작업사진 제네시스GV80 포칼 스피커로 사운드 개선하기

[토돌이[이현석]]

제네시스 GV80

포칼 스피커, 피코앰프

2도어 방진

(주)오렌지커스텀

안녕하세요

오렌지커스텀 입니다.

오늘은 제네시스 GV80 차량이 입고되었습니다.

제네시스에서 야심차게 내민 첫 SUV이고

해외에서도 호평이 쏟아진 차량입니다.

국산차도 독일차들과 어깨를 나란히 할만하다고

좋은 평들이 줄을 잇는데요.

어떤연유에서 오렌지커스텀을 방문해주셨을까요?

바로 사운드 때문이었습니다.

이 차량은 렉시콘 오디오 옵션이 빠져있고,

외장 앰프 역시 없어

밋밋한 사운드가 재생되고 있었는데요.

하이엔드 스피커인 포칼스피커와

출력을 담당하는 모스코니 앰프를 넣어

사운드를 확실하게 개선해보도록 하겠습니다.

세련되고 고급스러운 외관디자인이 눈에 띕니다.

실내 역시 대부분 가죽으로 이뤄져있고

엄청난 기능을 간편하게 효율적으로

집약해 놓아 깔끔합니다.

계기판과 센터페시아의 시인성도 상당합니다.

사용하기도 굉장히 편리하게 되어있어

제네시스에서 상당히 공을 들였겠구나

느낄수 있었습니다.

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차량 마스킹 및 시트 커버 보호 작업

모든 작업전

차량 마스킹 작업과 시트 커버 보호작업을

진행하고 있습니다.

기본적이지만 굉장히 중요한 작업입니다.

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포칼 ES165K2

모스코니 피코앰프

차량에 인스톨해 줄

포칼 ES165K2와 모스코니 피코앰프의 모습입니다.

스피커는 트위터와 미드우퍼의 구성이고

SUV 차주분들이

가장 많이 선택하시는 구성중 하나입니다.

순정 트위터와 포칼 트위터의 모습입니다.

사진으로 보기에도 내구성 차이가 꽤 나 보이네요.

포칼의 엔트리 라인인 TKM 트위터입니다.

이 트위터의 장점은

아라미드 콘지를 사용하여

왜곡이 적고 시원한 음색을 내어줍니다.

포칼 특유의 청량한 사운드를 잘 표현해줍니다.

벙벙거리는 베이스 사운드의 주범인

순정 미드우퍼를 탈거해 주었습니다.

플라스틱 프레임을 사용하여 매우 가볍습니다.

포칼 ES165K2 미드우퍼를

자작나무 가이드를 활용하여

1:1로 시공해 주었습니다.

페라이트 마그넷을 사용해

강한 댐핑을 만들어 냅니다.

부밍음은 없애고 단단한 질감으로

사운드를 개선해 주었습니다.

더욱 강력한 베이스 사운드를 위해서

모스코니 앰프를 조수석 아래에 설치해 주었습니다.

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2도어 방진

고객님께서 따로 방음작음은 원치 않으셔서

방진작업까지만 진행해 드렸습니다.

CIARE 진동매트로 진동이 발생할 수 있는 부위에

꼼꼼히 부착해 주었습니다.

스피커 교체와 2도어 방진작업을

모두 성공적으로 마쳤습니다.

오렌지커스텀 블로그에는 제네시스 GV80

작업 포스팅이 많이 올라와 있습니다.

저희 오렌지커스텀에서의 모든 작업 세팅은

오너인 제가 직접 설정해놓은 데이터 값을

기반으로 진행하고 있습니다.

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녹음 된 영상

제네시스GV80 포칼 스피커로 사운드 개선하기 : 네이버 블로그 (naver.com)

제네시스GV80 포칼 스피커로 사운드 개선하기

제네시스 GV80에 포칼스피커로 업그레이드 후

녹음한 영상입니다.

실제 사운드와는 상이할 수 있으니

매장에 비치된 데모카를 통해

청음해보시는걸 추천드립니다!

감사합니다.

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인플루언서 검색: 오렌지커스텀의 홈 (naver.com)

[네이버 인플루언서] 오렌지커스텀

[병정님]

답댓글 안해줘요 잘.ㅎ