호르무즈 해협 인근에서 유조선 두 척 충돌, 화재 발생
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VLCC 프론트 이글, 이미지 제공: 프론트라인
마하 엘 다한(Maha El Dahan)과 스틴 야콥센(Stine Jacobsen)
두바이/코펜하겐, 6월 17일(로이터) – 이란과 이스라엘 간의 갈등 으로 인해 전자파 간섭이 급증한 호르무즈 해협 부근에서 화요일에 두 척의 유조선이 충돌하여 화재가 발생했지만 승무원 부상이나 유출은 보고되지 않았습니다.
이란과 이스라엘이 금요일부터 서로 미사일을 발사하면서, 이란과 오만 사이의 중요한 해상 경로 근처의 항해 시스템이 방해를 받았습니다. 이 경로는 전 세계 석유의 약 5분의 1을 처리합니다 .
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아랍에미리트 해안경비대는 사고 선박 중 하나인 아달린호에서 동부 해안에서 24해리 떨어진 코르파칸 항구로 24명을 대피시켰다고 밝혔습니다.
오슬로에 상장된 회사인 Frontline FRO.OL의 소유주에 따르면, 두 번째 유조선인 Front Eagle 의 승무원들은 갑판에서 화재가 발생한 후에도 오염 물질이 발견되지 않아 안전하다고 보고되었습니다.
TankerTrackers.com 모니터링 서비스에 따르면, 프런트 이글호 는 이라크산 원유 200만 배럴을 싣고 중국의 저우산으로 향하고 있었습니다.
모니터링 서비스는 인도에 본사를 둔 글로벌 쉬핑 홀딩(Global Shipping Holding Ltd)이 소유한 수에즈맥스급 유조선인 아달린(Adalynn ) 호가 화물을 싣지 않은 채 이집트의 수에즈 운하를 향해 항해 중이라고 밝혔습니다.
TankerTrackers.com은 X에서 Front Eagle이 13.1노트의 속도로 남쪽으로 이동하던 중 "우현(오른쪽)으로 선회하여 남동쪽으로 4.8노트의 속도로 이동하던 Adalynn 의 좌현 쿼터(좌현 뒤쪽)와 충돌했다"고 보도 했습니다.
호르무즈 해협은 북서쪽으로는 걸프만, 남동쪽으로는 오만만, 그 너머로는 아라비아해를 연결합니다.
Vortexa의 데이터에 따르면 2022년 초부터 지난달까지 매일 약 1,780만~2,080만 배럴의 원유, 응축유 및 연료가 유입되었습니다.
미국이 주도하는 다국적 연합해군 JMIC 정보센터는 이번 주에 발표한 자문에서 이란의 반다르아바스 항구(이란 내) 인근과 걸프 지역의 다른 지역에서 전자 간섭이 발생했다는 보고를 받았다고 밝혔습니다.
테헤란은 과거에 서방의 압력에 대한 보복으로 해협의 교통을 봉쇄하겠다고 위협한 적이 있습니다.
이란은 화요일 충돌 사고나 전자파 간섭 보도에 대해 아무런 언급도 하지 않았습니다. 화요일 아침 로이터 통신이 아랍에미리트 외무부와 코르파칸 컨테이너 터미널 측에 논평 요청을 했지만 즉각적인 답변은 없었습니다.
(카이로의 Yomna Ehab 및 Enas Alashray, 두바이의 Maha El Dahan, 코펜하겐의 Stine B. Jacobsen이 보도함; 런던의 Jonathan Saul이 추가 보도함; Federico Maccioni가 집필함; Federico Maccioni가 집필함; Neil Fullick, William Maclean 및 Andrew Cawthorne이 편집함)
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