좌측 상단부터 차량 이름과 현재 주행거리
그리고 주행거리와 튜닝,렌트이력 등등이 나와있습니다.
이 곳에서 눈여겨 보실 사항은
불법튜닝 여부와 용도변경 여부인데요.
요즘은 렌트이력이 이렇게 성능점검에 기록되기에
따로 설명을 안 하는 딜러들이 은근 많습니다.
그러니 렌트이력 있는지 꼭 확인하시구요.
불법튜닝 같은 경우엔 LED 개조가 된 차량들이 많아
은근히 많이 찍혀있으니 이 점도 참고하시길 바랄게요.
(나중에 순정으로 돌리실려면 이것도 일이거든요.)
이어서 좌측 중단과 하단에는
해당 차량에 사고 유무와
교환 부위가 나와있는데요.
그림을 기준으로 안쪽 뼈대가 다친 차량들은 사고차,
외판 교환은 무사고니 참고하시길 바랍니다.
(차량 그림 밑에 사고유무나 단순교환이
체크되어 있긴해요.)
참고로 저희 딜러들은 차량 판매를 위해
최대한 사고를 줄여서 말합니다.
그러니 정확한 사고부위 확인은 필수구요.
만약 잘 모르시겠다면 인터넷 검색을 해보세요.
워낙 블로그 광고 경쟁이 심하니
대부분에 정보는 인터넷으로 구하실 수 있거든요.
다음은 성능점검기록부에 우측 부분입니다.
이쪽은 기본적으로 하체에 누유가 있는지 없는지를 기록하는데요.
당연하게도 누유가 없어야지만 정상입니다.
만약 미세누유가 찍혀있다면 차량을 띄워서
꼭 점검을 해보세요.
엔진쪽이나 밋션쪽은 차 엔진 밑쪽을..
그외에 누유들은 각 바퀴쪽 이음새 부분과
스페어 타이어가 들어가는 부분을 보시면 되구요.
부위에 따라 오일이 묻어있다면
조만간에 수리를 해야하니 꼭 꼼꼼히 보시길 바랄께요.
(전문지식이 없더라도 눈에 보이니
지레 겁먹고 "난 못해"라고 생각하지마세요~)
그리고 진짜 중요한게 우측 하단 밑에 점검자 의견이예요.
조그맣게 되어있어서 보기가 힘든 곳인데,
여기에 주행거리 불분명,큰 사고, 등등
다양한 기록이 적힙니다.
전 이 부분이 가장 중요하다고 생각해요.
이유인 즉,어떤 공업사 같은 경우에는 딜러들이
판매하기 편하라고
해당 차량에 단점을 이곳에 기록하기도 합니다.
예를 들어 성능상에는 무사고인데,
점검자 의견에는 인사이드패널 판금 이라고
적혀있는 차들이예요.
인사이드 패널이 다치면 무조건 사고차로 분류가 되는데,
그런 사고차를 무사고로 판매하기 위해
이렇게 점검자 의견에 따로 적고,
성능상에는 무사고로 기록하는거죠.
(그냥 사기죠;;)
사실 지금도 이런 경우가 은근히 많아요.
그러니 꼭 조심하시구요.
딜러들 말 100% 믿지 마시고,
꼭 직접 꼼꼼히 확인하세요.
1시간이 걸리든 2시간이 걸리든
모든 사항들이 정확히 이해가 되셨을때
진행하시는게 중고차 잘 사는 방법이거든요.
휴..오늘도 이렇게 포스팅 하나 남기네요.;;
다음엔 어떤 글을 남겨야할지...
벌써부터 고민입니다 ㅎㅎ
아참 지난달에도 성능기록부 관련해서
포스팅 하나 작성했었는데요.
그 포스팅이 보다 세밀하게 정리되어 있으니
오늘 포스팅이 부족하다면
그 포스팅을 참고해주시길 바랄께요.
(링크는 하단에 남겨요!)
아무튼 오늘 하루 너무 고생 많으셨구요.
별 볼일 없는 글 읽어주셔서 감사합니다!
다음에 또 뵐께요~