BYD가 '에버그란데'라는 비난을 받고 있나요? 가격 전쟁으로 자동차 회사 주가 폭등

[이매진]

BYD가 '에버그란데'라는 비난을 받고 있나요? 가격 전쟁으로 자동차 회사 주가 폭등

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BYD가 '에버그란데'라는 비난을 받고 있나요? 가격 전쟁으로 자동차 회사 주가 폭등

2024년 8월 26일, 중국 동부 장쑤성 화이안시에 위치한 BYD 공장의 신에너지 자동차 조립 라인에서 작업하는 노동자들. (STR/AFP via Getty Images)

베이징 시간: 2025-05-27 22:33

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[신당나라 베이징 시간 2025년 5월 27일] 그레이트월 자동차 회장 웨이젠쥔이 최근 충격적인 발언을 했습니다. 그는 중국 자동차 산업의 현재 진행 중인 가격 전쟁이 전체 산업에 심각한 피해를 끼친다고 비판했을 뿐만 아니라, "에버그란데는 자동차 산업에 이미 존재한다"고 단호하게 언급하며, 이는 BYD 를 겨냥한 것으로 보인다 . 후자는 가격 인하를 다시 주도하면서 새로운 가격 전쟁을 촉발했고, 지난 주말에는 웨이젠쥔 의 발언에 대해 공개적으로 반박하기도 했습니다. 이번 월요일, 중국과 홍콩 주식 시장에서 자동차 부문의 주가가 집단적으로 하락했으며, BYD 등 자동차 제조업체의 주가는 한때 10% 가까이 폭락했습니다.

홍콩과 중국의 자동차 회사들은 집단적으로 "블랙 먼데이"를 겪었습니다.

월요일(5월 26일) 중국과 홍콩 주식 시장의 자동차 부문이 급락했습니다. 이 중 '신에너지 1위'로 불리는 BYD는 A주 시장에서 주당 310위안으로 마감해 5.93% 하락했다. 홍콩 주식에서 BYD의 주가는 한때 9% 이상 하락했고, 다른 자동차 제조업체의 주가도 폭락했습니다.

당일 A주 시장에서는 세레스가 4.23% 하락했고, 중타이 자동차는 3% 이상 하락했으며, 하이마 자동차, 그레이트월 자동차 , 창안 자동차, BAIC 블루밸리, SAIC 그룹 등은 모두 2% 이상 하락했고, JAC 자동차만 0.1% 하락하며 간신히 마감했습니다. 홍콩 주식 시장에서 지리자동차는 9.5% 폭락했고, BYD는 8.6%, 리프모터는 8.5%, 그레이트월모터는 5.5% 이상, 샤오펑모터스는 4% 이상, 브릴리언스자동차, 리자동차, 니오 등은 3% 이상 하락했습니다.

화요일(27일) 장중 기준으로 중국 자동차 제조사 대부분 주가가 하락세를 이어갔다.

업계에서는 대체로 그레이트월 자동차 회장 웨이젠쥔이 지난 주말 중국 자동차 산업에 "에버그란데"가 등장했다고 경고하고, BYD가 가격 인하와 프로모션에서 다시 선두를 차지하면서 새로운 가격 전쟁이 시작되면서 촉발된 언쟁이 이번 주 중국 자동차 회사들의 집단적 "블랙 먼데이"의 직접적인 계기가 되었다고 보고 있습니다.

중국 자동차 산업의 '에버그란데'는 누구인가?

지난 주말, 그레이트월 자동차의 웨이 젠쥔 회장은 언론 인터뷰에서 중국 신에너지 자동차 산업의 현재 발전 추세에 대한 자신의 견해를 피력했습니다. 그가 인터뷰에서 한 날카로운 발언은 중국 인터넷에서 금세 퍼져나갔다.

온라인에 유출된 영상 클립에 따르면, 웨이젠쥔은 인터뷰에서 중국 자동차 산업이 "건강에 해로운 상태"로 전락했으며 산업 전체의 안전이 심각한 위협에 직면해 있다고 경고했습니다. 그는 중국의 전기자동차 산업이 전반적으로 적자 상태에 있으며, 이로 인해 산업 전체가 "폐쇄형 비즈니스 루프"를 형성하지 못하고 있다고 단호하게 밝혔습니다. 자본은 이미 이익을 낸 뒤 떠났고, 산업은 어려움에 처해 있습니다. 그는 "자동차 산업의 '에버그란데'는 이미 존재하지만 아직 폭발적으로 성장하지는 않았다"고 말했다.

에버그란데는 한때 중국 부동산 업계의 선두 기업이었고, 개발 규모, 자본 유통, 고객 수 모두 중국에서 1위를 차지했습니다. 그러나 최근 몇 년 동안 과도한 레버리지 확장과 주택 시장의 붕괴로 인해 거대한 부채 '지뢰밭'이 폭발했고, 그 사업 제국은 빠르게 무너졌으며, 전체 부동산 산업이 엄청난 위기에 빠졌습니다. 창립자인 쉬자인과 에버그란데의 여러 임원(쉬자인의 아들 중 한 명 포함)이 체포되었습니다.

큰 논란을 불러일으킨 이 인터뷰에서 웨이젠쥔은 일부 주류 자동차 제조업체가 재무 안정성과 장기적 운영을 무시한 채 시장 가치와 주가 실적만을 지나치게 추구한다고 비판했습니다. 그는 또한 자동차 산업의 장기적인 가격 전쟁이 전체 공급망의 안정성에 심각한 영향을 미친다고 비판했습니다.

그는 일부 자동차 제조업체가 가격을 낮추기 위해 공급업체에 가격을 낮추라고 압력을 가할 뿐만 아니라, 상품 대금 지불을 지연하고 심지어 안전과 품질에 대한 비용을 삭감하기도 했다고 밝혔습니다. 예를 들어, 그는 일부 자동차 모델의 가격이 몇 년 만에 22만 위안에서 12만 위안으로 떨어졌다고 말했습니다. 그는 "어떤 공산품이 10만 위안이나 싸게 팔면서 품질도 보장할 수 있겠습니까? 이건 절대 불가능합니다."라고 말했습니다.

웨이젠쥔은 연설에서 특정 자동차 회사의 이름을 언급하지는 않았지만, 그가 비판한 일련의 현상은 모두 BYD를 겨냥한 것으로 널리 알려져 있다.

웨이젠쥔의 발언이 화제가 되자, BYD 홍보부 총책임자인 리윈페이는 웨이젠쥔의 발언에 응답하는 듯한 내용으로 연이어 두 개의 업데이트를 올렸습니다.

동적 게시물 중 하나의 텍스트는 "개는 사람을 물 수 있지만 사람은 개를 물 수 없습니다"라고 되어 있습니다. 두 번째 게시물에는 "유령이 빛을 끄다"라는 세 단어만 있었는데, 이는 웨이젠쥔이 인터뷰에서 "남의 빛을 끄는 것은 어떤 빛인가가 중요하다. 유령의 빛이라면 내가 꺼야 한다"라고 말한 것에 대한 반박으로 추정된다.

(웹페이지 스크린샷)

BYD, 새로운 가격 전쟁 시작

최근 BYD는 공식적으로 "618" 기간 한정 프로모션 출시를 발표했으며, 총 22종의 지능형 주행 모델의 가격이 대폭 인하되었습니다. 이 중 하이바오 07 DM-i 인텔리전트 드라이빙 에디션(125km 엘리트 에디션)의 공식 가이드 가격은 5만3000위안이 하락해 가장 큰 폭의 가격 인하를 기록한 모델이 됐다. 그리고 Seagull Intelligent Driving Edition, Vitality Edition 등 일부 모델의 시작 가격은 55,800위안으로 낮아졌습니다.

주목할 점은 BYD가 올해 3월부터 3차례의 프로모션을 진행했고, 이번 가격 인하 프로모션의 강도와 규모는 이전 두 차례보다 훨씬 더 크다는 것입니다.

중국 자동차 산업의 새로운 가격 전쟁과 관련하여, 모건 스탠리는 BYD가 대중형 모델에 대한 가격 인하를 발표한 것은 "터미널 시장에 엄청난 압박이 가해지고 있다는 강력한 신호"이며, 가격 전쟁이 심화되면 주가가 결국 기본으로 돌아갈 것으로 예상하는 투자자들의 비관적인 전망이 커질 것이라고 논평했습니다.

(리밍 기자 종합보도/편집자: 린칭)