올해의 아이러니: 자동차 제조업체, 일부 부품 생산을 중국으로 이전하는 방안 검토

[이매진]

올해의 아이러니: 자동차 제조업체, 일부 부품 생산을 중국으로 이전하는 방안 검토

https://mishtalk.com/economics/irony-of-the-year-automakers-consider-moving-some-parts-production-to-china/

Irony of the Year: Automakers Consider Moving Some Parts Production to China

중국은 겉보기에 이상해 보이는 몇 가지 토론을 불러일으키는 자석 같은 영향력을 가지고 있습니다.

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희토류 자석을 가지고 있나요?

월스트리트 저널은 자동차 제조업체들이 희토류 자석에 대한 중국의 독점을 해소하기 위한 해결책을 찾기 위해 경쟁하고 있다고 보도했습니다.

4대 자동차 제조업체가 희토류 자석에 대한 중국의 독점적 지위를 해소할 방법을 찾기 위해 경쟁하고 있습니다. 이들은 중국이 희토류 자석으로 인해 몇 주 안에 일부 자동차 생산을 중단해야 할 수도 있다고 우려하고 있습니다.

사정을 잘 아는 소식통에 따르면, 몇몇 전통적인 자동차 제조업체와 전기 자동차 제조업체, 그리고 공급업체는 공장 폐쇄가 임박한 상황을 피하기 위해 일부 자동차 부품 제조를 중국으로 이전하는 것을 고려하고 있다고 합니다.

검토 중인 방안으로는 중국 공장에서 전기 모터를 생산하거나, 미국산 모터를 중국으로 운송하여 자석을 설치하는 것이 있습니다. 희토류 자석 수출 규제를 우회하기 위해 중국으로 생산 시설을 이전하는 방안도 있는데, 이는 해당 규제가 완제품이 아닌 자석에만 적용되기 때문이라고 관계자들은 전했습니다.

자동차 제조업체들이 일부 생산을 중국으로 이전하게 된다면, 이는 트럼프 대통령이 제조업을 미국으로 다시 유치하려는 의도로 시작한 무역 전쟁의 놀라운 결과로 이어질 것입니다.

중국은 4월부터 디스프로슘과 테르븀을 포함한 희토류 금속으로 만든 자석을 수출하려면 기업에 허가 신청을 요구하기 시작했습니다. 중국은 자석이 고온에서 작동하는 데 필요한 희토류 원소의 전 세계 공급량의 약 90%를 장악하고 있습니다. 스마트폰부터 F-35 전투기에 이르기까지 전 세계 현대 기술의 상당 부분이 이 자석에 의존하고 있습니다.

자동차 산업에서 희토류 원소는 전기 자동차 모터의 고속 작동을 가능하게 합니다. 또한, 와이퍼와 헤드라이트처럼 덜 특별하지만 중요한 기능에도 사용됩니다.

중국은 백악관과의 90일 관세 휴전 협정의 일환으로 희토류 자석 수출 통제를 완화할 예정이었지만, 자석 관련 라이선스 승인 절차가 지연되고 있습니다. 트럼프 대통령은 중국이 미국과의 합의를 위반했다고 비난했습니다. 중국은 AI 칩 수출 제한 및 중국 유학생 비자 취소 등 워싱턴의 "차별적이고 제한적인 조치"를 비난하며, 자신들에게 책임이 있다는 주장에 반발했습니다.

희토류 자석 수출이 사실상 중단됨에 따라 자동차 제조업체들은 일부 공장을 계속 운영할 수 있을지 여부에 대한 어려운 결정에 직면해 있다고 계획에 대해 잘 아는 사람들이 전했습니다.

미완성 부품을 지구 반대편까지 운송하여 치클릿 크기의 자석을 설치하는 것은 제조 비용과 시간을 증가시키지만, 기업들은 이것이 일부 생산 라인을 완전히 폐쇄하는 것 외에는 유일한 대안이라고 보고 있습니다. 이러한 조치는 자동차 제조업체들에게 추가 관세를 부과할 수 있지만, 자동차 업계 관계자들은 이러한 조치가 훨씬 더 심각한 결과를 초래할 것이라고 우려합니다.

자동차 회사들은 현재처럼 중국 공장에서 직접 구매하는 대신 유럽과 아시아에서 자석을 대체할 공급원을 찾고 있습니다. 한 회사 관계자는 이러한 공급원 중 어느 곳도 자동차 산업의 수요를 충족할 만큼 충분한 자석을 공급하지 못할 것이라고 말했습니다.

미국의 자동차 제조업체만이 중국에서 자석을 공급받는 데 어려움을 겪는 것은 아닙니다.

일본과 인도의 자동차 회사들도 제조 차질이 임박했다고 경고했습니다. 유럽의 자동차 제조업체들은 수출 허가 승인 속도가 수요를 따라가지 못하고 있다고 밝혔습니다.

미국에서는 포드 모터가 희토류 부족으로 인해 5월에 시카고 공장에서 포드 익스플로러 생산을 일주일 동안 중단했다고 대변인이 밝혔습니다.

자동차 제조업체들은 여러 개의 소형 전기 모터를 사용하는 조절식 시트와 같은 일부 프리미엄 기능을 제거하는 것도 고려하고 있습니다. 희토류 자석을 사용하는 고급 스피커 시스템도 하위 버전으로 교체될 가능성이 있습니다.

희토류 원소 이해

중국은 전 세계 희토류의 60%를 생산하지만, 거의 90%를 가공하고 있습니다. 즉, 다른 나라에서 희토류를 수입하여 가공하고 있다는 뜻입니다. 이로 인해 중국은 거의 독점적인 지위를 누리게 되었습니다.

미국 지질조사국에 따르면, 중국은 미국에서 사용하는 게르마늄의 54%를 공급해 왔습니다. 게르마늄은 적외선 기술과 광섬유에 사용되는 소재입니다.

미국은 1987년 이후로 반도체에 사용되는 갈륨을 자체 채굴하지 않았습니다. 일본은 미국이 수입하는 갈륨의 26%를 공급하고, 중국은 21%, 독일은 19%를 공급하며, 그 외 여러 소규모 공급업체도 있습니다.

미 육군 소장(예편) 제임스 마크스에 따르면, 안티모니(Sb)는 중요한 준금속으로, 통신 장비, 야간투시경, 폭발물, 탄약, 핵무기, 잠수함, 군함, 광학 장치, 레이저 조준기 등에 ​​필수적인 미국의 전쟁 기계의  핵심 요소 입니다 .

중국은 전 세계 안티몬 공급량의 약 50%를 통제합니다.

안녕하세요 트럼프 대통령님

중국은 무역전쟁에서 누가 우위를 점하고 있는지 논의하고 싶어하는 것 같습니다.

지난 6년 동안 저는 미국이 중국보다 우위를 점하고 있다는 기사를 수없이 읽었습니다. 그 이유는 미국이 중국에서 수입하는 상품이 중국이 미국보다 많기 때문입니다.

그리고 저는 희토류 원소에 대해 거듭 경고했습니다. 한번 살펴보죠.

2019년 5월 20일: 무역 강경책: 중국, 미국 희토류 원소 공급 중단 위협

중국은 관세 총액이나 규모 면에서 미국과 맞먹을 수 있는 수단을 가지고 있지 않습니다. 하지만 중국은 다른 방식으로 반격할 수 있습니다. 한 가지 중요한 방법은 미국의 희토류 원소 공급을 차단하는 것입니다.

희토류 원소는 휴대전화, 하이브리드 자동차, 무기, 평면 TV, 자석, 수은등, 카메라 렌즈를 만드는 데 사용되는 17가지 광물입니다.

2024년 11월 21일: 중국, 미국 무기 및 기술 수요에 대한 광물 수출 규제 시행

트럼프 행정부에 대한 경고의 의미로 중국은 일부 이중 용도 광물에 대한 수출 통제를 강화했습니다.

2024년 12월 3일: 중국, 미국 기술 기업과 군대가 사용하는 희귀품 수출 중단

이는 트럼프의 관세 부과에 대한 중국의 선제 공격입니다. 바이든 행정부가 중국에 대한 미국 첨단 기술 판매에 대한 규제를 확대한 지 하루 만에 나온 조치입니다.

2025년 2월 4일: 중국이 관세에 보복하고, 트럼프가 무역전쟁을 확대할까?

트럼프는 캐나다와 멕시코 관세에서 손을 뗐습니다. 이번에는 아닐 것 같습니다. 하지만 중국이 보복했으니, 이제 어떻게 될까요?

트럼프가 중국을 너무 강하게 압박한다면, 중국은 그가 다루어야 할 핵심 카드 중 하나를 가지고 있을 것이다. 

미국은 동맹국으로부터 희토류 광물을 구매함으로써 문제를 피했습니다. 중국이 광물 수입을 완전히 차단하면, 더 이상 광물을 구할 수 없게 될 것입니다.

2025년 4월 7일: 중국과의 모든 무역이 갑자기 중단된다면 어떻게 될까?

트럼프 대통령이 중국에 50% 관세를 부과하겠다고 위협한 이후, 이런 시나리오는 더 이상 극히 불가능한 일이 아니게 되었습니다.

트럼프의 소셜 미디어 위협

그는 Truth Social에 "중국이 2025년 4월 8일까지 이미 장기적으로 남용하고 있는 무역 관세를 34% 인상한 조치를 철회하지 않으면 미국은 4월 9일부터 중국에 50%의 추가 관세를 부과할 것"이라고 글을 올렸습니다.

"또한, 중국이 우리와의 회동을 요청한 것과 관련된 모든 대화는 중단될 것입니다!"

돌아갈 수 없는 지점

우리는 이미 돌이킬 수 없는 지점을 지났을지도 모릅니다(트럼프가 중국에 더 이상 어떤 조치를 취해도 의미가 없는 지점).

하지만 그 반대의 경우는 그렇지 않습니다. 중국은 희토류 광물을 놓고 미국에 쉽게 강경하게 맞설 수 있습니다.

2025년 4월 9일: 중국, 미국에 84% 관세 부과로 보복, 대부분의 무역 중단

우리는 이미 중국과의 무역이 중단되거나 거의 중단될 지경에 이르렀습니다. 4,000%를 더 인상한다고 해서 큰 효과가 있는 것은 아닙니다.

중국은 희토류의 세계 수출을 쉽게 차단할 수 있다. 만약 그렇게 된다면 트럼프는 공황 상태에 빠질 것이다.

우리는 이런 입장에 있어서는 안 되지만, 이런 입장에 처해 있습니다.

2025년 6월 3일: 중국의 새로운 무역 협상가, 관세 협상에서 트럼프의 요구에 응하지 않을 것

희토류 광물은 중국의 트럼프 카드다.

자석만이 아닙니다.

희토류 원소는 야간투시경, 폭발물, 탄약, 핵무기, 잠수함, 군함, 광학 장치, 레이저 조준기, 컴퓨터 칩, 풍력 터빈에도 사용됩니다.

올해의 웃음소리

자동차 제조업체들은 트럼프 대통령이 중국산 부품에 대한 관세를 인상하는 것과 동시에 일부 생산을 중국으로 이전하는 방안을 논의하고 있다.

이게 멍청한 거야, 아니면 뭐야? 그리고 왜 이게 효과가 있을 거라고 생각하는 거지?

흥미롭게도, 어떤 사람들은 그렇게 합니다.

"중국에서 자석을 수출하려면 허가를 받지 못합니다. 하지만 중국산 모터에 자석이 사용되었다는 것을 입증할 수만 있다면 가능합니다."라고 한 자동차 제조업체의 공급망 관리자가 말했습니다.

네, 얼마 동안요? 부품이 이미 중국에 들어온 이상 중국이 단속하지 않을 거라고 누가 말했어요?

더 많은 아이러니와 제로 트러스트

트럼프 대통령은 중국이 90일간의 관세 유예를 존중하지 않는다고 비난했습니다.

알겠습니다. 트럼프가 USMCA를 존중했나요?

트럼프가 어떤 합의든 지킬 거라고 누가 기대할 수 있겠는가? 그렇지 않다면 어떤 나라가 트럼프와의 합의를 지켜야 하겠는가?

신뢰는 사라졌고 최소 4년 동안은 돌아오지 않을 것입니다. 이는 제가 USMCA와 관련하여 여러 번 논의했던 불행한 결과 중 하나입니다.

2018년 3월 2일 트럼프가 "무역 전쟁은 좋고 이기기 쉽다"고 트윗한 게시물을 기억해 주세요.

우리는 이미 이겼나요?

중국이 강경한 태도를 취하고 싶다면 희토류를 대가로 엔비디아 칩 공급을 요구할 수도 있습니다.

이 모든 것은 너무나 예측 가능한 일이었다. 하지만 아무도, 특히 트럼프는 이런 일이 일어날 거라고 예상하지 못했을 것이다.