AIF 주간웹진 [2024-9호-인도남아시아] '인도 기술기업, 러시아 기관과의 거래 의혹으로 인해 EU로부터 제재 위기 직면'

[힘힘]

인도ㆍ남아시아 이슈심층분석

이슈&트렌드방글라데시, 선거 이후 국내 정책에 주목...방글라데시

이슈&트렌드인도·남아시아 총선에서 사라지고 있는 기후변화...인도ㆍ남아시아 일반

이슈&트렌드인도의 석유 수요 증가와 에너지 안보 증진인도

전문가 오피니언스리랑카 자동차 수입 금지 정책의 영향과 전망

1977년 이전까지 스리랑카에서 자동차는 국내 생산 및 수입이 전혀 이루어지지 않은 채 일부 특권 계층만의 소유물로 간주되었다.1) 하지만 1977년 경제 개방 이후 주로 일본 자동차 기업으로부터 신차 및 중고차의 수입이 급증하기 시작하였으며,2) 이에 따라 스리랑카 내 실제 등록된 자동차 수는 1970년대 평균 20만 8,026대에서 2019년에는 809만 5,224대로 급증하게 되었다.3) 자동차 수입이 공식적으로 금지되기 전 마지막 해인 2019년 스리랑카는 자동차 수입에...

스리랑카 | Zahrah Imtiaz, Ashraaq Wahab | Point Pedro Institute of Development, H W Associates (Pvt) Ltd

인도ㆍ남아시아 뉴스브리핑

인도 │ 인도 기술기업, 러시아 기관과의 거래 의혹으로 인해 EU로부터 제재 위기 직면2024-02-27

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인도 │ 모디 총리의 경제전략, 경제성장과 글로벌 투자 유치에 집중2024-02-27

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