새마을호 와인열차(와인트레인) 운행한다.

[(투)팔당역에 KTX를!!!(쟁)]

기차로 떠나는 와인 체험

철도공사, 30일부터 와인트레인 운행

와인저장고

한국철도공사(사장 이철)는 이달 30일 국산 와인 ‘샤또마니(Chateau Mani)’를 생산하는 와인코리아(주)와 업무협약을 맺고 이날부터 이색 테마열차 와인트레인(Wine-train)을 운행한다고 22일 밝혔다.

와인트레인은 새마을호 객실을 포도나무 터널과 포도주 토굴 분위기가 느껴지는 인테리어로 리모델링한 테마열차로 서울↔영동(주중 1회, 주말 1회), 부산↔영동(주말 1회) 사이를 주 3회 운행한다.

또한, 와인트레인 안에서는 ‘샤또마니’ 무료 시음회, 와인 아카데미, 레크레이션등의 프로그램이 진행되고, 영동에 도착하면 현재 국내 유일의 와인생산업체인 와인코리아를 방문해 와인 제조과정 견학, 와인 만들기 체험, 난계국악단 공연관람등 다채로운 이벤트를 즐길 수 있다.

와인트레인의 요금은 왕복열차요금, 점심식사, 레크레이션, 기타 이벤트 비용을 포함해 약 5만원 내외로 정해질 예정이다.

체험열차를 준비한 이천세 철도공사 경북남부지사장은 “앞으로 영동군, 와인코리아와 협력해 영동역 일대를 와인·포도테마파크로 개발할 예정이다”며, “서울과 부산지역의 와인 애호가들을 적극 유치해 지역기업과 제휴한 성공사업 모델을 만들도록 하겠다”고 말했다.

한편, 영동군은 국내 포도 생산량의 약 11%를 차지하는 최대 생산지역으로, 지자체와 민간 공동투자로 와인코리아(주)를 설립, 고유 브랜드인 ‘샤또마니’를 생산·판매하고 있다. ‘샤또마니’ 포도주는 청와대 만찬 때도 오르는 고급와인으로 평가받고 있다.

문의: ㈜와인코리아(043-744-3211~5) 또는 한국철도공사 경북남부지사 영업팀(054-429-2004)

지역축제와 연계해서 관광열차를 운행하는 점을 높이 살만 합니다.

이러한 모델이 성공하고 정착한다면

철도공사는 운송수입 증대에 도움이 되겠고

지역자치단체는 관광객을 보다 더 많이 끌여들이고,

특히 침체된 지방경제(농촌경제)에 활성화 뿐만 아니라 새로운 수익모델을 만들 수 있을거라 봅니다.

특히 저는 새마을호를 활용한 다는 것과,

밑의 그림처럼 식당차를 활용할 예정인 것에 점수를 주고 싶습니다.

아시다시피 새마을호는

시간면에서 경쟁력을 가진 KTX와 저렴한 운임을 가진 무궁화호 사이에 끼여서

'죽도밥도' 아닌 상황입니다. 그래서 상대적으로 많은 객차들이 놀고 있지요.

이렇게 놀고 있는 객차들을 관광열차를 통해 활용하는 점을 일단 눈여겨 봅니다.

그리고 가장 중요한건 식당차입니다.

기사 맨 밑에 있는 그림을 보시면 아시겠지만

식당차에 랩핑한 모습입니다.

식당차를 많이 활용하겠다는 것입니다.

새마을호의 편수도 줄어들고, 그나마 있는 새마을호도 식당차가 편성이 안되기 때문에

많은 식당차가 갈곳을 잃은채

여러역에서 방치되어 있지요.

이렇게 놀고 있는 식당차를 어떻게든 활용하려고 한다는 점을 볼때

상당히 좋은 평가를 주고 싶습니다,

[친절한 하늘씨]

철도공사가 점점 개혁을 ...?