BTMP-84가 있는데, Oplot을 기반으로 차체를 조금 연장시키고 엔진을 우측으로 옮긴 후에 남는 공간에 5명이 탈 수 있는 공간을 마련하였다. 그리고는 중보병전투차라고 홍보하면서 수출을 시도하고 있다. 아직 구매한 국가는 없다(…).

우크라이나가 개발한 최신전차 T-84BM OPLOT 가 출시되었습니다.

1.박스 및 외형 

2.내용 및 특징 

제품 자체는 앞서 소개한 

09511번 Ukrainian T-84 MBT 제품의 바리에이션 제품 입니다.

• Ukrainian T-84 MBT # 09511 [1/35th Trumpeter Made in China] PT1 
  

(1) 휠 및 궤도 

(2) 차체 

PT2에 계속