미국 판사, 소비자금융보호국의 신용카드 연체료 상한을 8달러로 제한하는 규정 폐지
https://nypost.com/2025/04/15/business/judge-scraps-cfpb-rule-capping-credit-card-late-fees-at-8/
화요일 연방 판사는 미국 소비자 금융 보호국(CFPB)이 신용카드 연체료를 8달러로 제한하는 규정을 기각했습니다. 이는 해당 기관이 조 바이든 대통령 행정부 시절 채택한 규정이 불법이라는 반대자들의 의견에 동의한 후 나온 것입니다.
텍사스주 포트워스의 마크 피트먼 연방지방법원 판사는 CFPB와 미국 상공회의소, 미국 은행협회를 포함한 6개 기업 및 은행 단체 연합의 규정 폐지를 위한 공동 요청을 승인했습니다.
트럼프 대통령이 임명한 피트먼은 해당 규정이 신용카드 책임 및 정보공개법(2009)을 위반했다고 판결했습니다. 카드 발급사가 "위반 사항에 대해 합리적이고 비례적인" 수수료를 청구하는 것을 금지했기 때문입니다.
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미국 연방지방법원 마크 피트먼 판사는 신용카드 연체료 상한액을 8달러로 정한 것은 2009년 신용카드 책임 및 정보공개법을 위반했다고 판결했습니다.로이터
이 규칙은 100만 개 이상의 계좌를 개설한 발급자에게 연체료 상한을 정해놓았지만, 발급자가 비용을 충당하기 위해 더 높은 수수료가 필요하다는 것을 증명하지 못하면 연체료를 부과하지 않습니다.
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이는 바이든의 "불필요한 수수료" 단속 조치 의 일환으로 , 일반적인 연체료를 약 32달러에서 낮추는 것이 목적이었습니다.
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트럼프 행정부는 기업에 비우호적이라 여겨지는 바이든 시대의 많은 규칙과 정책을 뒤집고 있습니다.
2024년 3월 규칙에 대한 소송에서 기업과 은행 단체들은 CFPB가 권한을 넘어섰고, 지불 연체를 막고 카드 발급사의 비용을 보상할 만큼 수수료를 충분히 높여야 한다는 의회의 의도를 무시했다고 비난했습니다.
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이 상한선은 바이든 행정부가 "불필요한 수수료"를 단속하는 조치의 일환으로, 일반적인 연체료를 약 32달러에서 낮추는 것이 목적이었습니다.볼프 – stock.adobe.com
그들은 또한 이 규칙은 많은 소비자에게 불공평하다고 말했습니다. 왜냐하면 카드 발급사가 제때 청구서를 갚는 카드 소지자에게 비용을 전가하도록 강요하기 때문입니다.
두 단체는 화요일에 발표한 공동 성명에서 피트먼의 명령을 "소비자와 상식의 승리"라고 칭했습니다.
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텍사스주 포트워스의 피트먼은 CFPB와 다른 기업의 공동 요청을 승인했습니다.미국 지방법원 텍사스 북부 지구
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트럼프 행정부는 CFPB를 해체하려고도 했습니다.
4월 11일, 워싱턴 D.C.에 있는 연방 항소 법원은 행정부가 CFPB를 축소할 수는 있지만, 법정 의무를 수행하지 못할 정도로 축소할 수는 없다고 밝혔습니다.