수배전반/분전함

[요한(장재호)]

  수배전반/분점함

저압수배전반 ▶ 특징 - PANEL 내부에 MCCB 내장시는 MCCB전면보호 COVER를 OPEN DOOR TYPE으로 설계되어    보다 신속한 유지보수 가능 - MCCB의 수량에 따라 별개의 높임대와 COVER로 설계변경 및 MCCB추가와 삭제를 자유롭게    할 수 있다. - OUT SIDE PLATE는 변형이 없는 PLATE TYPE입니다. - 보호 COVER에 MCCB의 적용명칭을 표시해 주는 명판용 CARD HOLDER 가공. HOLE는 간격    40m/m에 ￠3.2로 가공 - HOLE COVER는 공급제외
고압수배전반 ▶ 안전한 설계의 옥 내/외 배전반 설계 - 고객의 요구에 신속히 대처 사양에 따른 신속한 기술협의를    하여드리겠습니다. - AUTO CAD에 의한 신속, 정확한 설계 - GESC의 기종별 표준도면에 의한 설계 - N.C.T PUNCH PRESS 및 자동설비에 의한 정확한 가공
분전함 / 자동제어 제작

	옥내수전반
	본 폐쇄 배.전반은 JEM 과 IEC 규격에 의하여 설계 제작 되었으며, 다양한 분야의 수전설비에 응용됩니다. 24KV급 배전반으로서 ASS 또는 LBS반, MOF반, P.T반, VCB반, TR반을 기본사양으로 제작되었으며 각 수용가 사양에 따라 변경 될수도 있습니다.
	옥외수전반
	본 폐쇄 배.전반은 JEM 과 IEC 규격에 의하여 설계 제작 되었으며, 다양한 분야의 수전설비에 응용됩니다. 24KV급 배전반으로서 ASS 또는 LBS반, MOF반, P.T반, VCB반, TR반을 기본사양으로 제작되었으며 각 수용가 사양에 따라 변경 될수도 있습니다.
	일체형수전반
	22.9kV의 특별고압을 전력 인입순서에 따라 개별기기(AISS,MOF,TR,ACB)를 복층으로 배치하고 변압기(TR)를 내장하여 저압분기회로(ACB, MCCB)를 하나의 함내에 형성하여 전력을 공급하는 수배전반이다. 따라서, 기존 폐쇄배전반 대비 설치 공간을 1/4 크기로 축소화 할 수 있다.
	고압반
	본 폐쇄 배전반은 JEM 과 IEC 규격에 의하여 설계 제작되었으며 7.2KV , 3.6KV 급에 적용됩니다.
	저압반
	본 폐쇄 배전반은 600V급 이하에 적용되며, 저압 배전선로에 차단기를 사용하여 회로별 개폐할수 있도록 제작되어 있다.
	인출형MCC반
	본제품은 모터를 보호하기 위한 제품으로 폭 600에 회로별 UNIT가 구비되어 있어 단로 상태에서 조작 시험이 가능하고 LOCAL 또는 REMOTE 운전이 용이하게 제작되어 있다.
	분전반
	전등, 전열, 동력부하 등을 부하에 적합하게 전력을 분배하는 각종 분전반을 고객의 요구에 맞게 신속하게 제작하여 드립니다. 매입형, 노출형, 방수형 이외에 특수한 형태의 분전반도 제작 가능합니다. 유지 보수 점검의 편리 : 기존 나비너트식 시건장치를 보다 편리한 화스너로 채택하여 보다 신속한 점검 및 보수작업이 가능. <선택사양>
	CONTROL반
	전자접촉기의 ON/OFF에 의해 모터 등의 부하를 운전/정지시킴으로써 부하를 보호, 제어하는 목적으로 사용됩니다. 과부하계전기에 의해 부하에 일정 이상의 과전류가 흐르면 이를 감지하여 전자접촉기의 조작전원을 OFF시켜 부하를 정지시킵니다. 전자접촉기와 과부하계전기가 조합되어 사용되며 이를 전자개폐기(Magnetic Switch : MS)라고 합니다. EMPR(Electronic Motor Protection Relay ; EMPR)은 전자식 모터보호 계전기 또는 전자식 과전류계전기(Electronic Overcurrent Relay; EOCR)라고도 하며, 과부하 등의 사고로부터 모터를 보호하기 위해 전자접촉기와 함께 사용되는 기기입니다. 기존의 바이메탈의 만곡특성을 이용한 열동형 과부하계전기(Thermal Overload Relay ; TOR)와는 달리 MCU(Microprocessor Control Unit) 를 사용하여 실시간 데이터 처리와 보호 알고리즘을 구현한 신뢰성 있는 전자식 모터보호계전기입니다.
	펌프반
	전자접촉기의 ON/OFF에 의해 모터 등의 부하를 운전/정지시킴으로써 부하를 보호, 제어하는 목적으로 사용됩니다. 과부하계전기에 의해 부하에 일정 이상의 과전류가 흐르면 이를 감지하여 전자접촉기의 조작전원을 OFF시켜 부하를 정지시킵니다. 전자접촉기와 과부하계전기가 조합되어 사용한다. EMPR(Electronic Motor Protection Relay ; EMPR)은 전자식 모터보호 계전기 또는 전자식 과전류계전기(Electronic Overcurrent Relay; EOCR)라고도 하며, 과부하 등의 사고로부터 모터를 보호하기 위해 전자접촉기와 함께 사용되는 기기입니다. 기존의 바이메탈의 만곡특성을 이용한 열동형 과부하계전기(Thermal Overload Relay ; TOR)와는 달리 MCU(Microprocessor Control Unit) 를 사용하여 실시간 데이터 처리와 보호 알고리즘을 구현한 신뢰성 있는 전자식 모터보호계전기입니다.

	분전반
	전등, 전열, 동력부하 등을 부하에 적합하게 전력을 분배하는 각종 분전반을 고객의 요구에 맞게 신속하게 제작하여 드립니다. 매입형, 노출형, 방수형 이외에 특수한 형태의 분전반도 제작 가능합니다. 유지 보수 점검의 편리 : 기존 나비너트식 시건장치를 보다 편리한 화스너로 채택하여 보다 신속한 점검 및 보수작업이 가능. <선택사양>
	펌프반
	전자접촉기의 ON/OFF에 의해 모터 등의 부하를 운전/정지시킴으로써 부하를 보호, 제어하는 목적으로 사용됩니다. 과부하계전기에 의해 부하에 일정 이상의 과전류가 흐르면 이를 감지하여 전자접촉기의 조작전원을 OFF시켜 부하를 정지시킵니다. 전자접촉기와 과부하계전기가 조합되어 사용한다. EMPR(Electronic Motor Protection Relay ; EMPR)은 전자식 모터보호 계전기 또는 전자식 과전류계전기(Electronic Overcurrent Relay; EOCR)라고도 하며, 과부하 등의 사고로부터 모터를 보호하기 위해 전자접촉기와 함께 사용되는 기기입니다. 기존의 바이메탈의 만곡특성을 이용한 열동형 과부하계전기(Thermal Overload Relay ; TOR)와는 달리 MCU(Microprocessor Control Unit) 를 사용하여 실시간 데이터 처리와 보호 알고리즘을 구현한 신뢰성 있는 전자식 모터보호계전기입니다.

조립형 판넬

특고압반 / 변압기반(옥내·옥외겸용)

	내부
	근각볼트 M10X20 ι 를 사용하므로 조립이 간편합니다. (고압반/ 저압반 공용)

FRP 가설 분전반 - 1000*1250*250

* 외 형	* 내용물(차단기 용량)에 따라 제작 가능.