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[인천덴트]

인천덴트복원

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DENT

사전적의미로 찌그러짐을 말합니다.

#덴트복원 은 말 그래도 찌그러짐을 복원한다 것을 의미하죠.

찌그러짐을 복원하는 방법은 크게 세가지

교환, 판금도색, 무판금무도장덴트복원

교환

해당되는 패널을 교환하는 방식으로 도색이 안되서 나오기 때문에

도색을 한 후 오버홀을 합니다.

판금도색

스폿용접을 위해 찌그러진부분에 칠을 박리시키고 용접봉을 붙여서 판금을 진행한 후

퍼티로 면을 맞추고 도색을 합니다.

위 두가지 방법 모두 본도장이 사라지고 새로운 보수용 재도장이 된다는 큰 단점이 있습니다.

무판금무도장 덴트복원의 경우는

찌그러진 부분을 패널의 탄성과 물리적인 힘을 이용해서 원형에 최대한 가깝게 펴내는 기술로

본도장을 훼손하지 않고 지킬 수 있으며 그에 따라 차량감가에도 영향을 전혀 주지 않습니다.

수리비용 또한 교환이나 #인천판금도색 에 비해서 대부분 저렴한 경우가 많습니다.

재료가 들어가지 않는다는 이유로 혹은 그냥 당기면 되는 줄 알고

터무니 없는 금액을 생각하는 분들도 간혹 있는데

교환이나 판금도색에 비해서 훨씬 더 고난이도 기술을 요하는것이 #인천덴트복원 입니다.

무엇보다 본칠을 지킨다는 큰 장점이 있습니다.

누군가 꼬집은듯한 아주 고약한 찌그러짐이 발생되었습니다.

#bmwx4 테일게이트 각라인 위 아래로 손바닥보다 큰 면적의 찌그러짐 #덴트

이렇게 각이 좁은 각라인의 경우는 덴트로드가 진입이 되어야 훨씬 더 높은 복원율을 만들 수 있습니다.

#인천글루덴트 를 이용해서 사이즈를 줄이고 날카로운 형상을 최대한 부드럽게 만들고

덴트로드를 이용해서 마무리를 짓습니다.​

교환이나 도장박리 없이

탄성과 물리적인 힘만을 이용해서 예쁘게 복원해드렸습니다.

만약 이 차량을 교환이나 판금도색으로 진행했다면

정상적으로 작업할 시

이니셜 다 제거하고

테일램프, 뒷유리 등등 기타 부속물 탈거하고

판금도장을 진행해야 합니다.

수리비용 외에 추가로 들어가는 비용이 엄청나게 많아지게 되죠.

비용도 중요하지만 무엇보다 본칠을 지킬 수 있는

#인천덴트

어떤 수리방법이 합리적이고 바람직한 방법일까요??

답은 정해져있고

덴트복원은 선택이 아닌 필수 입니다.