인도 원유 수입 가격, 2021년 이후 처음으로 70달러 아래로 하락

[이매진]

인도 원유 수입 가격, 2021년 이후 처음으로 70달러 아래로 하락

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India’s Oil Import Price Drops Below $70 for the First Time Since 2021 | OilPrice.com

무역 및 관세 불확실성 속에서 국제 벤치마크가 폭락하면서 인도의 원유 수입 평균 가격이 이번 달 배럴당 70달러 미만으로 떨어졌습니다. 이는 2021년 이후 처음으로 나타난 현상입니다.

원유 소비량의 88%를 수입하는 인도의 4월 원유 수입 평균 비용은 2024년 3월 대비 17.87% 급락했습니다. 인도 매체 힌두스탄 타임스는 화요일에 이달 첫 2주 동안 평균 수입 비용이 배럴당 69.39달러로 2021년 8월 이후 최저치를 기록했다고 보도했습니다 .

수입 가격이 낮아지면 원유 가격에 민감한 인도 정유업체의 구매가 늘어날 수 있습니다.

힌두스탄 타임즈에 따르면, 약 4년 만에 원유 수입 비용이 가장 낮아지면서 인도 소비자들은 휘발유와 경유 가격도 낮아질 수 있다고 합니다.

인도는 작년 총선을 앞두고 2024년 3월에야 마지막으로 주유소 가격을 인하했습니다.

수입 비용이 낮아진다는 것은 인도에 매우 좋은 소식입니다. 인도는 세계 3위의 원유 수입국으로, 석유 소비량의 88% 이상을 수입에 의존하고 있습니다.

인도의 원유 수입 의존도는 2024년 4월부터 2025년 2월까지 88.2%로 역대 최고치를 기록했고 , 2025년 3월 31일로 끝나는 회계연도에는 역대 최고치를 기록했습니다. 이는 인도의 연료 수요가 계속 증가하는 반면 국내 원유 생산량은 정체되었기 때문입니다.

2023/2024 회계연도 전체 인도의 수입 의존도는 평균 87.8%였습니다. 최근 몇 달 동안의 수입 및 수요 추세를 볼 때, 2024/2025 회계연도에는 원유 수입 의존도가 더욱 높아져 사상 최고치를 기록할 것으로 예상됩니다.

작년에 인도는 중국을 제치고 세계 최대의 원유 수요 주도국이 되었는데 , 이는 인도 내 연료 운송 수요가 증가하고 세계 최대 원유 수입국인 중국에서 전기 자동차와 LNG 연료 트럭이 보급되면서 중국에서는 가솔린과 디젤 수요가 둔화되었기 때문입니다.

올해도 인도는 건강한 수요 성장을 보일 것으로 예상되지만, 관세 인상과 불확실성을 동반한 미국의 무역 정책은 세계 무역과 경제 성장을 저해할 수 있습니다.

Oilprice.com의 Tsvetana Paraskova 작성