여행기 [JR-HITOMI의 JR동일본 그린기행]-9/14-03 JR동일본 그린패스로 교환 그리고 ...

[JR-HITOMI]

9/14-03 JR동일본 그린패스로 교환 그리고 지금부터...편

약3년10개월만에 이렇게 나리타공항 입국을 끝내고 이제 본격적인 동일본

철도여행에 필수인 패스 교환을 하기 위해 여행센타를 찾아 내려갑니다.

영원한 라이벌? 게이세이선과 JR선...

역시 패스 소지자에겐 당근 JR선의 손을 흔들어 주게 됩니다.

도심 중심으론~ 게이세이선으로 ! 대형 간판으로 노선도와 열차 시각표

를 한 눈에 보여주고 있습니다.

게이세이선의 미도리노마도구치? ^^

화려한 조명으로~ 눈에 확~띄더군요 !! 그 오른편에는 바로...

JR동일본 여행 안내 센타! 패스 교환 업무는 물론 여러 서비스를 받을 수

있는 곳 입니다. 나리타로 입국하셔서 패스 교환을 하신다면 이곳이겠죠?...

이번 JR동일본 그린패스 교환 후 열심히 지정석 발권 중인 "엔도 이즈미"상~

늘 그랬듯이 그녀의 친절 했던 미소가 떠오릅니다.~

여러 관광 책자들....버스투어 책자와 오른편엔 홋카이도 관련 책자도  보이네요

좌:패스교환서

우:JR동일본 그린패스 5일권 (JR패스와 거의 유사합니다)

공항특급 나리타 익스프레스 N'EX 전용 지정석 판매기

시간대별 열차 안내를 3편성씩 보여주고 있습니다. 저는 14:43분 열차입니다

이 사진 참으로 많이 보셨죠?~ 썰렁 합니다.

역시나 자동 개찰구 이며 직원이 안계십니다. 주위를 둘러 봐도 안계시니

후다닥 어쩔 수 없이 넘어갔습니다.

나리타공항(제1터미널)역엔 1과 2번 플랫폼은 JR선이 사용하고 있습니다.

1번 홈이 특급 N'EX전용 2번 보통/쾌속열차 전용 홈으로 이용되며

그럼 3번(스카이라이너)과 4번(보통/쾌속/특급) 홈은 게이세이라인이겠네요

14:43분 출발 이케부쿠로/요코하마행 나리타익스프레스24호 이용까지

약 20분 남짓 남았습니다. 이 열차는 동경역에서 분리 되어 각자의 길을

떠나게 됩니다.

좌: 동경 근교 JR선 노선표

우: 나리타공항(제1터미널)발 열차 시각표

3년10개월 전 나리타공항에 입국했을때는 열차가 아닌 버스로 이동했었기에

실제적으로 나리타 익스프레스 열차는 처음 이용하게 되며 그것도 그린샤차량이라

더 더욱 기대가 컸었습니다. 시간은 지나....드디어 이번 철도여행에서 첫 열차

탑승시간이 다가왔습니다.

다음편은" 공항특급 N'EX 그린샤와 만나다" 편 입니다.

[CASSIOPEIA]

열번째 사진에서는 전부 자동개찰구로 보이지만, 맨 왼쪽 개찰구는 Pass 제시를 하면 수동으로 열어줍니다. 그리고 역무원이 없는 상태에서는 통과해도 아프지는 않죠 ^^; (날개 재질이 상당히 부드럽습니다)

[JR-HITOMI]

순간적으로 역무원이 보이지 않아 (허락의 의미가 없었으므로^^) 무임승차가 아닌가 싶더라구요~(물론 차내에서 다시 검표를 하겠지만요)

[JR九州 제비]

전 희안하게 나리타로 들어갈땐 JR과 인연이 없네요... ^^; (유독 NEX만은 타볼일이 전혀 ㅠㅠ)

[鶴見線103系]

친절했군요... 이런 말 해도 될런지 모르지만, 제가 간 날 여직원의 친절도는 0점이었습니다. 뭔가 이야기를 하려고 하면 "기다려주세요"하고는 자기 일을 하더군요... 같이 계시던 한국분도 "일본에 저런 경우는 극히 드문데..."하실 정도로... 처음부터 일본의 친절도가 점점 떨어지고 있는게 아닌가 생각하게 되는 순간이었습니다.

[리나씨]

저 여직원분, 8월말 그린샤14일치 한꺼번에 예매할때 저랑 같이 낑낑대며 발권했주셨던 그 여성분인듯.... 사진으로보니 반갑네요 ^_^ 정말 친절, 모르는 부분은 제가 가르쳐주기까지했습니다.;