작업사진 BMW 520i 포칼스피커로 튜닝과 방음 진행하기

[토돌이[이현석]]

명불허전 패밀리카 부동의 원탑 BMW 5시리즈는

오랜 시간이 지나도 많은 오너분들의 사랑을 받고 있죠.

오늘은 그 중에서도 가솔린 엔진이 탑재된

520i 차량이 저희매장에 입고되었습니다!

520I는 530I와 같은

2000CC 4기통 터보엔진을

가지고있는 반면

가격대가 굉장히 매리트있어

BMW 직원들사이에서도

인기가 좋은 모델이라고 합니다.

실내 디자인은 그냥 무난한

디자인이지만 베이지색컬러톤이

세련된 느낌을 한층 더해줍니다.

기어트림은 BMW 전자식 기어노브가

적용되어 있습니다.

그립감과 조작감이 상당히 좋은거같아요.

전체적으로 가격대비 상당히

괜찬은 모델이라고 느끼는 챠랑이에요!

합리적인 금액에 차량을 구매하실 분들은

조심스레 520I 모델을 추천드려봅니다.

그럼 이제 작업포스팅으로

넘어가보도록 하겠습니다.

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마스킹 작업 및 시트커버 작업

차량 작업에 앞서 스크래치 방지를 위한

마스킹 작업과 이염방지를 위한

시트커버 보호작업을 진행해 주었습니다.

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포칼 ES100K2

오늘 장착하게될 포칼 ES 100K2 스피커와

포칼 KX3 3인치 스피커 제품입니다.

4인치 미드레인지 제품과 TBM 트위터 제품으로

구성되어있는 ES100K2 2WAY 스피커는

고음은 부드럽게 출력되며 중저음역은

밸런스있고 밀도있게 출력되기 때문에

안정감있는 사운드를

느끼시기에 좋은제품 입니다.

또한, 카오디오 입문용으로도

많이 추천드리는 제품중 하나입니다.

포칼 KX3 3인치 스피커의 경우

운전자와 보조자간의 밸런스를 잡아주며

사운드에 공간감을 형성시켜주는

역할을 하기때문에 전체적으로

입체적인 사운드를 느끼실 수 있도록 도와줍니다.

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순정 트위터

트위터 스피커를 먼저 장착하기 위해

기존 순정트위터제품을 탈거 해주었습니다.

사진에서 보시다시피 BMW 에서

기본으로 장착되는 스피커는

중국산 저가형 OEM 제품입니다.

이러한 원가절감형 제품의 경우

고음이 부드럽게 출력되어야 하는

트위터 스피커에서 다소 거친사운드가

출력되어 귀가 쉽게 피로해지기 마련입니다.

포칼 TBM 트위터스피커는

부드러운 고음을

출력하기 때문에 보다

선명함을 느끼실 수 있고

1인치 순정트위터와

동일한 사이즈이기 때문에

완벽히 순정자리에

매립도 가능한 이점을 가지고있습니다.

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미드레인지 스피커

다음은 순정 미드레인지 스피커를

탈거 해주었습니다.

순정 미드레인지 스피커도 마찬가지로

중국산 저가형 OEM 제품이 장착되어있는데

이러한 원가절감형 미드레인지 스피커의 경우

밀도없이 사운드가 출력되어 다소

불안정한 사운드를 느끼기 마련입니다.

포칼 ES100K 미드레인지 스피커는

강한 자력으로 다이나믹한 사운드를

출력해주며 높은 내구성을 가지고있어

차량 교체시에도 탈거하여 쓸수있는

이점을 가지고있습니다.

미드레인지 스피커의 경우

자작나무플레이트를 제작해

매립이 가능하도록 만든뒤

순정 미드레인지 자리에 매립시켜주었습니다.

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센터스피커

센터스피커의 역할은 보통 SOS응급구조 요청음성이나

내비게이션 안내음성으로 쓰이는 경우가 대부분입니다.

음악에 영향을 끼친다고 보기는 힘들죠.

더군다나 이러한 센터스피커에도

역시나 원가절감형 스피커가 들어가있으니

제대로된 사운드를 기대하긴 어렵습니다.

여기에 장착해준 포칼 KX3 센터스피커는

밀도있는 중저음역을 출력하며

운전자와 보조자간의 밸런스를 형성시켜주고

공간감을 채워넣어 주기 때문에

전체적인 사운드의 입체감을 느끼실 수 있습니다.

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도심복합형 방음 KIT

스피커 장착작업을 모두 마친 후

먼저 순정 본넷커버를 탈거 해주었습니다.

본넷에서는 엔진소음이 내부로 유입되는 경우와

주행중 떨림에 의해 진동이 발생하는 경우가 있습니다.

먼저 떨림에 의한 진동을

감소시켜주기 위해

CIARE 알루미늄 방진매트를 붙여

작업을 진행해주었습니다.

사진에서 보시다시피 크기에 알맞게

직접 재단하여 붙여 작업했으며,

저희 오렌지커스텀에서 사용하는

CIARE 알루미늄 방진매트는

알루미늄 함유량이 타사제품에 비해

높기 때문에 방진에 더욱 효과적입니다.

순정 본넷커버도 엔진소음을

내부로 유입되지않게 감소시켜주는

역할을 어느정도 하고있긴합니다.

하지만 이부분에서도 더욱 감소를

시켜주기 위해 3M 신슐레이터

흡음재를 붙여 작업을 진행해주었습니다.

3M 신슐레이터 흡음재의 경우

각 테스트에서 인증받아 안정성 높은

제품이기때문에 인체에 무해하며

흡음효과에 우수합니다.

본넷쪽 작업을 마친 후

순정 본넷상태로의 재조립도 진행해주었습니다.

저희 오렌지커스텀에선

수많은 작업경험을 기반으로

작업을 진행하기때문에

재조립시 문제없이 작업을 진행할 수 있는

능력을 가지고있습니다.

혹시나 핀이 빠져있거나 재조립시

부품이 손상되는 등의 일은

여태발생한적없으며 앞으로도

이러한 문제는 발생하지 않도록 항상

예의주시하며 작업을 진행하고있습니다.

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4도어 방진 방음

순정 도어에도 흡음재가 붙여져 나오지만

면적이 좁기 때문에 보다 나은 실내정숙감을

형성시키려면 추가적인 작업이 필요합니다.

이부분에도 내부로 유입되는 소음을

감소시켜주기 위해 3M 신슐레이터

흡음재를 크기에 맞게 재단한뒤

붙여 작업을 진행해주었습니다.

흡음재 작업후 포칼 미드레인지 스피커가

장착된 모습입니다.

분해한 도어트림에서도

부품들로 인한 잡소리가 발생하거나

마찬가지로 떨림에 의해 진동이

발생하는 경우가 다수 있습니다.

마찬가지로 CIARE 알루미늄 방진매트를

붙여 작업을 진행해주었습니다.

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A필러

사이드패널

언더 커버

벤츠 S클래스에는 각 필러에도 두툼하게

순정흡음재가 붙어져있기 마련입니다.

하지만 이차량의 경우 붙어있긴하지만

미미하기 때문에 효과도 미미하다고 볼 수 있겠습니다.

때문에 이러한 각 필러에도 마찬가지로

3M 신슐레이터를 여러겹 붙여

작업을 진행해주었습니다.

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순정 스피커 재포장

탈거한 순정 스피커들은 저희 오렌지커스텀에서

깔끔하게 포장하여 원상복구시를 대비하여

오너분들께 다시 돌려드리고 있습니다.

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순정상태로의 재조립

모든 방음작업과 스피커 교체작업을

끝낸 뒤 초기 순정상태로의

재조립을 문제없이 진행해 주었습니다.

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BMW 520i 포칼스피커로 튜닝과 방음 진행.. : 네이버블로그 (naver.com)

BMW 520i 포칼스피커로 튜닝과 방음 진행하기

교체된 스피커의 사운드를 영상으로

확인해보세요!

실제사운드와는 다소 차이가있으니

참고만 해주시길 바랍니다!

저희 오렌지커스텀에선

모든 오디오세팅 및 방음세팅을

오너인 제가 직접 해드리고있으며,

매장에는 다양한 브랜드의 스피커가

장착되어있는 청음용 데모카도 준비되어있습니다.

언제든지 매장에 방문해주시면

직접 청음해보시고 선택하시어

상담후 자세한 견적도 받아보실 수 있습니다.

이상으로 BMW 520i 작업포스팅을

마치도록 하겠습니다.

감사합니다!

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인플루언서 검색: 오렌지커스텀의 홈 (naver.com)

[네이버 인플루언서] 오렌지커스텀