작업사진 베스트셀링카 포르쉐 카이엔, 가성비 좋은 스피커 조합 추천

[토돌이[이현석]]

포르쉐에서 만든 첫 SUV 카이엔이

얼마 전 18년 만에 100만 대 생산을 돌파했습니다.

포르쉐를 대표하는 911은 100만 대를 돌파하기까지

무려 50년 이상의 시간이 소요됐다고 합니다.

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과연 한때 명성에 비해 판매량이 낮아 

경영난에 휩싸인 포르쉐를 끌어올려 준 

카이엔 다운 실적이네요.

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날카로운 헤드램프 눈매를 가진 포르쉐 카이엔.

이제는 이 얼굴이 카이엔을 상징하는듯합니다.

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해당 차량은 가솔린 V6 3.0 터보 모델입니다.

최고 출력 340마력, 최대 토크 45kg.m,

제로백 6.5초, 최고 속도 245km/h의 성능을 냅니다.

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21인치 휠에 분진이 잘 안 보이는

맷그레이 캘리퍼가 참 예쁘네요.

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포르쉐의 최신 UI로 무장하여 첨단의 이미지를

풍기는 카이엔의 실내는 한마디로 깔끔합니다.

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예전에는 수많은 버튼들이 위치해있던 

센터패시아가 특히나 터치스크린을 활용하면서

단순하지만 세련되고 편리하게 변경되었습니다.

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스티어링 휠의 4시 방향 쪽에는 드라이브 모드를

선택할 수 있는 다이얼을 배치하고, 

좌/우에는 햅틱볼 컨트롤러를 배치하여 조작을

더욱 쉽게 할 수 있도록 해놓았습니다.

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가운데의 RPM 게이지를 제외한 부분은

전부 디지털 스크린이며 포르쉐의 헤리티지를

계승하고자 5개의 원형 게이지를 디지털로도

구현을 한 모습을 확인할 수 있습니다.

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시대 흐름을 따라 디지털 계기판을 사용하지만

포르쉐만의 고유한 특징을 볼 수 있어서

더욱 특별한 느낌이 드는군요.

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전부 터치식 컨트롤러지만 누르면 

물리 버튼처럼 딸깍하는 느낌이 들기 때문에 

적응이 크게 필요하지는 않습니다.

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명색이 포르쉐 차량답게 크로노 스포츠도 있군요.

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차 키도 예쁜 포르쉐.

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자! 이제 차는 여기까지 구경하도록 하고

본론으로 들어가 보도록 하겠습니다.

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포르쉐 차량에는 오디오 옵션으로 

보스 스피커 시스템을 추가할 수 있습니다만

따로 스피커 튜닝을 진행하실 계획으로 

고객님께서는 따로 보스를 추가하지는 않으시고

차를 구매했다고 하셨어요.

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그럼 바로 작업기를 보여드리도록 하겠습니다.

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우선, 마스킹과 시트커버 작업을 꼼꼼하게 이행해 주어

흠집과 이염으로부터 차량을 보호해 주었습니다.

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포르쉐 카이엔의 순정 트위터입니다.

하늘을 바라보며 설치된 구조도 별로이고,

ASK라는 대량 생산 업체에서 제조된 제품입니다.

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한마디로 저가형 트위터라는 것인데..

음분리가 깔끔하게 되지 않아 사운드가 답답합니다.

그렇다고 볼륨을 키우면 거칠게 들리고요.

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순정 트위터는 비활성화해두고

대시보드 상단 양옆에 소닉디자인의 52R-II 트위터를

운전자를 바라보도록 인스톨을 해주었습니다.

이런 식으로 설치를 하면 사운드 전달력이 향상됩니다.

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52R-II 트위터는 2인치 타입의

와이드 레인지 트위터로 중음역부터 고음역까지

모두 재생이 가능한 제품입니다.

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고음을 섬세하고 자연스럽게 표현하며

특히나 보컬의 사운드를 매력적으로 들려주는

소닉디자인 社의 스테디셀러 트위터입니다.

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도어 트림을 탈거한 후 순정 우퍼 또한 탈거하였습니다.

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순정 우퍼는 역시나 플라스틱으로 만든 

저가형의 미드 우퍼를 사용하고 있었습니다.

포르쉐가 아우디와 같은 계열사이다 보니

항상 같은 스피커를 사용하네요.

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순정형으로 튜닝을 진행하기 위해서는 

자체 제작한 카이엔 전용 가이드가 필요합니다.

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카이엔 전용 자체 제작 가이드는

오염과 습기에 강한 자작나무 소재로 만들어집니다.

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소닉디자인의 130M 미드 우퍼입니다.

순정보다 사이즈는 더 작지만 

카본 콘지와 네오디뮴 마그넷을 적용하여

쫀쫀하고 밀도 높은 베이스를 제공합니다.

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자작나무 가이드에 단단하게 고정해 주었습니다.

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철판 프레임에는 CIARE 알루미늄 방진 매트를

부분적으로 부착해 주어 철판의 강성을 높이고

베이스의 음압을 높여 잡소리도 잡아주고

음질도 개선해 주도록 하였습니다.

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센터 스피커 자리에는 

소닉디자인 제품과 찰떡궁합을 자랑하는 

그라운드 제로의 80SQ 스피커를 

설치해 주었습니다.

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풀 레인지 타입의 스피커라 대시보드의 중앙에서

사운드의 밸런스를 맞추어주는 센터 스피커의

역할을 아주 잘 수행할 수 있는 제품입니다.

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스피커 튜닝을 완벽히 다 마치고 

출고를 기다리는 포르쉐의 베스트셀링카 카이엔.

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마지막으로 카이엔의 튜닝 후 사운드를

함께 감상해 보도록 하겠습니다.

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단, 실제 사운드와는 상이하니 참고만 해주시고

실제 사운드는 오렌지커스텀 매장을 방문하셔서

데모카를 통해 직접 청음을 하시는 것이

가장 정확합니다.

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베스트셀링카 포르쉐 카이엔, 가성비 좋은 스피커 조합 추천

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오렌지커스텀의 작업기 포스팅을 읽어주셔서

대단히 감사합니다!

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