중국동방항공, 부채 2449억 위안으로 5년 연속 적자
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중국동방항공, 부채 2449억 위안으로 5년 연속 적자
중국 동방항공 항공기 자료 사진. (JUSTIN TALLIS/AFP via Getty Images)
베이징 시간: 2025-06-19 18:13
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[신당나라 베이징 시간 2025년 6월 19일] 중국 동방항공이 최근 발표한 재무 보고서에 따르면, 2024년 주주 귀속 순이익 손실은 감소했지만 여전히 42억 2,600만 위안(이하 RMB)에 달해 같은 기간 3대 국유 항공사 중 가장 큰 손실을 기록한 항공사 가 되었습니다 . 이로써 중국동방항공은 5년 연속 손실을 기록했습니다.
증권스타에 따르면, 중국동방항공의 2019년 모회사 귀속 매출과 순이익은 각각 1,209억 위안과 31억 9,500만 위안을 기록한 이후 실적은 지속적으로 하락했습니다. 2024년에는 매출이 1,321억 위안으로 전년 대비 16.11% 증가했지만, 모회사 귀속 순이익은 여전히 42억 2,600만 위안의 손실을 기록했습니다 .
재무 보고서에 따르면 중국동방항공은 2020년부터 2024년까지 지속적인 손실을 기록했으며, 모회사에 귀속된 누적 순손실은 700억 위안을 넘어섰습니다. 2025년 1분기 영업이익은 334억 600만 위안으로 전년 대비 0.65% 증가했습니다. 상장사 주주 귀속 순손실은 9억 9,500만 위안으로, 전년 동기 8억 300만 위안 순손실에 비해 감소했습니다.
중국동방항공은 실적이 지속적으로 감소한 것은 주로 보고 기간 동안 심화된 업계 경쟁, 대중 및 비즈니스 여행에 대한 수요 감소, 원유 가격과 환율 변동 등의 요인 때문이라고 밝혔습니다.
중국동방항공의 핵심 사업인 여객 서비스는 주요 사업 수익의 93.95%를 차지합니다. 2024년 여객 수송량은 1억 4,100만 명으로 전년 대비 21.58% 증가할 것으로 예상되지만, 여객 서비스 수익 성장률은 16.17%에 그칠 것으로 예상됩니다. 주요 이익 지표인 여객 수송 거리(km) 수익은 2년 연속 감소하여 2024년에는 전년 대비 13.66% 감소한 0.512위안으로 떨어졌습니다.
중국동방항공은 국내 시장에서 특히 부진한 실적을 보였습니다. 매출은 906억 8천만 위안으로 전년 대비 0.54% 증가하는 데 그쳤고, 전체 매출에서 차지하는 비중은 79.25%에서 68.63%로 급락했습니다. 국제 사업이 주요 성장 동력이지만, 수익성은 국내 사업만큼 좋지 않았습니다. 승객 킬로미터당 매출은 전년 대비 22.1% 감소한 0.49위안에 그쳤습니다.
중국동방항공의 부채 규모는 2022년 2,558억 위안에 달했습니다. 올해 1분기 말 기준 부채는 2,449억 위안으로 전년 대비 5.02% 증가했습니다. 부채는 주로 항공기, 엔진, 항공 자재 도입으로 인해 발생했습니다. 같은 기간 자산-부채 비율은 85.84%에 달했습니다.
재무 보고서는 또한 체결된 계약에 따라 회사의 항공기 및 엔진에 대한 총 자본 지출이 향후 3년간 약 644억 5천만 위안으로 유지될 것으로 예상되며 재정적 압박이 계속 증가할 것이라고 밝혔습니다.
(편집자: 리은전)