BMW흡기클리닝 작업 후
이보다 더 좋을순 없다! 라고
자신있게 이야기 할 수 있습니다..^^
사실 이정도의 퀼리티라면
작업이 아니라 작품 인 거죠...ㅎㅎ
작품성을 더 높이기 위하여
스팀을 이용하여 보이지 않은 깊은곳까지
억수로 깨끗하게 청소 해 드리고 잇습니다..
차 탈 맛 나게요..^^
흡기클리닝 하기 전
흡기 카본 슬러지 한번 보세요..
대단하지예...^^
흡기매니폴드에도..
카본슬러지가...
카본 슬러지 좀 보세요...
이런데도 그냥 타고 다닐라구요..^^
사실 흡기 카본슬러지때문에
DPF도 나빠지는거랍니다..
진짜루요...^^
인젝터 상태도 한번 보세요..
압축누설도 보이고
카본도 장난이 아니지예.
사실 DPF경고등이 점등 된 차량은
인젝터클리닝 하면 안되되고
인젝터수리 해야 하는거랍니다..
그래야 정상으로 돌아오거던요...
인젝터 분해 후
노즐연마 및 가공작업을 합니다..
차이 마이 나지예..^^
인젝터 노즐 홀 가공작업까지
현미경을 이용하여 한홀 한홀
시원하게 뚫어주고 잇습니다..
연료가 잘 무화되게요..^^
인젝터 수리 후
연료분사량 조정 중 입니다..
인젝터 4개의 밸런스가 잘 맞아야
엔진 성능도 좋아지고
매연도 줄어들거던요..
참고로 이 차량은 인젝터는 수리 후
신품 인젝터에 비해 성능이 80% 정도입니다..
운행거리가 30만킬로 정도거던요..
그런데 DPF상태는 좀 좋지않습니다..
사실 DPF클리닝을 하면 안됩니다..
하면 안되는게 아니라
하면 상태가 더 나빠지기때문에
DPF클리닝을 하면 안됩니다..
인젝터수리리 후
인젝터 동와샤를 교환합니다..
뭐 당연한거지만요..ㅎㅎ
그리고 DPF는 탈착 클리닝 할 수 없기에
연료탱크에 연료첨가제 주입하고
운행을 하면서 DPF강제재생합니다..
뭐라도 해야하기때문에요..
가만 있는것보다 분명 더 좋아지지니까요...
제가 현장에서 작업을 하고 있으면
전화 문의가 억수로 많이 오는데
작업중에 상담을 하기가 어렵기 때문에
가끔 통화를 하다보면
불친절하거나 성의없다고
느낄 수 도 있습니다..
사실 친절하게 상담 해 드리곤 싶지만
현제 작업하고 있는 차량에
최선을 다하여 집중을 하면서
공정을 마무리 지어야
예약하고 방문하신 분들에게
제가 해 드릴수 있는
최소한의 예의라고 생각합니다.
이것 저것 다해서
돈도 많이 벌면 좋겠지만
제 스타일이 아니기에
제발 제가 집중하여
차를 잘 만질 수 있도록
전화 보다는
문자 남겨주시면
최대한 빠른시간내에 답변드릴테니
제 목소리 듣고 싶어도 좀 참아주세요...ㅎㅎ
또 작업에 집중하다보면
전화를 받지 못하는 경우가 더 많답니다...
전화를 피하는 것은 아니니까
오핸 하지 마시고..
문자 주시면 작업 후 답변 드리겟습니다..
오늘도 억수로 즐거운 하루가 되시기를...^^
차수리닷컴 업무시간
평 일 : 오전 10시 ~ 오후 5시30분
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꼭! 문자 주세요...^^
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점검 및 정비를 받을수 있습니다..
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