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<p style="text-align: center;">람동성(Lam Dong), 사라진 달랏(Da Lat)-탑짬(Thap Cham) 철도 복원 위해 4억 3,100만 달러 배정</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/992936425C4ECD4419" class="txc-image" width="400" style="clear:none;float:none;" border="0" vspace="1" hspace="1" exif="{}" data-filename="scLg0u1b[1].jpg" actualwidth="400" id="A_992936425C4ECD44193B3A"/></p><p style="text-align: center;"></p><p style="text-align: center;">
</p><p style="margin: 0px 0px 10.66px; text-align: center;"><font face="맑은 고딕"><font color="#000000">이 독특한 톱니바퀴 열차는 원래 약<span style="margin: 0px;"> 1</span>세기 전에 프랑스 사람들이 만들었으나<span style="margin: 0px;"> 1975</span>년 이후 심하게 손상되었다<span style="margin: 0px;">.</span></font></font></p><p style="text-align: center;">
</p><p style="margin: 0px 0px 10.66px; text-align: center;"><font face="맑은 고딕"><font color="#000000">람동성<span style="margin: 0px;">(Lam Dong) </span>인민위원회<span style="margin: 0px;">,
</span>교통부<span style="margin: 0px;">(MOT) </span>대표자들과 투자자들 간의 회의 후<span style="margin: 0px;">, </span>당국은
예비 타당성 조사 보고서에 대한 계획을 발표했다<span style="margin: 0px;">. Bach Dang Complex Company</span>는 프로젝트를
제안했고 필요한 예산의 일부를 부담할 것이다<span style="margin: 0px;">.</span></font></font></p><p style="text-align: center;">
</p><p style="margin: 0px 0px 10.66px; text-align: center;"><font face="맑은 고딕"><font color="#000000">이 복원사업은 람동성과 닌투언 성의 건축물을 보존하고 관광을 활성화하며 사회경제적 발전을 도모하는 것을 목표로
한다<span style="margin: 0px;">. </span>해당 사업은 약<span style="margin: 0px;"> 10</span>조 동<span style="margin: 0px;">(4</span>억<span style="margin: 0px;"> 3,100</span>만 달러<span style="margin: 0px;">)</span>이
들 것으로 예상된다<span style="margin: 0px;">.</span></font></font></p><p style="text-align: center;">
</p><p style="margin: 0px 0px 10.66px; text-align: center;"><font face="맑은 고딕"><font color="#000000"><span style="margin: 0px;">1908</span>년에서<span style="margin: 0px;"> 1932</span>년
사이에 건설된<span style="margin: 0px;"> 84km</span>의 철도는 람동성의 달랏<span style="margin: 0px;">(Da Lat)</span>과
닌투언 성의 탑짬<span style="margin: 0px;">(Thap Cham)</span>을 연결하며<span style="margin: 0px;"> 12</span>개의
역과<span style="margin: 0px;"> 2</span>개의 터널을 지났다<span style="margin: 0px;">. </span>톱니바퀴 트랙은 해발<span style="margin: 0px;"> 1,500m</span>의 송파산<span style="margin: 0px;">(Song Pha Mountain) </span>고갯길을 포함한
산악 지역을 성공적으로 통과하는 데 필요한 추가 견인력을 제공한다<span style="margin: 0px;">.</span></font></font></p><p style="text-align: center;">
</p><p style="margin: 0px 0px 10.66px; text-align: center;"><font face="맑은 고딕"><font color="#000000"><span style="margin: 0px;">1975</span>년 이후 철로의 많은 부분이 해체되었고 자동차와 장비는 다른
목적으로 사용되었다<span style="margin: 0px;">. </span>유럽과 중부 고원지대의 미학을 결합한 구조물인 정거장 중 하나는 부분적으로 손상되지
않은 채 남아있다<span style="margin: 0px;">. 1991</span>년 당국은 달랏역과<span style="margin: 0px;"><span style="margin: 0px;"> </span></span>다라트역과 짜이맛<span style="margin: 0px;">(Trai Mat) </span>역
연결하는<span style="margin: 0px;"> 7km </span>구간을 복원했다<span style="margin: 0px;">.</span></font></font></p><p style="text-align: center;">
</p><p style="margin: 0px 0px 10.66px; text-align: center;"><span style="margin: 0px;"><font color="#000000" face="맑은 고딕">[Photo via Flickr user manhhai] <span style="margin: 0px;"> </span>[Written by Saigoneer]</font></span></p><p style="text-align: center;">
<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike><font face="맑은 고딕"></font><font size="3"></font><font color="#000000"></font><br></p>
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람동성(Lam Dong), 사라진 달랏(Da Lat)-탑짬(Thap Cham) 철도 복원 위해 4억 3,100만 달러 배정
장사장
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19.01.28 18:37
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