러시아 북극해 석유, 중국으로 수출 급증…STS 환적 덕분에 도움
https://gcaptain.com/russian-arctic-oil-exports-to-china-jump-helped-by-sts-transfers-sources-say/
아크틱 게이트 터미널에서 원유를 적재하는 Arc7 셔틀 탱커(GazpromNeft Shipping)
싱가포르/모스크바, 4월 17일(로이터) – Vortexa의 거래자와 데이터에 따르면, 러시아의 중국으로 향하는 북극 석유 수출이 이번 달에 급격히 늘어날 것으로 예상된다. 이는 항구에 입항하는 유조선이 미국의 제재 목록에 오르지 않도록 해상에서 선박 간 환적이 늘어나기 때문이다.
북극 석유 사업은 러시아 해상 석유 수출의 10분의 1을 차지하는데, 1월에 ARCO와 Novy Port 등 원유 등급을 운반하는 거의 모든 유조선과 러시아 생산업체 Gazprom Neft에 대한 미국 제재가 확대되면서 타격을 입었습니다.
최신 영상
무역업체와 Vortexa의 수석 분석가인 에마 리에 따르면, 규제를 피하기 위해 싱가포르와 말레이시아 앞바다의 국제 해역에서 화물을 선박 간(STS) 환적하는 방식이 이루어지고 있으며, 화물은 제재 대상이 아닌 초대형 원유 운반선(VLCC)에 실려 중국 항구로 향한다고 합니다.
리 씨는 지난주에 최소 400만 배럴의 북극해 원유가 해상 수송을 마쳤고, 이번 달에는 1,600만 배럴이 남중국해에 도착했거나 도착할 것으로 추정했습니다.
그녀는 공급이 충분해지면서 중국의 북극 석유 수입이 회복되고 있지만, 최종적으로 방출되는 양은 물류 문제와 중국 정유업체의 구매 관심에 따라 달라질 것이라고 덧붙였다.
러시아의 석유 수출업체 가즈프롬 네프트는 로이터의 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.
Vortexa에 따르면, 3월에 중국이 러시아에서 수입한 북극산 석유는 하루 평균 25,000배럴(bpd)이었습니다.
중국은 미국, EU 등이 러시아, 이란, 베네수엘라의 에너지 수입을 억제하기 위해 일방적으로 제재를 가하는 것에 반대한다고 밝혔습니다.
그러나 한 거래자에 따르면, 많은 중국 구매자가 2차 제재를 받는 유조선과 연루되는 것을 피하고 싶어하며, 이러한 STS 화물에 대해 더 높은 가격을 지불할 의향이 있기 때문에 STS 환적이 사용되고 있다고 합니다.
예를 들어, VLCC 아틸라는 3월에 싱가포르 해역에서 두 척의 허가받은 유조선에서 207만 배럴의 ARCO를 적재하고 4월에 산둥성 동부에 위치한 중국의 동잉 항구로 화물을 운반했다고 Kpler 데이터가 보여줍니다.
아틸라는 이전에 이란산 석유와 관련된 STS 운송에 관여한 적이 있습니다.
ARCO, Novy Port, Varandey 등의 북극 등급 석유는 러시아 북부 지역에서 생산되는데, 이 지역의 혹독한 겨울 날씨로 인해 생산에 영향을 받고 있으며, 석유 프로젝트에는 막대한 투자가 필요합니다.
이러한 등급의 석유는 일반적으로 유전에서 무르만스크의 부유 저장소로 운송된 후 최종 사용자에게 배송되므로 각 등급의 수출을 추적하기 어렵습니다.
현재 유조선들이 수에즈 운하를 경유하여 중국에 도착하는 데 두 달이 소요되고, STS(북해 항로)로 인해 운송 비용이 추가됩니다. 중국으로 향하는 더 짧은 북해 항로(NSR)는 7월까지 폐쇄됩니다.
"아주 길고 값비싼 경로입니다." 한 상인이 말했다. "유일한 방법은 배럴을 비우는 것입니다."
거래자들은 가벼운 북극유가 이전의 프리미엄에서 벤치마크 브렌트 가격에 비해 할인된 가격으로 제공된다고 말했습니다.
일부 북극 석유 화물은 선박에 보관되어 있기 때문에 모든 북극 석유 화물이 곧 목적지에 도달할 수 있을 것으로는 기대하기 어렵다고 상인들은 말했다.
예를 들어, LSEG 데이터에 따르면, 유조선 Fast Kathy는 3월 14일에 무르만스크에서 북극산 원유를 싣고 4월 9일부터 이집트 포트사이드에서 떠다니고 있습니다.
과거 북극 석유 최대 수입국이었던 인도가 제재로 인해 구매량을 줄였다고 상인들은 전했습니다. 인도로 향하는 북극 석유는 대부분 러시아 루코일(LKOH.MM)의 거래 자회사인 리타스코(Litasco)가 공급하는 바란데이(Varandey)라고 상인들은 덧붙였습니다.
루코일 측은 로이터의 논평 요청에 즉각 응답하지 않았습니다.
이번 달, 인도 당국은 뭄바이 항구에서 러시아산 원유를 싣고 있던 유조선이 STS 작업을 하는 것을 금지했습니다 .
올해 초에 첫 번째 선적을 받은 시리아와 미얀마도 북극 지역의 석유 구매자 중 일부입니다.
(싱가포르의 Siyi Liu 기자와 모스크바의 기자가 보도함; Florence Tan, Clarence Fernandez 및 Jason Neely가 편집함)
(c) 저작권 Thomson Reuters 2025.