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철도차량 (도시,광역) 분당 분당선 선릉~왕십리 개통 뒤 첫 운행 날!
KORAIL 녹천승무&정읍역 추천 1 조회 1,389 12.10.07 22:37 댓글 10
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댓글
  • 삭제된 댓글 입니다.

  • 작성자 12.10.08 19:13

    4일 개통식, 6일부터 본격 운행드갔지요~ ㅎㅎ

  • 12.10.08 19:09

    개인적으로는 아직까진 왕십리라는 행선지가 어색하네요 ㅋㅋ

  • 작성자 12.10.08 22:51

    오죽했으면 선릉에서 타시는 분들이 반대쪽 왕십리 방향으루 타시는 분들을 보구 의아해 하시겠어요? ㅋㅋ 이게 다 홍보 Fail 입니당.. ㄷㄷ

  • 12.10.08 23:13

    홍보할 필요는 없습니다. 이미 알 만한 사람은 다 알겠죠. 모르는 사람만 손햅니다 ㅋㅋ

  • 작성자 12.10.08 23:36

    그건 그렇지요~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ;;;

  • 12.10.09 10:04

    아. 왕십리역 지상으로 올라오는군요. 사진 잘 봤습니다. 다음에 한 번 타 보러 가야겠네요.

  • 작성자 12.10.09 12:05

    분당선 전체를 보면 지상역은 왕십리, 죽전 밖에 없사옵니다. 나머지는 지하역이지요~ ㅎㅎ 지하에서 바로 올라와서 끝나게 됩니다! ㅎㅎ 죽전역은 지하에서 올라와서 죽전역 그 다음에 다시 내려가는 그러한 구간입니다~

  • 12.10.10 11:20

    압구정로데오-서울숲도 지하터널로 건너는가보군요?

  • 작성자 12.10.10 12:26

    넵~ 총길이 846m구요, 양쪽 일반터널(서울숲-하행 하저터널/압구정로데오-상행 하저터널)까지 합치면 1.5Km가 약간 넘습니다.(하저터널 846m+양쪽 일반터널 350여m씩)[제가 6일날 타보면서 지하터널 벽면에 있는 비상구 표시등에 써진 남은 Km수를 본겁니다.] 쉴드TBM 공법이구요, 서울도철 쪽 5호선 하저터널(여의나루~마포/광나루~천호)에 이어 두번째입니당~

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