작업사진 BMW X4M 포칼 스피커 튜닝으로 나만의 페스티벌 개최!

[토돌이[이현석]]

BMW X4 M 포칼 스피커 튜닝기

▶ 포칼 TBM 트위터

▶ 포칼 4W2Be 미드 레인지

▶ 포칼 3W0251 센터 스피커

▶ 도심 복합형 방음

BMW의 X4M.

SUV 차량으로써 차량의 공간에 활용도가 높으면서

'운전의 즐거움'을 느낄 수 있도록 활동성도 뛰어납니다.

BMW에서는 그래서 SUV도 SAV라고 부르죠.

Sport Activity Vehicle의 준말입니다.

이런 용어들만 관심을 가지고 조금만 살펴보아도

BMW의 브랜드 철학을 느낄 수 있습니다.

X4M 모델에는 21인치의

트윈 스포크 765M 휠이 적용됩니다.

M 컴파운드 브레이크와 타공 브레이크 디스크를 통해

다이내믹한 주행에 적절한 제동 반응을 보여줍니다.

실내는 M 모델이 아닌 일반 모델과 비교해서

큰 차이가 없이 동일한 구성을 가지고 있습니다.

다만 M 모델 전용 로고가 곳곳에 위치해 있으며

고성능 차량을 컨트롤할 수 있는 최적의 환경을

제공합니다.

BMW X4M 모델은 하만카돈 서라운드 시스템이

기본적으로 탑재되어 있는데요.

하만카돈 오디오 하면 일반적으로

알루미늄 돔 타입의 트위터를 떠올리실 테지만

X4에 적용된 하만카돈 오디오 옵션은

저가형 라우드 하이파이 옵션의 스피커가

그대로 장착이 되어있습니다.

이러니 차주분들께서 당연히

사운드에 만족을 못 하시죠.

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프랑스 포칼 FOCAL 유토피아

많은 고객님들께서 데모카를 통해 직접 들어보시고

가장 많이 선택하시는 브랜드가 바로 포칼입니다.

그만큼이나 호불호가 명확하게 나뉘지 않고

좋은 소리를 내준다는 뜻이겠죠?

포칼 스피커 중에서도 다양한 라인업이 존재하는데요.

엘리트 - 유토피아 - 울티마 순서로 올라갑니다.

오늘은 유토피아 라인의 스피커들로 튜닝을 진행합니다.

유토피아 라인부터 포칼의 시그니처라고 할 수 있는

베릴륨 금속 콘지가 적용된 트위터를 맛볼 수 있으며

아름다운 대리석 마블이 유토피아 라인의 특징입니다.

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사전 보호 작업

작업을 시작하기에 앞서서 손이 많이 닿는 부분을

위주로 마스킹을 해 스크래치 등의 문제를 예방하고

시트에는 커버를 씌워 이염이 생기지 않도록 합니다.

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BMW X4 트위터 교체

BMW의 오디오 옵션은 라벨지를 색을 통해

완벽하게 구분을 할 수가 있습니다.

라벨지 색상이 파란색이면 라우드 하이파이,

오렌지색이면 하만카돈 오디오임을 뜻하죠.

사진 상의 트위터의 라벨지를 보면 분명히

해당 스피커가 하만카돈임을 알 수 있습니다만..

생김새를 찬찬히 따져보니 아이러니하게도

라우드 하이파이 옵션의 트위터와 다를 바 없이

종이 콘지를 적용한 모습을 볼 수 있었습니다.

원래 하만카돈 하면 알루미늄 돔이 시그니처인데

그냥 중국산 원가절감형 스피커가 들어있네요.

뭔가 막이 하나 씌워진듯한 먹먹한 느낌의

사운드가 흘러나오기 때문에 실망하시는

고객님들이 상당히 많습니다.

베릴륨이라는 금속을 소재로 만들어진 콘지 덕에

카랑카랑한 고음을 시원하게 쫙 질러주는

포칼 유토피아 TBM 트위터입니다.

베릴륨이 강철보다도 내구성이 높기 때문에

빠른 진동에도 정확한 음을 안정적으로 출력하며

해상력이 굉장히 높기 때문에 음을 하나하나

세밀하게 표현해 냅니다.

이로 인해 악기 선율이 굉장히 아름답게 들려

클래식을 듣기에도 굉장히 적합한 제품입니다.

원래 순정 트위터가 위치하고 있던 쪽필러 내부로

매립하여 설치해 순정형 튜닝을 완성하였습니다.

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BMW X4 미드 레인지 교체

순정 트위터와 마찬가지로 종이 콘지와

내구성이 약한 플라스틱 프레임,

그리고 작은 마그넷으로 구성되어 있는

전형적인 원가 절감형 미드 레인지 스피커입니다.

포칼 유토피아 4W2Be 모델은

포칼의 유토피아 라인에만 적용되는

W 샌드위치콘과 M 형태의 서라운드 엣지를 통해

디스토션(뒤틀림) 현상을 줄여주며

보컬의 음역대인 300Hz~5,000Hz까지 재생해

풍부한 사운드를 즐길 수 있도록 합니다.

자체적으로 제작한 자작나무 가이드를 통해

4W2Be 스피커를 단단하게 고정하였습니다.

자작나무 가이드는 핀 타입의 형식으로 체결하여

언제나 간단하게 순정과 동일한 모습으로

원상 복구가 가능합니다.

그러므로 A/S나 워런티 연장 시

아무런 영향을 미치지 않습니다.

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BMW X4 센터 스피커 교체

센터 스피커는 사운드 밸런스를 맞추는 역할을 합니다.

자동차라는 공간적 특성상 청취자로부터

좌, 우간의 스피커 거리가 다를 수밖에 없기에

그 차이를 느끼지 못하도록 부족한 음역대를

채워준다고 보시면 되시는데요.

지금 사진에서 보시다시피 순정 센터 스피커는

위에서 언급한 순정 미드레인지와 완전히

동일한 제품을 사용하고 있습니다.

센터 스피커가 해야 할 역할을 잘 수행하려면

넓은 레인지를 재생할 수 있는 것이 중요한데

순정 센터 스피커는 일단 레인지 자체가

그렇게 폭넓지 못하기에 탈거를 진행하였습니다.

포칼의 센터 스피커 라인업 중 가장 성능이 좋은

3W0251 스피커는 홈 오디오인 그랜드 유토피아의

구성품 중 하나로 굉장히 유명한 유닛입니다.

홈 오디오로써 3W0251을 만나기에는

2억 원이 넘는 어마어마한 자본이 필요하지만

카오디오에서는 이 유닛만 똑 떼어내어

보다 합리적인 가격으로 구입이 가능하다는

장점이 뚜렷한 제품이죠.

풀 레인지 급의 어마어마한 음역대를 재생 가능해

센터 스피커로 아주 제격입니다.

풍부한 사운드를 위해서 3W0251을

100% 순정형으로 설치하였습니다.

커버를 닫아주면 감쪽같이 마무리할 수 있습니다.

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도어 이중 방음

X4의 도어 프레임에는 순정으로 흡음재가

꽤나 두텁고 넓은 부위에 적용되어 있었습니다.

이 정도의 양으로도 방음 효과가 있기는 하지만

흡음재는 두꺼울수록 효능이 확실히 좋아집니다.

얇은 막을 두고 음악을 감상할 때와

두꺼운 막을 두고 음악을 감상할 때의

사운드 차이가 있는 것처럼요.

CIARE 신슐레이트는 초극세사 섬유와 공기층이

다량 함유된 흡음재로 두께가 굉장히 두껍습니다.

또한 소음이 내부로 유입되면 통과할 수 있는

공간이 많아서 스스로 소멸하게 만들죠.

순정 흡음재 위에 더 넓은 면적을 덮어주었습니다.

X4는 도어 트림에도 순정 흡음재가 들어있네요.

보통은 트림이나 프레임 두 곳 중 하나에만 적용되는데

도어로 유입되는 소음이 많아서 그런가

도어 방음에 굉장히 신경을 쓴 모습입니다.

하지만 방진 작업을 위해서 순정 흡음재는

잠시 탈거를 하도록 하겠습니다.

강화 플라스틱으로 이루어진 도어 트림은

떨림에 굉장히 취약하기 때문에 강성을 부여해

흔들림을 잡아주는 것이 방진 작업의 핵심입니다.

CIARE 알루미늄 방진 매트를 진동이 많이

발생하는 부분을 위주로 부착해 주었습니다.

100 마이크로 두께의 알루미늄판과

열에 강한 특수 고무 뷰틸로 이루어진 제품이라

방진 효과가 굉장히 뛰어납니다.

도어 방진 작업으로 두 가지의 효과를 볼 수 있는데요.

첫째는 떨림 감소로 인한 잡소리, 소음 감소

둘째로 소실되는 음파를 잡아주어 내부 음압 향상

그렇기에 스피커 튜닝과 도어 방음은 꼭 함께

작업을 해주시는 것을 추천드립니다.

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본넷 이중 방음

해당 차량은 디젤 차량이기 때문에

본넷 방진을 해주면 정숙도 개선에 효과적입니다.

우선 도어에서와 같이 본넷 프레임 철판부에

CIARE 알루미늄 방진 매트를 완전히 밀착하여

엔진 진동으로 인해 불쾌한 소리가 나지 않도록

시공해 주었습니다.

CIARE 방진 매트는 열에 강한 소재로 마감되어

엔진열이 발생하는 본넷부에 부착해도

끄떡없답니다.

엔진 방열판에는 CIARE 신슐레이트를

체결 부위를 제외한 면적에 부착해 주어

주행풍 유입으로 인한 고주파 소음까지

확실하게 차폐하도록 하였습니다.

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전면부 파츠 방음

주행풍의 유입이 많을뿐더러 내부까지 비어있어

소음이 증폭하며 발생하는 공명음과 회절음까지

발생할 수 있는 전면부 파츠들 입니다.

하지만 기본적으로 방음 작업이 잘 되어 있지 않아

CIARE 신슐레이트를 꽉 채워 소음들을 막아줍니다.

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순정 상태로의 재조립

마지막으로 탈거했던 부품들을

순정과 동일한 모습으로 재조립하였습니다.

오렌지커스텀은 순정형 튜닝을 지향하기에

튜닝 후에도 차량을 깔끔하게 운용할 수 있어

고객님들께서 굉장히 좋아하십니다.

이렇게 BMW X4M의 스피커 튜닝 및

방음 작업이 모두 완료되었습니다.

여러분들도 스피커 튜닝을 통해 차 안에서

나만의 스튜디오를 만드실 수 있습니다.

코시국인만큼 콘서트나 페스티벌을 즐길 수 없으니

차 안에서 스트레스를 날려버리시는 건 어떨까요?

BMW X4M 포칼 스피커 튜닝으로 나만의 페스티벌 개최! : 네이버 블로그 (naver.com)

BMW X4M 포칼 스피커 튜닝으로 나만의 페스티벌 개최!

오렌지커스텀에서는 고객님께서 선호하시는

음색을 캐치하여 그에 맞는 스피커 튜닝을 진행합니다.

따라서 튜닝 후 만족도가 굉장히 높습니다.

그러기 위해서 작업 전 무조건 데모카를 통한

청음 체험 및 상담을 진행하고 있으니

오디오 튜닝에 관심이 있으시다면 언제든 연락 주세요!

마지막으로 상단에 튜닝 후 사운드를 촬영한 것을

영상으로나마 체험하실 수 있도록 첨부하였으니

감상해 보시기 바랍니다~

감사합니다!

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[네이버 인플루언서] 오렌지커스텀