스크랩 rc헬기 200급 마이크로헬기 ALIGN TREX250 리뷰 #2

[바다(이창한)]

드디어 200급 기체도 퀄리티가 진일보 하나봅니다. 250을 세팅하고 돌려봤는데 거실에서 4300rpm을 돌려도

타 기종에비해 상당히 조용합니다. 유격이 적은기체들이 조용한 편인데 그런이유가 맞을듯 합니다.



기자재 탑재가 완료되고 자이로감도 세팅만 남은상태 입니다. 스와시서보는 이노랩 202MG 자이로는

로지텍 2100T/3100서보셋이고 모터와 변속기는 250키트에 포함된 ALIGN제품입니다. 예상보다 250의

무게는 가벼웠습니다. 배터리제외한 무게가 246g 이니 46g짜리 2셀 배터리가 채용되었다면 비행중량

292g이 되었을겁니다. 다만 3셀 리튬폴리머 배터리 탑재를위해 설계된 기체이기에 2셀로 개조할경우

기자재 배치에 어려움이 발생할듯 합니다. 무게측정 동영상 입니다.


3셀 배터리를 포함하면 Flying weight 는 314~316g 입니다. 지금까지 알려진것 처럼은 무겁지않았습니다.

단지 컨셉이 3셀 리튬폴리머 배터리를 사용하는 기체라는 것입니다.




시간관계상 배선정리는 좀 지저분 합니다. 전반적인 퀄리티가 지금까지 200급에서 느껴보지못했던 수준

입니다. 다만 볼링크가 뻑뻑하여 좀 가공이 필요해보이고 링키지의 피치(나사산 간격)가 작은기체에비해

커서 좀 더 세밀하게 조정이가능했으면 좋겠다는 생각이 듭니다. 그 이외에는 rc유저라면 무난하게

조립/세팅이 가능할듯 합니다.



피치로드는 메뉴얼의 길이를 사용하였는데 피치가 아래위로 똑같이 12.5도 나오게 하려니 로디우스암

(워시아웃암) 아주살짝 수평에서 어긋나네요. 제가 현재 사용한 스와시높이 약 9,5mm 를 약간 내리고

피치로드 길이를 메뉴얼의 값보다 약간 키우면 좋을듯 합니다.

이부분은 비행을 해보고 추후 다시 다루도록 하겠습니다. 자 테일세팅을 시행하는 동영상 입니다.


비행감이 마음에 듭니다. 로터의 강성이 좋아서인지 12.5도의 피치감도 적지않게 느껴지네요.

움직임도 아주 안정적인데 조종도 잘 이루어지고 비행장에서 배면을 시동해봐야 알겠지만

잘 넘어가줄듯 합니다. 기대가되는 부분이군요. 다만 아쉬운것은 볼링크가 너무 뻑뻑하다보니

콜렉티브피치가 약간 느리게 작동한다는 느낌을 받는군요. 비행해보면서 관찰해야할듯 합니다.