<P>제목 그대로 부산-김해-양산간 광역환승할인제가 시행된다는군요. 시행예정일은 5월 21일입니다. 비록 김해, 양산지역만 해당되지만, 부산권도 수도권처럼 통합환승할인제로 가려는건지.....? 대상은 시내버스, 마을버스, 도시철도 모두 해당되며, 부산-김해 경전철은 개통과 동시에 광역환승할인제가 적용될 예정이죠. 참고로 광역환승할인제가 시행되면 부산시내버스 일부노선(50번, 123번, 125번, 127번, 128번, 128-1번, 130번, 301번, 1002번, 1004번)에 적용되는 시계외요금이 폐지될 예정이죠. 아무튼 자세한 내용은 아래의 링크를 참고하시길(출처 : 국제신문).....</P>
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<P><A href="http://www.kookje.co.kr/news2006/asp/center.asp?gbn=v&code=0300&key=20110510.22010213707">http://www.kookje.co.kr/news2006/asp/center.asp?gbn=v&code=0300&key=20110510.22010213707</A></P>
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첫댓글그렇게 되면 마이비를 쓴다면 김해 220번, 부산 221번 중에 아무거나 타도 상관없겠지만 하나로카드 쓰는 사람들은 여전히 221만 골라타야 할 듯 합니다.. 그리고 울산의 경우엔 환승할인제에서 제외이므로 울산 ↔ 부산의 경우엔 1127, 1137 보다는 2100, 2300을 타는게 더 유리할 것으로 보입니다. 비록 울산까지 가기는 하지만 2100, 2300은 양산시 소속 버스니까요.
첫댓글 그렇게 되면 마이비를 쓴다면 김해 220번, 부산 221번 중에 아무거나 타도 상관없겠지만 하나로카드 쓰는 사람들은 여전히 221만 골라타야 할 듯 합니다.. 그리고 울산의 경우엔 환승할인제에서 제외이므로 울산 ↔ 부산의 경우엔 1127, 1137 보다는 2100, 2300을 타는게 더 유리할 것으로 보입니다. 비록 울산까지 가기는 하지만 2100, 2300은 양산시 소속 버스니까요.
제 말대로 그렇게 된다면 울산 1127, 1137은 타격이 불가피해 보입니다.
드디어 시계외 요금 안내도 되는 건가요;ㅂ;?
대신 다른 시의 버스를 타면 (경전철은 무조건) 환승요금 500원이 부과되지요.
쩝 김해갱전철(?) 대신 3호선 연장이었음 좋았을텐데 말입니다;;
그러게 말입니다.. 차라리 부산3호선을 김해까지 뻗는게 낫지 않았을까 생각되네요.. 조금 돌아가더라도 김해공항을 경유하여 김해로 가는게 수요가 더 있지 않을까 싶습니다만... 물론 부산3호선도 중전철로 건설하지 말고 경전철로 지었어야 했는데 말이죠.
이렇게 되면, 티머니나 이비카드도 김해나 양산에도 호환되어야 불편함을 줄일 수 있을 것 같습니다.
시행 예정일이 21일인데 오늘(19일)부터 시행중입니다.