철도건널목 주변 교통혼잡 감소 기반 마련
건널목관련 첨단교통체계 구축·운영지침 제정
철도건널목 및 인접교차로에 지능형교통체계(ITS)를 적용하여 건널목 주변 교통혼잡을 최소화하기 위한 실시간제어체계가 도입된다.
건설교통부는 '03년부터 2년간 수행한 ‘철도건널목 안전관리 시스템 개발’의 연구성과를 바탕으로 『건널목관련 첨단교통관리체계(IGCS: Intelligent Grade Crossing Control System) 구축·운영 지침』을 1월 5일자로 제정·공포한다고 밝혔다.
현재 철도건널목 차단기와 인접교차로의 신호가 각각 별개로 운영됨에 따라, 철도건널목 차단중에도 인접교차로에서는 건널목방면으로 녹색신호를 주어 차량이 교차로내에 멈춰서는등 교통혼잡이 빈발하고 있다.
이번에 도입하는 첨단교통체계는 철도건널목 차단기와 인접교차로 시스템을 상호 연동하여 건널목주변 교통혼잡을 방지하는 시스템이다. 본 시스템이 적용되면 검지기로 수집된 열차의 위치· 속도, 차단시간 정보를 인접교차로 시스템에 제공하여 신호현시를 조정하는 등 건널목 차단에 의한 차량 대기행렬을 조정하여 교통혼잡을 최소화할 것으로 기대된다.
건설교통부는 철도건널목 교통사고와 주변 교차로 혼잡을 사전에 방지할 수 있는 시스템의 구축 기반 마련으로 보다 안전한 도로체계 구현이 가능할 것으로 전망했다.
첫댓글 이런것도 좋지만 평면교차를 입체교차로 바꾸는것 또한 필요하겠습니다. 경원선 이촌역 부근,,, 평면교차 심각하죠..
인천 남부구내에 설치하면 능안삼거리 주변 교통 극악이겠군요 (낄낄) 역전기 축항기 죄다 들어올때면 교통정체 엄청나겠습니다... -_-;
경원선 이촌역은 서소문에비해서야-_-;서소문에서는 공원과 빌딩 사이로 KTX가 가는것도 볼수 있답니다;;
외대앞역 건널목땜에 차들이 꼼짝을 못한적이 많았죠. 이제 열차 갔나보다 하는데 또 들어와서 차단기 또 내려오고.