콜맨 200A 핸드휠 밸브팩킹 흑연 교체 해봤습니다.

[오리(정종화)]

선배님들 안녕하세요. 즐거운 휴일 입니다. ^^ 

지난 금욜에 콜맨 200A 핸드휠 밸브패킹 흑연을 교체해봤습니다. 

(Manual에 나와있는 부품 명칭을 썼습니다만, 명칭에 혼선이 있으면 조언 부탁 드립니다. / 조언해 주심 수정 하겠습니다.)

1. 밸브팩킹을 돌려 퓨어밸브와 밸브스탬 어샘블리를 분리 합니다. 

2. 핸드휠을 풀어 밸브팩킹을 분리합니다. 

3. 밸브팩킹의 기존 흑연(?) 석면링(?)을 제거 하구요. 
4. "축"에 0.7cm x 15cm 정도 흑연판을 잘라 말아 주고 잡습니다. (정확한 명칭을 잘 모르겠네요)
5. 4번 상태에서 밸브팩킹을 밀어 넣어 "축"과 결합 하구요. 

6. 다시 퓨어밸브에 밸브팩킹을 견고히 돌려 조립하구요.

   >> 요 때 핸드휠 감도를 적당히 조절 합니다. / 적당히 빡빡하게? 

7. 핸드휠을 조립합니다. 

* 역시나 과정이나 방법 등이 정통하지 않을 수 있습니다. 태클이나 조언 대환영 합니다. ^^ 

** 옵티머스 200 불조절기 누유 - 버너,랜턴수리기 - 황동버너 (daum.net) / 산모퉁이(신영섭) 선배님 글을 참고했습니다. 

핸드휠을 돌릴 때 마다 흑연 가루가 떨어집니다. / 교체 하기로 결심. 

일단 미니미니한 부품들은 최 우선으로 통에 넣어 두고요. ㅎㅎ / 기화기 팁도 잊어먹어 보고 비교적 큰 밴츄리도 잊어먹어 보고.. ㅠ.ㅠ 

자 조심스럽게 밸브스탬 어샘블리를 분리 하구요 [P/N : 200A6531]

핸드휠을 풉니다. / 핸드휠 부품도 언능 부품 통에 넣구요. ㅎㅎ 

핸드휠 밸브 팩킹에 흑연? 석면링?이 있지만 좀 지저분하네요. 

일단 살살 긁어 냅니다. / 동 재질이라 씨게 긁으면 나사산이 망가질 것 같네요. 

축도 긁어 내줍니다. 

흑연판을 약 0.7cm * 15cm 정도 잘라서 "축"에 말아 줬습니다. 

다시 밸브팩킹과 축을 조립 하구요. / 다시 조립은 역순으로.. / #다른 랜턴 택배가 와서 다음 사진은 없습니다. ^^; 

[돈피(안태헌)]

제가 200A는 정비를 안해봐서 명칭은 잘 모르기는 한데 흑연보충은 정석대로 하신거 같네요.
저는 기존에있던 흑연찌꺼기 굳이 긁어내지 않고 그냥 보충해준다 생각으로 흑연판 잘라서 밀아넣고
맙니다. 흑연량은... 이건 감으로 합니다.

[오리(정종화)]

넵, 선배님 말씀처럼 다음에는 기존 흑연을 그대로 두고 보충하는 식으로 해봐야겠습니다. 사실 흑연을 긁어낼 때 저는 양 보다는 나사산이 상할까봐 신경이 쓰이긴 했습니다. 감사합니다.

[산적(양시철)]

오오 광주에 오리 아우님 안녕하시요?

흑연을 새로 말아 놓고서는 어디를 가신거요? ㅎㅎㅎ

멋지게 불 붙여 보시요!

[오리(정종화)]

형님 ^^ 요거 마무리 할 때 쯤 기다리던 택배가 오는 바람에 냅다 언능 정리해버렸습니다. ㅋㅋ

[산모퉁이(신영섭)]

제글이 참고사 되었다니 다행입니다
나사산은 치석제거기로 살살 긄어내시면되고 석면일 경우 나사산 상하지 않게 조심해서 긁어내고, 저는 돈피님 말씀처럼 흑연인 경우 보충하는 것으로 정리합니다

[오리(정종화)]

선배님 글이 큰 도움 얻었습니다! 감사합니다. 보충+치석 제거기 기억 하겠습니다 ^^

[잠도린(정명환)]

작은 부품 보관통에서 예전에 말씀 생각이나서 웃음이 ㅎ
저도 보충만 합니다

[오리(정종화)]

선배님 ㅋㅋ 뭐 하나 정비하면 정비 시간의 절반이 잊어먹은거 찾는 시간 같네요 ㅋㅋㅋ 저도 찾으면서 혼자 헛웃음 나옵니다 .