COOL LAPS 6HOURS
성숙한 팀 레이스의 시작
안녕하세요. 갈래나로 레이싱 서킷의 김윤탁입니다
갑작스런 소나기와 무더운 여름이 함께한 레이스 날 이었습니다
GRC 15년의 기간동안 없었던, 최초의 장시간 레이스였던만큼, 기대와 두려움이 공존했던 레이스였습니다
다행히도 멋지게 마무리 되었으며, 간단히 대회 후기를 업로드 합니다
'4인으로 구성된 5팀이 참가'
1. TC8 ART CENTER
이영재, 이명국, 이하은, 정진서 선수로 구성된 팀입니다. 차량을 모두 어소시의 TC8 3대로 대회를 진행했습니다
팀명은 참가차량과, 바디 리버리 디자인을 도맡는 '쵸파 아트센터'의 아트센터가 합쳐진 듯 했습니다
대회 시 전원이 헤드셋과 마이크를 이용 해 팀 오디오로 소통하는 모습이 인상적 이었습니다
2. WOONG BIN (팀 웅빈동상)
임상빈, 박길웅, 김동영, 박상현 선수로 등록된 GRC 로컬 드라이버의 향기가 진한 팀입니다
팀명은 선수들의 이름 맨 뒷자를 조합하였습니다
차량은 등록차량 모두 슈마커 미션8과 9로 대회를 치루었습니다
3. GLP-1 (AKA. 팀 위고비)
박병욱, 박용훈, 임일균, 이준식 4명의 선수가 모두 위고비로 다이어트를 하였다고 하여 팀이름이 GLP-1 입니다
경기장 피트내에 같은 섹터에 모여 피트를 꾸리고 있는 팀이며, 맏형격의 박병욱 박용훈 선수와 친구사이인 임일균, 이준식 선수의 좋은 작전이 돋보였던 팀입니다. 차량은 어소시 TC8과 어썸매틱스 A800R, 타미야 420 으로 경기를 준비했습니다
4. 재관둥이
권재관, 조성환, 최삼세, 최원익 선수까지 3명의 동갑내기 형님들과 SUPER GT 베스트 드라이버 중 한명이라고 할 수 있는 최원익 선수로 구성된 팀입니다. 어썸매틱스 A800RR 두대와 타미야 420으로 대회를 준비했습니다
RC카 레이서로 소문난 개그맨 권재관님의 재관둥이 유튜브 채널에 레이스 컨텐츠가 업로드 예정입니다. 레이스 당일 촬영을 위해 고생한신 PD님들과 재관둥이 채널에게 다시한번 감사의 말씀을 올립니다.많은 시청 부탁드리고 유튜브 채널 '재관둥이' 구독과 좋아요!
5. 행복반 (HAPPY CLASS)
이종혁, 장현석, 김태인, 김준환 선수로, 팀명대로 행복하게 구성된 팀입니다
개인사정으로 약 5개월 정도 RC레이싱을 하지못한 김태인 선수의 복귀를 환영하는 듯한 팀 구성이 멋졌던 팀으로 다소 급하게 만들어진 팀의 분위기가 있었으나, 노련한 행복반 팀원들의 레이스 운영과 김태인 선수의 불굴의 투지가 돋보였습니다. 엑스프레스 XQ11R과 타미야 420 제로트라이브 컨버젼 차량 그리고 AXON TC10/3 3대의 차량으로 레이스를 마쳤습니다
'생동감 넘치는 새로운 트랙 분위기'
레이스 진행으로 촬영을 많이 하지 못해, CCTV 화면 캡쳐된 트랙의 모습입니다
보시다 시피 피트레인 앞쪽에 각 팀의 피트 용품들이 준비되어 있습니다. 사진은 경기 시작 준비를 모두 마치고 팀별로 2대의 차량이 피트레인에서 대기 중인 모습입니다
피트레인쪽에 구획별로 나누어진 팀별 피트공간과 마샬 위치는 시딩경기를 통해 결정 되었으며, 시딩 경기는 5분동안 대표차량 1대가 기록한 베스트랩 순으로 결정 되었으며 결과는 위와 같습니다
정렬되어 있던 팀별 차량들이 코스로 들어가는 모습입니다
출발을 위해 스타팅 그리드 정렬되었구요
장시간 레이스라 스타트시 차량 사고를 방지하기 위해, 포메이션 랩에 이은 롤링 스타트 하였습니다
스타팅 그리드는 시딩 결과대로 1번 TC8, 2번 재관둥이, 3번 웅빈, 4번 GLP, 5번 행복반, 6번 TC8, 7번 재관둥이, 8번 웅빈, 9번 GLP,
10번 행복반 순으로 서있습니다
10대가 롤링 스타트를 하는데, 멋졌습니다
출발이 멋졌다기보다는, 6시간을 달려야 하는데 그 시작의 모습이 감동적이었습니다
레이스 현장의 모습입니다
6시간을 쉬지않고, 타이어 교체, 배터리 교체, 마샬교체, 주행인원 교체가 이루어지는데 긴 시간이었음에도 그시간이 빨리 흘렀던것은 대회를 치루었던 레이서분들의 열정이 대단했기 때문이라고 생각했습니다
우승 GLP-1 : TOTAL 3159 LAP
2위 WOONG BIN : TOTAL 3099 LAP
3위 TC8 ARTCENTER : TOTAL 3025 LAP
4위 행복반 : TOTAL 2841 LAP
5위 재관둥이 : TOTAL 2587 LAP
경기결과는 6시간동안 투입된 팀별 2대의 차량의 총 랩수를 합산하여 도출하는 룰이었습니다
팀별로 준비된 3대의 차량을 사용하여, 6시간을 모두 완주 하였습니다
마지막 5분정도는 레이스에서 감동이 전해졌습니다
힘들었지만 마지막엔 '1시간 연장해서 굴리자' 등 현장에서는 팀에서 나오는 마지막 에너지가 상당했습니다
COOL LAPS ISSUE!
1. 폰더 오작동으로 인한 랩 손실!
레이스 초반 TC8 아트센터 팀의 차량 두대모두 잘 작동되던 트랜스폰더 계측이 되지 않아, 계속되는 확인을 요청했고
결국 타팀 대비 40-50랩 정도는 초반에 손해보는 상황이 있었습니다. 레이스 후 인터뷰를 해보니 폰더 교체를 위해 테스트 했던 수신기의 접점이 밀리면서 문제가 발생했다고 합니다
결국 초반의 랩 손실을 팀 내 젊은 두 레이서 이하은, 정진서 선수가 끝까지 고공분투하여 5위였던 초반의 순위를 3위까지 올리게 되었습니다
2. 재관둥이팀의 471랩!
레이스 초반 GLP와 재관둥이 팀은 그야말로 피트인을 번갈아 가며 선두대결을 했습니다. 그러던 중 재관둥이 팀의 메인카가 471랩을 돌고 파손되어, 다른 팀들이 합산 2000랩에 가까워질때까지도 1000랩에 도달하지 못했습니다. 랩수를 누적해야 했던 메인카가 파손되자 서브카인 두번째 차량이 필사적으로 달렸으나, 긴시간 혹사되어 차량의 트러블이 계속 되는 바람에, 잦은 피트인으로 인한 랩손실로 순위가 점점 내려갔습니다. 팀내 최원익 선수는 메인카를 정비하여 약 50여분 만에 다시 코스를 돌아와 모든 팀원들이 마지막까지 랩수를 끌어올려 2500랩을 넘기는 기적같은 주행을 해냅니다
3. 꾸준함의 미학
레이스 초반 1시간에 행복반은 다른팀들의 이슈와 무관히 꾸준한 주행으로 순위가 2위까지 올라오는 상황이 있었습니다. 장시간 레이스는 베스트랩보다 꾸준하게 달리는 것이 효과적이다라는 것을 증명하는 순간이었습니다. 레이스 내내 5개월의 공백을 무색하게 하는 김태인 선수의 연속주행은 팀의 의지를 불태우는 데 큰 역할을 하였습니다
4. GLP와 웅빈, 그리고 추격하는 TC8
레이스 후반부까지 좋은 전략으로 최장시간 선두를 유지하고 있던 GLP팀을 2위에서 뒤쫓던 웅빈팀은 40바퀴 내로 격차가 줄자 메인 드라이버 김동영선수와 박상현 선수가 장시간 주행으로 추격했으나, 작은 차량 트러블이 연속되고 잦은 피트인과 주행이 병행하게 되어 아쉽게 랩수 차이를 좁히지 못했습니다.그로 인해 TC8팀 영피플들의 추격을 받았으나 100랩 이상의 차이가 좁아지지는 않았으며 경기를 마무리 했습니다. 웅빈팀 스페어 차량의 대형 파손이 있었다면 순위가 변동될수 있던 레이스 후반부의 관전 포인트 였습니다
장시간 팀 레이스는 결국 팀워크와 전략!
6시간이라는 긴 레이스 시간을 통해 많은 선수들과 팀들, 관전자분들의 평가는 역시 팀워크와 전략이었습니다
미케닉과 드라이버의 완벽한 역할 분담은 그대로 레이스 집중도로 이어졌고, 준비 및 전략을 설계한 GLP-1팀은 우승 트로피를 가져가게 되었습니다
'성숙한 팀 레이스의 시작'
전동 카테고리의 제품들의 발전으로 NITRO와는 다른 양상으로 발전한 EP 커뮤니티에서는, 드라이버 개인의 개성과 능력을 인정받는 요즘입니다
열심히 연습하고, 노력한 분들이 더욱 존중받고 인정받는 것은 매우 당연한 일입니다.
드러내지 않지만 서로 도우며 취미를 즐기는 EP RC레이싱 커뮤니티에도, 협력하며 존중과 배려를 더해가며 개인의 실력 향상을 도모하고자하는 취지를 담은 이번 쿨랩스 6H레이스였습니다
부족한 부분들에 대한 피드백을 최대한 많이 수용하고 가다듬어, 말씀드린 취지에 맞는 멋진 레이스로 나아가겠습니다
무리한 레이스 였음에도 끝까지 달려주신 다섯팀 선수 여러분들.
이번 레이스를 많은 분들이 보실 수 있게 촬영해 주신 재관둥이 유튜브 채널.
그리고 항상 새로운 도전에도 관심 가져주시는 모든 갈래나로 회원 여러분께 다시한번 감사의 말씀을 올립니다
앞으로도 멋진 이벤트로 찾아 뵙겠습니다
감사합니다
첫댓글 글을 읽는 동안 르망24를 방불케하네요. 정말 멋진 레이스 같습니다. ^^
좋은 말씀 감사합니다! 먼곳이지만 다음에는 참가 하시는 모습도 보고 싶습니다~!^^
생각보다 덜 힘들고, 생각보다 더더더 즐거웠던 레이스😁
장르로서의 안착을 기대해봅니다
항상 발전적인 조언과 애정 감사드립니다. 이번 레이스는 너무 멋졌습니다^^
준비하느라 수고했음~
재미있는 후기 잘봤습니다. 기회가된다면 꼭 참여할수있도록 하겠습니다.
감사합니다! 정말 재밌게 하실 수 있을것 같습니다^^ 앞으로도 잘 부탁드립니다!
힘들었지만 한방에 동기 부여! 다음 내구 레이스도 꼭 열리길 기원합니다.
복귀주행 멋졌습니다~!^^ 다음 경기는 부족했던 점을 보완해서 더 재밌게 만들어 보겠습니다~!
다음 내구 레이스 전에도 보아요!
고생많이 했음~~~이제 건타입으로 ~~~
남기고 싶은 말은 많지만
남자답게 정해진 룰에 최선을 다하고
아쉬움이 남는다면 다음에 또 최선을 다하면 된다고 혼자 위로해 봄ㅎㅎㅎ
언제나 재미있는 이벤트에 매우 감사합니다
감사합니다
고생많이 했음. 아픈팔로 미케닉도 해야하고 힘든하루였을듯~~~
@박병욱 이래서 으른이 필요함ㅎㅎ
형님도 고생하셨습니다
차도 사람도 준비가 철저해야하는 내구레이스!!!
어떻게 지나간지 모를 6시간이었네요..^^
맞습니다! 준비가 철저해야 더 재미나게 즐길 수 있을 것 같습니다! 정말 할땐 몰랐는데 빨리 지나간 6시간 이었던 것 같아요! 아무쪼록 준비없이 급하게 나오셨는데 너무 감사할 따름입니다^^