에노시마전철 전동차 700형(고쿠라쿠지차고 소속)
[철도신문 데이터베이스]
1. 제원
데뷔 - 2026년 봄 예정
길이/폭/높이 - 12700 / 2500 / 4000
편성 - 2량편성(2M)
영업최고속도 - 60km/h
설계최고속도 - 60km/h
궤간 - 1067mm
전기방식 - 직류 600V
주전동기 - 3상교류전동기 TDK-6252-A(60kW)
편성출력 - 60kW * 4 * 2량 = 480kW(2량편성시)
기어비 - 6.31
제어장치 - VVVF-IGBT인버터제어방식
대차 - 코일스프링 대차 TS-837C / TS-838C
브레이크방식 - HRDA-1 발전브레이크 병용 전전기지령식 전자직통 공기브레이크
신호장치 - ATS
에노시마전철 700형은 2006년 데뷔한 500형 이래 20년만에 새롭게 나온 에노시마전철의 새로운 차량으로, 2026년 1월 16일 공개되었고, 봄부터 운행을 시작할 예정이다. 500형과 유사한 전장품을 채용하고 있어 동력기기 측면에서는 500형과 별 차이가 없지만, 실내 설계 및 객실 안내장치 등 다양한 측면에서 신기술들을 새롭게 반영하였다.
우선 전면 전망창의 크기를 늘려 승객들의 조망권을 넓혔으며, 바다를 보기 쉽도록 좌석배치를 하여 산측은 바다가 보이는 롱시트, 바다측은 크로스시트(1열 박스시트)를 장착하여 앉아 있는 눈높이에서 바다를 바라볼 수 있는 좌석배치를 하였다. 또한 차내에 방범용 CCTV와 측면 감시카메라를 설치하였고, LCD방식의 승객 안내장치를 탑재하였다.
기존차량인 1000형을 대체할 예정이며, 앞으로 1000형이 폐차되는 대로 증비될 예정이다.
2. 운행노선
에노시마전철선
3. 차량기지 / 편성표
에노시마전철 고쿠라쿠지차고 소속.
2량편성 1편성 2량 운용.(2026년 봄에 데뷔 예정)