노선변경 떴습니다.

[국철 창동역]

노선변경 사항 안내입니다.
버스노선 이용에 참고하시기 바랍니다.

현재 노선 변경 사항에 반영안된 노선은
빠른 시간내에 반영하도록 하겠습니다.

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노선 [강동05] 운행일 11.7(월)
내용 : 천호초교사거리-암사역-고덕주유소-선사유적지 구간을
-> 천호초교사거리-청방마트-굽은다리-천호시장-천호현대백화점으로 변경
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노선 [5632] 운행일 별도공지
변경전 : 독산1동~구로공단역
변경후 : 시흥역~영등포역으로 변경
내용 : 운행 노선이 없는 1호선 국철주변지역 교통불편해소
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노선 [172, 1120, 1144] 운행일 별도공지
내용 : 회차지점변경
172노선 : 상암초등학교 회차를 -> 월드컵아파트 2, 3단지를 경유하여 회차
1120노선(1157노선폐선)에 따른 보완사항으로 창동 주공 17단지아파트(녹천역) 경유
1144노선(1216노선변경)에 따른 수유전철역-번동사거리회차를 미아역-삼양입구사거리에서 회차
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노선 [1218(한천로)] 운행일 11.1(화)
내용 : 배차 8-20 -> 5-12분 단축
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노선 [5521] 운행일 별도공지
내용 : 과밀노선인 5521(난곡~낙성대입구) 차량증차
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노선 [5523] 노선폐선 별도공지
내용 : 노선폐선, 대체노선 5525번 운행
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노선 [4418] 운행일 별도공지
내용 : 4427노선 폐선에 따른 청담동-대치동간의 교통불편 해소를 위해
롯데백화점-대치사거리까지 연장 운행

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1144는 충격입니다 ㅋㅋ 구 333 노선 그대로 가는데;; 수유역구간 한번 타보러 가줘야겠군요.

지금노선, 수유역때문에 별로 신통치가 못한데 무한한 발전(?)을 기대하겠습니다;;

그리고, 1120은 녹천교에서 좌회전, 녹천역 들렀다가 기존노선대로 가는,

구 1159의 폐선분을 메꾸고자 약간 돌아가게 설정을 했는데 그런다고 얼마나 탈지 참 궁금하네요.

거기는 500원 받는 1159도 잘 안타던 동넨데;; 800원 받는 1120이 가면 볼만하겠습니다 ㅎㅎ

[8호선 암사역]

흠냐 강동05번의 암사역 미경유... 대략 342가 다녀서 마을버스를 하나빼는건지 모르겠는데 암사역대신 천호역... 볼만하겠네요... 대략 KD와 선진이 견제 들어올지도 모르겠습니다. 천호시장쪽에서 명일동 가는 수요도 꽤 되는데 그동네 다니는 사람들 죄다 강동05타고 다니지 아닐듯 싶네요.

[8호선 암사역]

다만 강동 05도 강동02번과 함께 엄청난 수요를 자랑하는 버스라 강동02번의 증차가 강동05다니던 대수만큼 필요할것으로 보입니다. 통학버스라 장난아닙니다.

[* K 134 남영[KTS 필수정차]™ *]

구천면길 주민들의 민원 덕분이 아닐까요. (342도 구천면길 다니기는 하지만 3311 대체 용이라 조금 밖에 커버를 못하죠. 명일 역 - 천호 역 구간 중) 그런데 굽은 다리는 고분 다리의 오타 같네요

[신도림역만17년]

도대체 5632는 뭘까요... -_- 시흥역-영등포역이라면 설마 또 신길로로 질러주시는거라면 초낭패...... (거기 이미 버스노선 7개 다닙니다 -_-)

[* K 134 남영[KTS 필수정차]™ *]

5632는 3대 20분 가지고 굴리죠. (구 마을버스 3번 - 한 동안 안 다니다가 개편으로 부활) 5632 살리려고 노력 하는 것 같네요

[통근표통일호]

금천8번도 증차하고나서 조낸 잘다니던데..(개편전엔 유령노선이었죠.-_-)

[K131/430(이촌)]

5521은 지금도 거의 2~3대는 기본으로 붙어다니는데....증차네요.

[☆:*:.. 시베리아의 눈 ..:*:★]

제발 6638 시격을 15분 밑으로 떨어트려달라!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 우어어어어어어어어!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[통근표통일호]

세풍이네 당분간 증차 업ㅂ댄다.-_-;(걍 타라....퍽)

[여수→서울 #478 무궁화호]

5521. 이차 배차간격 2~3분간격 맞죠? 근데도 과밀하답니까? 대체 수요가 얼마나 되길래.... 증차를 하는 겁니까. 150보다도 이용객이 더 많습니까.

[㈜양사장]

RH때 2~3대가 붙었는데도 불구하고 만차입니다;;

[K131/430(이촌)]

5521은 대박칠수밖에 없는 이유가, 난곡에서 나오는 노선중에 유일하게 신뢰성있는 배차를 보여주고, 관악구 구간 남부순환로에서는 그럭저럭 간선 보조역할도 꽤 하기 때문이죠. 그래도 굳이 증차시킬 필요가 있을지;;;;

[㈜양사장]

내년부터 난곡 재개발지구 입주가 시작되면 5521번에는 증차에 증차를 거듭하는 상황이 일어날것입니다. 이래서 난곡로에 지상경전철 사업이 추진되는 것이지요...

[신도림역만17년]

제가 문득 시정개혁논문 공모에 난곡경전철 시흥대로-대방로 및 여의도 연장방안을 응모했는데.. (내면 다 주는) 참가상이랩니다 -_-;;;; 별로 설득력이 없었나.. ㅠㅠ (경전철 원래 연장 계획 다 아는 상태지만 워낙 느리니까 한번 써본건데-_-)

[☆:*:.. 시베리아의 눈 ..:*:★]

언덕 올라갔다 내려오기도 그렇고 터널 뚫기도 그러니.... -_-;;