여기에 A8 4.2 TDI 성능에대한 언급은 읍는것 같아 살짝 글 한개 올림니다~~^^*
첨엔 시승없이 그냥 영업사원 이랑 말맞추고 대충 ~~계약 해버린 사람임니다..(물론 A8 4.2 휘발유로....)
월래 저는 운행거리가 많은 사람인데(평균 1년에 90000Km정도.....) 아우디를 선택한이유도 3년에 키로수 무제한의 써비스 조건이었음...ㅋㅋㅋ게다가 달리는걸 좋아함 매우 쎄게ㅋㅋㅋ
그래서 암생각 없이 BM750,벤츠S500 의 경쟁을 물리치고 아우디로의 선택이 이유 였습니다
암튼 계약을 하고 담날인가 영업사원이 자기 밎고 TDI로 하라는 검니다 엥...이게무슨 뚱딴지 같은 소리....
당연히 소음이나 진동땜시 전 실타 했더니 일단 시승차는 읍고 한번만 밎고 만약 나와서 맘에 안들면 빽 해주겟다는 영업사원의 말을 듣고, 또 결정적인 제귓가를 울리는 리밋 안걸렸다는 획기적인 소리에 ~~전 그럼 그러라 그랬습니다......밎져야 본전이니깐.......ㅋㅋ
암튼 바야흐로 차는 드디어 나왔고....
살짝 시승을 해보았고 근데 예상외로 조용한 디젤음의 소리! "이야 죽인다" 했져.....그때까지도요
그래서 ~~내친김에 한번 쭉욱 밟아 보자 라는 맘에 인천공항 영종도 도로에서 밟았습니다
ㅋㅋ
수많은 수준급 나간다는 차들을 타보았찌만 이거 완죤 슈퍼카 수준의 출력이었습니다
간단히 말하자면 영정도에서 ~~280KM 전부 꺽어 버리더라구요 기본 260KM까지는 암생각 무리없이 올라가구요 소음~~당연히 100KM 이후에는 바람소리가 카바 해줄많큼 나질 않구요
그리고 요놈은 100KM 가 넘으믄 더욱더 제성능을 발휘하는데 ~~더이상 할말을 일었습니다
영맨왈... S8 잡겟다고 표현 하더라구요(지도 욜라 놀랬음 ㅋㅋ처음 타보는거였음ㅋㅋ영업사원 조차도) 거기다가 콰트로 기능을 더하니깐 ~~코너길 만나도 아시져 다들 ~~
저요 내년에 ~~6.0TDI 정식 수입되면 꼭 담에 목표는 고놈으로 할라구 벌써부터 작정했찌요
이상 TDI엔진 2주째 운행중인 오너 였습니다
첫댓글 말만들어도 쩍쩍 잘라붙는게 요거요거.... 좋은차 오래오래 타시구 담목표위해서 열일하십시요. 장난아니게 돌아다니시는데 안운하시구여..
제가 TDI선택한 이유와 거의 동일하군요. 지금 4개월째인데요 2만 키로 넘어 갑니다. 일단 토오크가 좋은게 잘 나가니 속이 시원합니다.
제속까지 시원해 지는 것 같습니다.Q7 4.2 TDI... 출시되면 노리고 있습니다.
아마 ecu튠하면 s8같은 성능 나오리라 봅니다 ^^
궁금했던 걸 이제야 보게 되었습니다.감사합니다^^
저의 짧은 소견입니다만...100,000km넘어가면 아무리 좋은 디젤이라하더라도 디젤은 디젤이던데요...그 소음을 음악으로 소화하실 수 있길 바랍니다..
저역시 대차를 약 3주 해봤지만 디젤은 역시 디젤... 그리고 시 외과도로와 고속도로에서 죽어라 밟았는데 m5인지 5시리즌지 모르지만 계속 허벌창 깨졌습니다. 워낙 빨라 야간이라 엠인지 5인지 분간도 못할정도로 뒤에서 절 추월해서 쫏아가질 못했어요
겨울철 시동걸면 디젤티 팍나고 가끔 디젤차 특유의 싸아한 냄새가 실내에서 납니다. 미세먼지 들이키는거 같아 아예 암발생이 겁나지요.. 그리고.. 정숙성... 시간이 해결합니다. 그 답을.. 디젤... 걍 안탈랍니다.
아우디... 너무 과대평가된 차라 생각합나다. 아우... 디져....