3월 11일 / KBS - 차마고도

[뜻을 맑게...^^]

타시텔레!!

3월 11일 일요일에 티벳과 연결되는 차마고도가 방영된다고 하네요...^^

관심있는 분들 참고하세요...^^

------------------------------------------------------------------------------------

방송80년 대기획
인사이트 아시아 시리즈
-‘차마고도’ 5,000Km를 가다-

◎ 방송 : 2007년 3월 11일 (일) 밤 8시 KBS 1TV


인사이트 아시아 HD 6부작 <차마고도>의 9월 본방송에 앞선 대장정의 서막

                                - KBS스페셜 ‘차마고도 5,000㎞를 가다’ -

<차마고도>란,
중국 서남부 운남, 사천에서 티베트를 넘어 네팔, 인도까지 이어지는
약 5,000Km의 장대한 문명교역로이자 실크로드보다 200년 앞선
인류 역사상 最古의 문명교역로.  
 

인사이트 아시아 HD 6부작 <차마고도>는,

   - 1년 6개월에 걸친 제작기간

   - 중국 서남부 운남, 사천, 티베트, 히말라야, 네팔, 인도 등
     ‘차마고도’ 전 구간 촬영

   - 방송 사상 최초의 유럽지역 선판매

   - 아시아 지역 5개국이 참여하는 국제공동제작 프로젝트   

■ KBS스페셜 ‘차마고도 5,000㎞를 가다’를 기획하기까지
KBS는 <겨울연가>를 시작으로 한류를 통하여 아시아에 한국 문화를 알리는데
기여하였다. 그러나 드라마는 문화적 차이로 인하여 아시아를 넘어서 글로벌 문화
코드가 되기에는 어려운 것이 현실적인 경험이며 서구와의 문화적 차이는 한류가
넘어서지 못하는 장벽이다.  

이런 상황에서 KBS는 다큐멘터리를 통하여 인류 보편의 문화를 담아내고 한국 방송
컨텐츠의 수준을 글로벌 문화 컨텐츠의 수준으로 격상시키고자 하는 의도로,
그 첫 시작을 아시아인이 바라본 아시아 문명사 시리즈, 인사이트 아시아 6부작
<천상의 길, 차마고도>를 기획 및 제작하고 있으며 9월 본방송을 앞두고 있다.

KBS스페셜 ’차마고도 5,000㎞를 가다’는 2007년 9월 본방송(예정)에 앞선 시리즈의
서곡에 해당하는 프로그램으로, 지금까지의 제작기와 해외 선판매분(Pre-sales)를
통하여 이루어낸 한류 확산에 대한 기대를 담고 있다.  

■ 인사이트 아시아 6부작 <천상의 길, 차마고도>가 지금까지 이루어낸 것은,

   - 중국 운남성 정부가 공식적으로 보증하고, 세계가 인정한 품격의 다큐멘터리

   - 국제공동제작 및 방송사상 최초의 해외 선판매  

 - 한국 KBS, 중국 운남성 정부, 일본 NHK, 대만 최대 방송사 GTV, 태국

   BBTV 등 국제공동제작 참여 및 방송권 구매 계약 체결

 - 한국 방송 사상 최초로 중남미를 포함한 스페인어권 최대 배급사인 스페인 모션

   픽쳐스. 이랍 위성TV 알자지라에 국제 수준의 최고가 프로그램 선판매  

 - 프랑스 공영방송 TF1, 영국 공영방송 BBC, 프랑스 아르테와 판매 협상 진행중

 - 현재 영국, 프랑스, 미국, 일본의 메이저급 배급사와 선판매 협상중

 - 방송콘텐츠의 칸느 페스티발인 세계 최대의 영상프로그램박람회 MIPCOM 및

   국제 다큐멘터리 페스티발 Sunny Side Of The Documentary 에 출품

■ KBS스페셜 ‘차마고도 5,000㎞를 가다’ 대장정의 서곡은,

 - 6부작 360분 대서사시를 60분 한편에 먼저 감상할 수 있는 즐거움

 - 차마고도 일부구간이 아닌 운남성, 사천성에서 티베트 라싸, 티베트 서부의 미

   개방 지역, 히말라야, 네팔, 인도를 아우르는 5,000KM의 전국간 대장정

 - 최고 해발 6,000M 평균고도 4,500M에 이르는 세계에서 가장 험하고 가장 높고

   가장 아름다운 세계의 자연 문화 유산을 카메라에 담아내는 제작진의 도전기  

 - 한국 최고 다큐멘터리의 자긍심을 압축하여 담아낸 60분의 대서사시

■ 담겨지는 내용

 - 소위 ‘차로 망한 나라’라 불리는 티베트 장족의 슬픈 차마고도 역사  

티베트 고대왕국 토번과 당의 교역으로 시작된 차와 말, 교역은 야채와 같은 비타민
공급원을 얻기 어려웠던 장족에게는 영양 공급원으로써의 차를 주었고 당, 송과 같은
한족에게는 북방 기마민족과의 전쟁에 필요한 안정적인 말을 공급해주었다.
하지만 원대 이후 명, 청대를 거치면서 차는 황실의 전매품으로써 티베트 장족과
소수민족을 통제하는 수단으로 활용되었고 이후 티베트 장족은 조공 무역을 통하여
한족에게 차를 의존하게 된다.

 - 지금도 살아있는 마방의 역사

‘취재진은 인민해방군 이후 처음 본 외지인이다.’ 

해발 4,5000M가 넘는 고산 지대에서 대규모 운송은 말을 이용한 상단 조직인 마방에
의존할 수밖에 없었다. 천장공로와 같은 도로와 철로가 놓여진 지금에 이르러서는

대부분의 마방 상단은 사라졌지만 까라, 거부와 같은 운남과 티베트 접경의 오지
속에는 아직도 마방이 살아 움직이고 있다. 1950년대 중국인민해방군 이후 외지인을
처음 본다는 이들 마방과 취재진이 함께한다.

 - 세계 최초로 촬영에 성공한 사라진 왕국 ‘구게’

   사라진 신비의 구게왕국의 비밀과 세계 최초로 촬영에 성공한 구게의 유적

 - 티베트 창탕고원에서 히말라야를 넘어 네팔로 향하는 ‘소금 캐러반’ 

 

- 이밖에도 아직까지 한번도 공개되지 않은 역사가 차마고도의 비경 속에
  소개된다.