안녕하세요? 저는 현재 미국 뉴욕주에 거주하고 있습니다.
07년식 A4 2.0TQ를 가지고 있는데, 엔진오일 교환하러 갔다가 짧게 S5를 타보게 되어 글 올려봅니다.
엔진오일 교환하는 것 기다리면서 전시된 자동차 구경하고 있는데 전시장 밖에 S5가 보였습니다.
그냥 구경만 하려고 했었는데, 영업사원 아주머니(한국계)께서 수동 변속기 운전할 줄 아냐고 물으며 키를 들고 오시더군요.
수동 변속기 자동차를 모는 것만으로도 재밌어 하는 저이기에, 얼씨구나 따라 나갔습니다.
사진으로 보았을 때보다 조금 더 길어보이는 S5. 사진에서 보던 것 보다는 멋졌습니다. 뒷모습은 신형 BMW 3 시리즈 비슷한 것 같네요.
신형 A4도 그림으로 보기에는 별로였는데, 실제로 보면 더 나아 보일 것 같다는 생각도 얼핏 했습니다.
문을 여니 빨간색 가죽 시트가 정열적으로 보였습니다. 보통 자동차 시트에 빨간색 가죽을 선택하지 않겠지만, S5에는 나름 어울려 보였습니다.
스마트키라고 하나요? 요즈음에는 흔한... 주머니에 넣고 들어가 앉아서 버튼만 누르면 시동이 걸리는... 이것도 글로만 봤던 것, 버튼 눌러서 시동을 거니 옛 스포츠카를 타는 기분도 들고 재밌더군요.
아우디 엔진 소리가 대체로 거칠고 큰 편이라고 나름 생각하고 있었는데, S5의 소리도 제 생각에서 크게 벗어나지 않았습니다.
오디어 자리에 LCD 패널도 있고, 변속기 아래로 i-drive와 같은 조작기도 있었습니다. 좀 복잡해보이는... 일단 신경끄고.
새차이기에 무지 조심스럽게 클러치를 떼어보며 전시장을 빠져나갔습니다.
길머리에 접어들면서 가속패달을 밟으니, 오랜만에 느껴보는 시트가 등을 미는 압박감. 각 기어 단수에서도 이 압박감은 계속됩니다.
서스펜션은 제법 단단한 편입니다. 전에 타던 02년형 A3.0Q에는 스포츠 서스펜션이라는 옵션이 있어 매우 단단한 편이었는데, 이 느낌과 비슷한 정도입니다.
핸들링느낌은 같은 Quattro인데도 A4와 비슷하면서 조금 다르게 느꼈습니다.
A4가 레일을 타고 도는 느낌이라는 중립이라고 항상 느끼고 있었는데, S5는 약간 오버의 느낌이 난다고 할까요?
넘쳐나는 힘을 회전하면서 그렇게 느꼈을지도 모르겠습니다.
아주 짧은 시승코스를 마치고 전시장으로 돌아와 다시 주차를 하는데, 후진 기어를 힘들게 넣으니 중앙 모니터에 후방카메라에서 찍은 화면이...
오호... 이것도 책에서 글로만 보던 것. 예상 주행경로까지 그래픽으로 처리되어 나오고, 핸들을 꺾으면 역시 예상 경로가 변하면서 표시가 됩니다.
그러나 처음이라서 모니터보고 후진하려니 영 불안하더군요. 그냥 고개돌려서 후진했습니다. --;
5만불 - 6만불 정도라는데, 이정도면 꽤 괜찮은 스포티 모델인 것 같네요.
이상 투스카니도 아직 못 타본 쿱 초보의 짧은 S5 경험담이었습니다. 항상 안전운전 하십시오.
첫댓글 동호회에서 S5를 최초로 타본 분이시네요. 좋은 정보 감사합니다. 한국에서는 1억 1천 5백만원 예상~
그런가요? S5를 A5처럼 타본 것이 좀 아쉽네요. 미국 차값은 부럽답니다.
중고차 사이트에 S5 직수입 76,000에 올라와있던데... 어떤지???
헛...뉴욕주 어디신가요?전 맨하튼인데...어디 아우디 전시장이 시승가능한가요?저도 시승좀해보게요~^^
저는 알바니에 있습니다. 맨하튼 비교하면 좀 먼 산골이죠. 전시장에서도 S5 가져다 놓은 곳이 많지가 않아서 여기저기서 시승 문의가 많다고 하더군요. 왠만하면 거부한다는데, 한국 아주머니 덕분에 재밌는 경험했었죠.
S5 미국 사이트판매가가 5만불인데 우리나라에서 1억간다면 억지스러운거겠죠. 8천후반정도가 적정가인듯합니다. 직수하면 6천후반에 가능하겠던데요
미주버젼으로 생각하면 그럴수 있지만 독일 현지가와 우리나라의 시장을 따져보면 1억이 넘어갈수 밖에 없다고 보여집니다..또한 풀옵일테니..벤츠 비엠등을 봐도 그렇지요..물론 적합한 가격이라고 생각되지는 않지만..쩝..직수또한 풀옵시 8천만원대..
풀옵 넣어서 직수 계산 해보니깐 7천 넘지 않더라구요
전에 A6 구매생각하다 핸들이 너무 가벼워 다른 차종으로 바꿨는데 A5는 어떤지요? 빔머랑 비교하신다면