신장위구르자치구 투루판, '난장선(南疆線)'과 '란신고속선(蘭新高速線)'을 연결하는 연결선 개통

[DF4DK3001]

신장위구르자치구 투루판,  '난장선(南疆線)'과 '란신고속선(蘭新高速線)'을 연결하는 연결선 개통

연결선 개통으로 난장선과 란신고속선 간 직결운행 가능해짐에 따라 란신선 용량에 여유 커져

◆11월30일 신장위구르자치구 투루판,  '난장선(南疆線)'과 '란신고속선(蘭新高速線)'을 연결하는 연결선 개통.

  ○난장철도와 란신고속철도를 연결하는 [다허옌(大河沿)연결선]이 11월30일에  개통되었음.

 ※란신(蘭新Lan xin)고속철도:간수성 란저우와 신장위구르자치구 우루무치를 연결하는 여객전용노선이며, 고속열차 및 일반열차 공용노선.  

 ※난장(南疆Nan jiang)철도:신장위구르자치구 투루판과 카스(喀什Ka shi)를 연결하는 노선.

◇[다허옌(大河沿Da he yan대하연)연결선]

  ○금년 2월 착공되었으며, 신장위구르자치구 투루판시(吐魯番Tu lu fan) 경내에 위치함.

  ○[다허옌연결선]의 길이는  상선과 하선이 각각 5.88km와 5.11km이며, 설계속도는 100km/h.

   ○[다허옌연결선]은 란신고속선 다허옌(大河沿)역 서단(西端)에서 인출되며, 

     난장선 '터우다오허(頭道河Tou dao he)선로소'에서 난장선으로 인입.

     터우다오허선로소는 '난장선 투루판역'에서 12km 떨어진 곳에 위치. 

◇란신고속선 다허옌역의 동단(東端)에는 루프선을 신설.

 ○다허옌연결선이 인출되는 다허옌역에는 루프선을 신설하였음.

 ○다허엔연결선은 다허옌역 서단에서 인출되며, 루프선은 동단에 설치되었음.

 ○루프선이 설치됨에 따라 '란신고속선 상행+난장선 하행' 및 '난장선 상행+란신고속선 하행' 등의 직결운행이 용이해짐.  

   예를 들면, 우루무치에서 란신고속선을 경유하여 다허옌역까지 운행한 란신고속선 상행열차가

    난장선 하행방향(쿠얼러방향)으로 운행하기 위해 다허옌역에서 기관차를 바꿔달 필요없이

    루프선을  이용해 방향전환을 한 후 다허옌연결선을 통해 난장선 하행선으로 진입하면 됨.   

   즉, '우루무치--란신고속선 상행선--다허옌역--루프선--다허옌역--다허옌연결선-->난장선 하행선'의 경로를 거치게 됨.

◇[다허옌연결선]이 개통됨에 따라, 난장선과 란신고속선 간의 직결운행이 가능해졌음.

 ○이에 따라, 11월30일부터 난장선 운행 여객열차들 중 일부가  난장선과 란신고속선을 직결운행.

    즉, 11월30일부터 5쌍(10편)의 난장선 운행 여객열차가 란신선 대신에 란신고속선을 경유하게 되었음.

    우루무치~쿠얼러 직달특쾌열차 3쌍, 이닝~카스 특쾌열차 1쌍, 우루무치~허텐 특쾌열차 1쌍 

    *변경전:'란신선~투루판역~난장선' *변경후: '란신고속선~다허옌연결선~난장선' 

◇다허옌연결선 개통으로 란신선 선로용량에 여유 커져

 ○다허옌연결선 개통으로 난장선과 란신고속선 간의 직결운행이 가능해짐에 따라,

   란신선과 난장선을 직결운행하던 열차가 란신고속선과 난장선을 직결운행하면서

   란신선 선로용량에 여유가 커지게 되었음. 

◇난장선 연선 주민들, '란신고속선 고속열차'로의  환승이 편리해짐.

 ○다허옌연결선 개통으로 난장선 운행 열차가 란신고속선을 직결운행할 수 있게 됨에 따라,

    난장선 연선의 주민들은 난장선 철도역에서 난장선과 란신고속선을 직결운행하는 열차를 타고 

    란신고속선 투루판북역으로 이동 후, 투루판북역에서 고속열차로 환승할 수 있게 되었음. 

<참고>

*신강경제보(新疆經濟報) 2017-11-24

http://news.hexun.com/2017-11-24/191751109.html

(新疆铁路首条高普联络线开通运营在即)

*신강경제보(新疆經濟報) 2017-11-30

http://news.sina.com.cn/c/2017-11-30/doc-ifyphtze2611380.shtml

(南疆铁路与兰新铁路联络线30日开通)

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<사진>란신고속선과 난장선을 연결하는 [다허옌(大河沿)연결선]

        (신장위구르자치구 투루판시 경내)

*신강신보(新疆晨報) http://news.ifeng.com/a/20171124/53550103_0.shtml

*출처: 신강경제보(新疆經濟報) http://news.hexun.com/2017-11-24/191751109.html