전주 무시동히터 시공 봉고3 특장차 엠디홍, 에바스토 히터 카라반 트레일러 a/s 메가오토
안녕하세요.
전주 메가오토 입니다!
오늘 포스팅에서 소개드리는
내용은 견인장치 장착이 아닌
무시동히터 장착에 대해서
소개해드리겠습니다.
기아 봉고3
무시동히터 시공
무시동히터 장착을 위해 입고된
차량은 봉고3!
고객님께서는 평일 수도설비를
하시며 차량에 장비가 있습니다.
요즘 처럼 추운 경울 물탱크와
호스가 얼어 작업에 어려움이
있어 장비가 있는 곳에 무시동히터
장착을 위해 입고해 주셨습니다.
무시동히터에는 엠디홍, 배바스토,
에버스패커, 프루젠 등 다양한 브랜드
제품이 있습니다.
작업을 하기 전 제품을 검수하는
과정이 진행되며 부속품의 불량
유무를 확인 하고 작업이 진행됩니다.
무시동히터
작업에서 가장 먼저 진행되는 것은
위치 선정입니다.
배기구와 흡기구가 밖으로 나가야
하기에 바닥을 뚫게 되며 이때
배선이나 프레임이 없는지 먼저
확인 후 작업이 진행됩니다.
잘못 뚫은면 되돌릴수가 없습니다...
작업에 필요한 정도만 뚫고
배기구, 흡기구, 연료라인을
연결합니다.
전주 카라반 수리
연료, 흡기, 배기 라인이 연결된
모습입니다.
각 라인을 고정할 떄는 뜨거운
배기라인을 최대한 떨어트리며
연료 라인이나 배선의 경우 닿게
되면 녹아 화재 발생의 위험이
있기에 케이블타이로 잘 고정해
드렸습니다.
흡기라인은 배기라인에서 배출되는
일산화탄소가 흡기구로 유입되지
않도록 반대 방향으로 고정합니다.
배기구는 땅을 보게 고정했으며
흡기구는 좌측으로 고정이
되었습니다.
봉고3 무시동히터
연료를 빨아들이기 위해서 연료펌프가
연료라인에 연결되었으며 연료통의 경우
사용하기 편하게 장비 옆으로 고정해
마지막으로 무시동히터 본체 전원
배선 작업이 진행됩니다.
배선의 쇼트에 대비해 퓨즈를 연결해
드렸으며 배선이 길어 캐이블 타이와
전선클램프로 고정해 드렸습니다.
카라반 수리
배선은 차량의 배터리에 연결해
드렸으며 하부프레임을 따라 케이블
타이로 고정해 배선 손상을
방지합니다.
트레일러 수리
무시동히터 장착이 완료된 모습입니다.
장착이 완료된 후 약 20분 정도
작동시켜 테스트를 진행한 후
청소까지 깔끔하게 완료되어
출고 되었습니다.
최근 포터 전기차가 늘어나면서 무시동히터
장착도 많이하시며 소형카라반, 트레일러에도
무시동히터 장착을 많이 하고 있습니다.
무시동히터 장착에 대해서 궁금하신점이
있다면 편하게 연락주시면 친절하게
상담해 드리겠습니다.
항상 믿고 방문해 주시는 모든 분들에게
감사드립니다.
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