경제와 역사를 한눈에 조망할 수 있는 곳은 어디?/ 광양 월드마린센타 전망대

[남도여행/ 광양]   경제와 역사를 한 눈에 조망할 수 있는 곳... 광양 월드마린센타 전망대!     남해안 2박3일(12월 12일 ~ 14일) 여행 다녀왔어요.   서울에서 4시간 반이나 달려 도착한 곳이 광양입니다. 서울 - 광양 - 통영(1박) - 부산(1박) - 서울  일정인데요 일정표를 보니 여행스케줄이 빡빡합니다.    집에서 일찍 나오느라 아침이 소홀했는데 찰떡한개랑 과자 그리고 사탕을 넣은 지퍼백 한개씩 주네요... 지퍼백 하나 먹고 4시간 여를 달렸으니 밥달라고 아우성입니다.    금강산도 식후경!   광양의 먹거리인 광양불고기로 유명한 식당에서 지글지글 숯불에 구운 광양불고기를 먹었답니다..   광양하면 매화마을하고 광양제철소... 그쵸...ㅎㅎ 매화꽃을 보려면 봄에 와야 하는데 봄이 아니라 겨울여행을 왔답니다.   광양관광은 백운산권, 섬진강권, 광양만권.... 이렇게 나누어 여행을 한다고 하네요..   그 세 곳 중에서 광양만권을 보기로 했답니다... 그래서 찾아간 곳이 월드마린센타 전망대... 광양의 모든것을 한눈에 볼수 있다고 합니다.     <IMG class=txc-image id=tx_entry_6207 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/251BCA4850CC511F19" width=802 vspace=1 border=0 actualwidth="802" exif="{}" id="A_251BCA4850CC511F194483"/>   와우~~~ 전망대에 올라 정면을 바라보니 수많은 컨테이너들이 주인들 기다리고 있는 광양항 부두.. 우리나라 경제를 한눈에 보는 듯 하였답니다.   광양시는 백제시대에는 마로(馬老), 통일신라시대에는 희양(曦陽), 고려시대부터는 광양(光陽)으로 불려왔는데   "마로"는 우두머리, "희양,광양"은 따스하게 빛나는 햇살이라는 뜻을 지니고 있다 합니다.   지난 1989년 당시 광양군의 일부지역이 동광양시로 분리되었느나, 1995년에 통합을 이루어 도시와 농촌 복합형 도시인 광양시로 새출발하였으며, 21세기 해양시대를 맞아 동북아시아의 물류거점 항만도시로 거듭나고 있다 합니다.       <IMG class=txc-image id=tx_entry_3946 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/121DC74F50CC5EC834" width=534 vspace=1 border=0 actualwidth="534" exif="{}" id="A_121DC74F50CC5EC8343C15"/>   월드마린센타...       <IMG class=txc-image id=tx_entry_3194 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/153BF14F50CC5ECB12" width=802 vspace=1 border=0 actualwidth="802" exif="{}" id="A_153BF14F50CC5ECB12417B"/>   월드마린센타 전망대에서 바라본 전경...대단하지요.. 우리나라 수출입 컨테이너들이 모두 한자리에 모여 있는 듯... 정말 대단합니다.   건너편에 보이는 곳이 여수랍니다.   광양은 왼편에 하동과 남해가 자리하고 있으며 오른편으로 순천과 여수가 자리하고 있는 교통요충지라 할수 있습니다.     <DIV class=txc-textbox style="BORDER-RIGHT: #c1c1c1 1px solid; PADDING-RIGHT: 10px; BORDER-TOP: #c1c1c1 1px solid; PADDING-LEFT: 10px; PADDING-BOTTOM: 10px; BORDER-LEFT: #c1c1c1 1px solid; PADDING-TOP: 10px; BORDER-BOTTOM: #c1c1c1 1px solid; BACKGROUND-COLOR: #eeeeee"> 광양만은 전남의 동부권과 경남의 서부권을 잇는 해상교통의 요충지로 수산물의 보물창고로써 역할을 했으며, 지금은 새로운 국제무역 산업지대로 떠오르고 있다 합니다.   특히 광양만은 여수. 남해반도가 천연적인 방파제 기능을 해 줌으로써 항상 물결이 잔잔하여 선박이 정박하기에 안전하고 수심이 깊어 대형선박이 다니기에 편리한 곳이라 합니다.  </DIV>         <IMG class=txc-image id=tx_entry_3918 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/251F554F50CC5ECA32" width=802 vspace=1 border=0 actualwidth="802" exif="{}" id="A_251F554F50CC5ECA32653E"/>   부두의 컨테이너 선박에 컨테이너를 실어 올리고 내리는 작업을 하고 있네요...   줌으로 당겨 보았더니 컨테이너가 아주 작은 성냥곽처럼 보이네요...   컨테이너 두개를 한꺼번에 들어 올리는 것 같은데 컨테이너 한개의 무게도 만만치 않을 텐데 한번에 두개씩 정말 대단해 보입니다.        <IMG class=txc-image id=tx_entry_3367 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2759E84450CD375F0C" width=802 vspace=1 border=0 actualwidth="802" exif="{}" id="A_2759E84450CD375F0C0E4A"/>   왼편으로 고개를 돌리니 저 멀리 보이는 곳에 다리가 있는데요 바로 이순신 대교 라고 합니다.   한편 광양만은 정유재란이 끝나갈 무렵인 1597년 11월부터 1598년 11월까지 1년동안 이순신 장군이 명나라 수군과 함께 해상봉쇄작전을 펴서 소서행장이 이끌던 왜병 1만3천명을 무찌른 해상전적지라고 합니다.         <IMG class=txc-image id=tx_entry_7540 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2549DB4F50CC5ED102" width=802 vspace=1 border=0 actualwidth="802" exif="{}" id="A_2549DB4F50CC5ED102B4BE"/>   오른쪽으로 시선을 돌렸는데도 컨테이너의 끝이 어디인지 보이지가 않습니다.       <IMG class=txc-image id=tx_entry_4889 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2304FE4F50CC5ECD4F" width=534 vspace=1 border=0 actualwidth="534" exif="{}" id="A_2304FE4F50CC5ECD4FAC34"/>   광양항 부두현황을 보니 정말 대단한 규모지요...       <IMG class=txc-image id=tx_entry_3704 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2239934F50CC5ECF15" width=802 vspace=1 border=0 actualwidth="802" exif="{}" id="A_2239934F50CC5ECF15CFB8"/>   왼편으로 가서 내려다 보니 광양시내의 모습입니다. 저 멀리 산자락에 아파트군도 보입니다.       <IMG class=txc-image id=tx_entry_3043 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/12375A4F50CC5ED216" width=802 vspace=1 border=0 actualwidth="802" exif="{}" id="A_12375A4F50CC5ED21616A7"/>   오른편으로 돌아본 풍경입니다.     <IMG class=txc-image id=tx_entry_4537 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/0239CB4F50CC5ED513" width=802 vspace=1 border=0 actualwidth="802" exif="{}" id="A_0239CB4F50CC5ED513D41D"/>   월드마린센타 전망대에서 멀리 보이는 곳이 여수랍니다.     <IMG class=txc-image id=tx_entry_5571 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/1645F24F50CC5ED606" width=534 vspace=1 border=0 actualwidth="534" exif="{}" id="A_1645F24F50CC5ED60655FE"/>           <IMG class=txc-image id=tx_entry_589 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/273A2D4F50CC5ED815" width=802 vspace=1 border=0 actualwidth="802" exif="{}" id="A_273A2D4F50CC5ED8154A19"/>   오션 다이아몬드... 버스를 타고 지나가면서 담은 것이라 일부만 보입니다.   광양 자유무역지역을 상징하는 이색 랜드마크인데요 광양항 자유무역지역에 대한 홍보와 항만의 볼거리를 제공하기 위해 여수항만청에서 월드마린센터 앞 도로에 설치 했다 합니다.   야경으로 보아야 더 멋있을것 같아요.       <IMG class=txc-image id=tx_entry_6561 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/262B025050CC5EDA0A" width=802 vspace=1 border=0 actualwidth="802" exif="{}" id="A_262B025050CC5EDA0A18F2"/>   이순신대교 포토존 입니다.     <IMG class=txc-image id=tx_entry_2377 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/110F2B5050CC5EDB2C" width=802 vspace=1 border=0 actualwidth="802" exif="{}" id="A_110F2B5050CC5EDB2C1735"/>   이순신대교   광양과 여수를 이어주는 대교인데요 총 연장길이는 2,260m, 폭은 25.7m(왕복 4차로)이며, 주각 간 거리는 1,545m 입니다.   주각 간 거리 1,545m는 충무공 이순신의 탄생해인 1545년을 의미 한다 합니다.   높이가 270m인 교갹은 H자형으로 개방감이 우수하며 대교 하부로 18,000 TEU급 선박의 통한 가능한 높이라 하네요. 세계 4위 규모의 양쪽 주탑은 270m로 현수교 콘크리트 주탑으로는 세계 최고의 높이라 합니다. 서울 남산(262m), 63빌딩(249m)보다 높다고 합니다   내진1등급 기준으로 설계되어 1000년에 1번꼴로 발생하는 대형지진에도 견딜수 있다 합니다.   18,000톤급 초대형 컨테이너 선박이 안정적으로 양방향 동시 통항이 가능하다고 하구요.    교량상판에 적용되는 보강형은 내풍성능이 우수한 트윈스틸박스를 적용하여 최대풍속 81,6m/sec(태풍매미 최대풍속 60m/sec) 강풍에도 안전하답니다.   교량 상부의 포장두께는 일반포장보다 3cm 얇고 수명은 두배가 긴 에폭시 아스팔트 포장을 국내 최초로 시공 했다 합니다.     <IMG class=txc-image id=tx_entry_3426 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/122A4E5050CC5EDD0B" width=802 vspace=1 border=0 actualwidth="802" exif="{}" id="A_122A4E5050CC5EDD0B9A2E"/>         <IMG class=txc-image id=tx_entry_5448 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/022D905050CC5EDE07" width=802 vspace=1 border=0 actualwidth="802" exif="{}" id="A_022D905050CC5EDE07A7F2"/>   컨테이너 하역작업을 하는 기계들의 모습이 참 늠름해 보입니다.     <IMG class=txc-image id=tx_entry_506 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/150B205050CC5EE12E" width=802 vspace=1 border=0 actualwidth="802" exif="{}" id="A_150B205050CC5EE12EB4EE"/>   주탑과 주탑사이의 거리가 1,545m라 하는데 그 1,545 숫자가 이순신장군의 탄생년도와 같다고 하니 더 의미가 있는 것 같아요.   자유무역경제구역이 있는 광양만... 부산다음으로 큰 컨테이너 부두 광양항... 이순신장군이 해상봉쇄작전을 편 해상전적지...  광양은 정말 경제도시이자 역사적인 도시였네요...ㅎㅎ   다음엔 장도박물관에 들렸다 통영으로 고고씽~~~   여수광양항만공사 061-797-4300 전남 광양시 황길동 1390 월드마린센터     <IMG class=txc-image id=tx_entry_8346 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2616544650CDA17933" width=162 vspace=1 border=0 actualwidth="162" exif="{}" id="A_2616544650CDA179335CD9"/>     <IFRAME src="http://api.v.daum.net/iframe/my_widget?skin=1&page_size=10&init_type=point&is_footer=1&daumid=nicearra" frameBorder=0 width="40%" scrolling=no height=351 allowTransparency></IFRAME>