유익한 글 눈올 때 스노체인 안하면 수도권 진입 통제?

[서마지기(兪善在)]

 수도권 적설량 5cm이상이면 차량진입 통제라네요……해결책은 스노체인~!

올 겨울 수도권에서  눈이 5cm 이상이 오게 되면, 입체 교차로나 고갯길 등지에 스노체인등 월동 장비를 장착하지 않은 차량은 통행이 금지한다는 "2010년 겨울철 설해 대책 추진 계획"을 마련하고 중앙재난 안전 대책본부는 1일 국토 해양부와 경찰청등 관계 기관과 협의해 발표했다고 하네요.

이 계획에 따르면 수도권 지역에 5cm 이상의 눈이 왔을때, 스노체인을 감지 않은 차량은 진입랩프와/고가도로 입구/입체교차로등 200곳의 진입이 통제 된다고 합니다.

겨울철에 산간지방이나 경사로를 가다보면 눈이 와서 통행이 제한되고, 체인이 없으면 진입이 안되는경우가 있는데요.

이럴때 주위에서 파는 값에 비해 품질이 현저히 덜어지는 제품을 구입하게 되죠 ,

헌데 이제는 수도권에서도 차량통제가 될 수도 있다네요.  

이제 우리나라도 겨울철 월동 장비로 체인이 필수가 될때가 된것 같습니다

<이러면 걍 대중교통 ....ㄱㄱ>

그럼 스노우 체인의 종류와 효과적인 활용을 간단히 살펴보죵 ~~!

1) 빠밤 ~~! 이것은 오리지날 .......

그늘이 많고 일조시간이 짧은 산간지방에 갈 일이 많다면 금속 제품을 마련하는 것이 좋습니다.

밤새 차들이 다니면서 다져진 눈은 아침에 빙판으로 바뀌어 상당히미끄러운데, 이런 곳에서는 금속 체인이 가장 효과적입니다

2)오오 뭔가 .....세련되 보이는...이것은 우레탄

 우레탄과 고무로 된 체인은 승차감에 영향이 적고 소음도 작은 편이어서 눈 쌓인 도심에서 유용합니다.

X자 모양으로 된 제품은 앞뒤는 물론 옆쪽으로도 강한 저항을 만들지만 상대적으로 약해 끊어지기 쉽습니다.

따라서 패드를 교환할 수 있는 제품을 고르고, 달고 떼기가 얼마나 쉬운지도 확인해봅니다.

3) 이것은 ,,,뭔가 스포티하근요 ...요란한데 ;;

스파이크 스파이더 체인은 폴리우레탄과 고무를 합성한 일체형 체인을 말합니다

체인을 다는 시간이 30초 정도로 짧고 사용 후 패드만 교환하면 반영구적으로 사용할 수 있다는 장점이 있지요.

 다만 허브에 검정색 고정핀을 미리 달아놓아야 하므로 펑크가 나 타이어를 교환할 때는 조금 번거롭고.

또한 값이 비싼 것도 흠이다.

4)스프레이 입니다 ...추운데 자주 뿌려줘야한다는 .....큰 단점 ..

이 밖에 임시로 쓸 수 있는 스프레이 체인도 있습니다.

 섬유질이 포함된 분사식 제품으로, 타이어 표면에 고분자 수지막을 형성해 접지력을 높여줍니다.

주행 거리와 노면 상태에 따라 다르지만 실제 효과를 볼 수 있는 것은 30분∼1시간 정도이고, 이후 다시 뿌려주어야 한다는 단점이 있지요

우리모두 철저한 월동 준비로 불시의 폭설에 대비하여 차량 통제의 치욕을 대비 합시당 ~~!

자료 : encar