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<div><p style="text-align: left;"><br></p><p style="text-align: left;"><br></p><p style="text-align: left;"><br></p><p style="text-align: left;"><strong>기아 스팅어 3.3T vs 포르쉐 파나메라 3.0 vs BMW 640i</strong> .</p><p style="text-align: left;">.</p><p style="text-align: left;">.<br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/991B2C4B5CF5067B19" class="txc-image" width="854" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="스팅어1.jpg" exif="{}" actualwidth="854" id="A_991B2C4B5CF5067B199AFE"/></p><p style="text-align: left;"><strong>포르쉐 파나메라 V6 3.0L ($90,900) </strong></p><p style="text-align: left;"><strong>.</strong></p><p style="text-align: left;"><strong>.</strong><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9975A04B5CF5067B23" class="txc-image" width="855" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="스팅어2.jpg" exif="{}" actualwidth="855" id="A_9975A04B5CF5067B23C2CE"/></p><p style="text-align: left;"><strong>BMW 640i 그랜드 쿠페 ($89,195) </strong></p><p style="text-align: left;"><strong>.</strong></p><p style="text-align: left;"><strong>.</strong><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9930814B5CF5067B1B" class="txc-image" width="855" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="스팅어3.jpg" exif="{}" actualwidth="855" id="A_9930814B5CF5067B1B00B8"/><strong></strong></p><p style="text-align: left;"><strong>기아 스팅어 3.3T ($41,250) </strong></p><p style="text-align: left;"><strong>.</strong></p><p style="text-align: left;"><strong>.</strong><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99DDE44B5CF5067B31" class="txc-image" width="856" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="스팅어4.jpg" exif="{}" actualwidth="856" id="A_99DDE44B5CF5067B318A7E"/></p><p style="text-align: left;"><strong>1차 제로벡 측정</strong></p><p style="text-align: left;"><br></p><p style="text-align: left;"><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9985EA4B5CF5067C2B" class="txc-image" width="855" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="스팅어5.jpg" exif="{}" actualwidth="855" id="A_9985EA4B5CF5067C2B4434"/></p><p style="text-align: left;"><strong>제로백 1위 스팅어 : 4.60초</strong> ㄷㄷ</p><p style="text-align: left;">(보통 스팅어 3.3T의 제로백은 5초정돈데, 저건 프로 드라이버 솜씨 ㅇㅇ 물론 상대차들도 다 프로 드라이버 ㄷㄷ)</p><p style="text-align: left;">.</p><p style="text-align: left;">.<br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/990EB24B5CF5067C24" class="txc-image" width="858" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="스팅어6.jpg" exif="{}" actualwidth="858" id="A_990EB24B5CF5067C24A853"/></p><p style="text-align: left;"><strong>코너 G밸류 1위 파나메라 : 1.049</strong> </p><p style="text-align: left;">(스팅어도 1.024정도 나오는거 보면 급코너 안정성은 매우 좋은편)</p><p style="text-align: left;">.</p><p style="text-align: left;">.<br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9982F24B5CF5067C0E" class="txc-image" width="855" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="스팅어7.jpg" exif="{}" actualwidth="855" id="A_9982F24B5CF5067C0E5EA3"/></p><p style="text-align: left;"><strong>지그재그 장애물 평균시속 1위 파나메라 : 63마일/H</strong></p><p style="text-align: left;">(스팅어 62.8마일...)</p><p style="text-align: left;">.</p><p style="text-align: left;">.<br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/990E5C4B5CF5067D26" class="txc-image" width="857" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="스팅어8.jpg" exif="{}" actualwidth="857" id="A_990E5C4B5CF5067D266A91"/></p><p style="text-align: left;"><strong>코스 랩타임 1위 스팅어 : 45.7초</strong></p><p style="text-align: left;">.</p><p style="text-align: left;">.</p><p style="text-align: left;">.</p><p style="text-align: left;"><br></p><p style="text-align: left;"><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/sPD1joDOlLo" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></p><p style="text-align: left;">풀영상은 여기서 확인...</p><p style="text-align: left;">.</p><p style="text-align: left;">.</p><p style="text-align: left;">.</p><p style="text-align: left;"><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99798A4B5CF50A1E33" class="txc-image" width="705" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="스팅어9.jpg" exif="{}" actualwidth="705" id="A_99798A4B5CF50A1E33B60B"/></p><p style="text-align: left;"><strong>.</strong></p><p style="text-align: left;"><strong>.</strong></p><p style="text-align: left;"><strong>가격대비 사기급 주행성능덕에 </strong><strong>호주에서 고속추격용으로 스팅어 3.3T 도입..</strong><strong>잘 써먹고 있는중</strong></p><p style="text-align: left;">(실주행 최고시속 275까지 찍는다는 후문...)</p><p style="text-align: left;"><br></p><p style="text-align: left;"><br></p><p style="text-align: left;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><a href="http://cafe.daum.net/posthoolis" target="_blank"><img class="txc-image" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/234E534958AFE6C509" border="0" id="A_234E534958AFE6C509695B"/></a></p></div><p><br></p>
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카페 게시글
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사람들이 잘 모르는 스팅어의 퍼포먼스
왕종훈
추천 0
조회 1,563
19.06.03 20:58
댓글 17
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첫댓글 현기는가성비갑
스팅어 성능 괜춘하단 얘긴 많이 들었어도 저정도인줄은 몰랐음 ㅇㅇ
고속도로 경찰차로 닛산 GTR 쓰는 케이스 있고 실제로 스팅어 나오기 전까지 가성비 갑이었대나
(1억 초반 가격에 제로백 2.7초)
제로백으로는 포드 머스탱, 페라리, 포르쉐 형들이랑 자웅 겨루고
튜닝하면 형님들 ㅂㅂ~ 시전
기아가 연비 포기하고 고성능 내세운건 박수쳐줄 일
반면 같은 가격에 같은 성능 내는 G70은 자리가 좁아서인지 밀리나보네 ㅠ
그래도 포르쉐.... 씹넘사
무명브랜드의 비애 ㅜㅜ
@왕종훈 포르쉐 파나마라 너무 사구 싶네요 ㅜㅜ 꿈의차..
3.3 대비 2.2d랑 2.0 성능이 안습인게 아쉬움.
3.3 가성비는 킹갓 인정
아무리 잘만들어봐라 내가 현기타나 ㅇㅇ
하지만 목숨 걸고는 안탑니다
흉기 븅신들이 저거만 제대로 만들었을 수도 있음
삭제된 댓글 입니다.
타봤음?
내수용과 수출용 차이점은?
kia~~포르쉐타고싶다~
난 걍 디자인이 좋아서 2.0따리 삼ㅋㅋㅋ
고배기량 만들어서 직선빨 좋으면 뭐해. 노하우 떨어져서 다른 기계적인 부분은 다 열세인데 ㅋㅋ 현기차는 고성능이다 뭐다 해도 핸들링만 봐도 한숨나옴
3.3 트텁 모델 고맵 잡으면 400마리 넘겠네 ㄷㄷ