부산 강서구 명지동의 카시트 천장엠보싱 전문점 카리더스클럽 입니다.
사상구 주례에서 오신 올뉴카K5의 순정형 통풍시트 작업 입니다.
통풍시트가 없는 모델의 올뉴K5 운전석, 조수석에 순정형 통풍시트 작업을 하였습니다.
순정시트가 천공 인조가죽인데 효율을 높이고자 천공 천연가죽시트로 교체하고 통풍 작업을 합니다.
통풍시트는 가죽에 구멍이 뚫린 틈으로 바람이 통하는 구조로 작업됩니다.
요즘 차량은 인조가죽 시트이면서 구멍이 뚫린 시트가 출시되는데, 인조가죽 안쪽면은 스폰지 쿠션이 본딩되어 있어서 바람에 장애를 줄 수 있습니다. 천연가죽시트의 경우는 스폰지를 긁어내고 메쉬소재의 쿠션을 합포하여 시공할수 있는데, 인조가죽시트의 경우는 스폰지를 긁어내면 재질이 약해져서 찢어질 수 있으므로 천공 천연가죽으로 교체를 하는것이 효율면에서도 좋습니다.
순정통풍스위치와 현대모비스 순정 통풍블로어에 제어 모듈을 사용하여 퀄리티 있게 작업합니다.
니로, 그랜져HG, YF쏘나타, K5, 아반떼AD, 투싼, 올뉴스포티지QL등 순정 통풍시트 작업이 가능하오니 문의 주세요~ ^^
올뉴K5의 운전석 보조석 통풍시트 작업과 천연가죽 교체 입니다.
통풍&열선 듀얼로 동작하는 순정스위치 아세이로 교체하였습니다. (핸들 열선은 동작하며 다른 부분은 동작하지 안습니다. -_-;)
인조가죽시트를 천공 천연가죽으로 교체하여 통풍의 효율을 높이고 천연가죽의 고급 재질감을 느낄수 있습니다.
시트의 방석과 등받이를 천공가죽시트로 교체하였습니다.
올뉴K5의 통풍시트 작업 전의 시트 모습 입니다.
열선스위치와 핸들열선, ECO모드 스위치만 있습니다.
순정시트는 인조가죽시트에 구멍이 뚫려있는 구조 입니다.
인조가죽에 합포되어 있는 스폰지가 바람에 장애를 주기 때문에 천연가죽시트로 교체하기로 하였습니다.
천연가죽시트는 안쪽에 스폰지가 아닌 통기성 메쉬소재의 쿠션물이 합포되어 있어 통풍시트에 최적화되어 있습니다.
시트에서 전체적으로 통풍 바람이 나오도록 시트 스폰지를 가공합니다.
시트 방석 아래쪽엔 통풍시트의 핵심인 순정 통풍블로어를 위치하고 방석과 등받이로 에어 자바라를 설치합니다.
등받이로 올라가는 에어 자바라까지 모두 순정부품을 사용합니다.
K5 순정 불로어보다 효율좋은 그랜저HG의 통풍블로어를 채택하였습니다.
스위치 부품을 통풍시트가 조절되는 부품으로 교체합니다.
통풍시트 스위치가 아세이로 되어 있어서 다른 기능의 스위치가 포함되어 있습니다.
통풍시트와 스위치를 K5 차량에 조립하였습니다.
스위치 하단을 눌리면 통풍시트가 3, 2, 1단으로 동작됩니다.
스위치 상단을 눌리면 열선시트 3, 2, 1단으로 동작합니다.
열선, 통풍 동작은 물론 스위치의 다른 실내파트처럼 미등을 켜면 빨간색으로 조명이 켜집니다.
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