<P>원래는 철도기관사가 되기 위해서는 철도대학 운전기전과에 국비생으로 들어가는 방법과 </P>
<P>철도청 공채 운전직으로 지원하는 방법이 있었으나....</P>
<P>철도대학은 국비생이 없어졌고 공채에서도 운전직은 일단 올해부터 안뽑고 앞으로 면허소지자</P>
<P>위주로 갈 확률이 높습니다 </P>
<P>즉 철도기관사 되기는 아주 어려워졌지요</P>
<P>현재로서 방법은 철도인력개발원에서 모집하는 제2종전기철도차량면허 교육생 선발시험에</P>
<P>응시하여 840시간 가량의 교육을 수료하여야만 면허시험을 칠 자격이 생기고요 면허를 따면 각 도시별 지하철운영기관으로 취직이 아주 쉽습니다. (단 자기가 원하는 곳만 고집하면 가기 힘듦..)</P>
<P>그리고 타 지방의 운전관련 학과..... 철도현장 및 인력개발원 등에서는 아주 한심하게 보고있습니다</P>
<P>앞으로 면허가 없으면 기관사가 전혀 될 방법이 없는데 그학교 나와봤자 할수있는것은 일반인교육생</P>
<P>모집시험에 응시하는것뿐.....</P>
<P>기관사라는 직업이 아주 폐쇄적으로 변했습니다</P>
<P>특히 철도공사 기관사는... 당장은 포기하심이 좋을것같습니다</P>
<P> </P>
<P>아참 철도안전법 상 운전면허를 딸수있는 조건은 만20세이상이고</P>
<P>어느 공사던 간에 공기업 입사조건은 군필자 또는 면제자 즉 군대를 갔다올 필요가 없는자 입니다</P>
<P>정년은 58세이고 지원가능이.. 아마 35세인가? ㅡㅡ; 이건 잘모르겠음 </P>
<P>기관사 신체검사는 무척 까다롭습니다 따라서 아 이건 안되겠다 싶은 경우 안된다고 보시면 됩니다</P>
<P>신체검사나 적성검사 탈락하면.. 몇달후 재검받을수있지만.. 재검받아봤자인 경우.. 힘들듯</P>
<P>철도운전면허는 </P>
<P>고속 - 200키로 이상의 속도로 달리는 차량 운전가능</P>
<P>디젤- 디젤기관차 디젤동차 증기기관차 운전가능</P>
<P>전기차1종 - 전기기관차 운전가능</P>
<P>전기차2종 - 전동차 운전가능</P>
<P>장비운전 - 장비 운전가능 (단 기지 구내에서 25키로이하 운전시 위 열차들도 운전가능)</P>
<P> </P>
<P>이렇게 있습니다 이중 고속 디젤 전기차1종 장비운전은 일반인이 딸수 있는 방법은 전혀없습니다</P>
<P>철도공사 전용면허이고 직원대상으로 교육시키는것입니다</P>
<P>전기차2종(전동차)만 일반인에게 극히 제한된 인원만큼 개방이 되어있지요</P>
<P>노란색 장비는 장비운전면허 소지자들이 운전하는데 장비운전은 특동기관사나 토목직 전기직 이런쪽에서 담당합니다.. </P>
<P>공채는 위에서 말했지만 철공 공채가 올해 있을예정이긴 합니다</P>
<P>하지만 운전직은 안뽑습니다.</P>
<P>철도대학 특채(철도청시절 국비생으로 입학)만이 있을예정이고요 </P>
<P>그리고 대전지하철에서 기관사 30명정도를 특별채용(무시험전형)하는데..</P>
<P>이것은 면허소지자만 해당하는것으로 일반인은 전혀 지원할수가 없습니다</P>
<P>참 모순이지요 대전지하철이 지금 사람없어서 울고불고 하고있는데 일반인은 못데려다 쓴다니</P>
<P>ㅡㅡ;</P>
<P>암튼.. 사정이 이렇고 결론은. 철공기관사는 향후 3년정도는.. 꿈을 접으시는것이..</P>
<P> </P>
<P> </P>
<P> </P>
<P> </P>
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저 역시 철도 기관사를 꿈꾸로 있는데... 일반인이 고속, 디젤, 전기차1종 면허를 딸 방법이 전혀 없으며 철도공사 직원들을 대상으로 교육시키는 철도공사 전용면허라고 하셨는데, 그렇다면 일반인이 '어떻게든' 철도공사에 입사해서 직원이 된다면 그 면허 교육을 받을 수도 있다는 뜻인지요? 사뭇 궁금합니다... ^^;;[퍽!]
예 그렇지만 철공 직원이라 해도 운전직(그것도 부기관사) 외에는 교육을 받을수 없습니다. 전환교육은 전기차2종과 고속철도만 해당이 있고 다른것은 해당이 없습니다 즉 쉽게말해 예전의 등용기관사 시험이 면허시험으로 그대로 바뀐것입니다. 일반인, 예를들어 철도매니아가 등용기관사 시험 볼수 없었듯이.. 부기관사만 볼수있는 시험입니다.
면허를 취득할 수 없는 사람 : 20세 미만, 정신병자/정신미약자/간질병자, 마약/대마/향정신성의약품/알콜중독자, 듣지 못하는 자/앞을 보지 못하는 자, 말을 하지 못하는 자, 한쪽 다리의 발목 이상을 잃은 자, 한쪽 팔 또는 한쪽 다리 이상을 쓸 수 없는 자, 다리/머리/척추 그 밖의 신체장애로 인하여 걷지 못하거나 앉아 있을 수 없는 자, 한쪽 손 이상의 엄지손가락을 잃었거나 엄지손가락을 제외한 손가락 3개 이상을 잃은 자 입니다. 참고로 색맹/색약은 면허를 취득할 수 없습니다.
ㅋㅋ 그 어린나이에 철도동호회에 가입했다니 열차에 관해 열정적이군요. 혹시 아버님이 기관사이신가요? 초딩때부터 큰 꿈은 대부분 아버지의 대를 잇는 아들이 많아서 물어봅니다. 그리고 키가 작은건 걱정 안해도 됩니다. 앞으로 사춘기 넘으면 키는 부쩍 클 수 있으니깐요. 그리고 기관사가 되는 데 키 문제는 별로 지장이 없다고 봅니다.
첫댓글 좋은정보 고맙습니다. 그런데 나이제한을 두지요? 신체적 특성도 보구요? 적록색약이라든지 손가락 이상 등 말이에요. 철도 기관사 꿈인 친구가 알바하다 우측 손가락 1.5마디 절단되었거든요. 철로공사 장비기관사 자격조건이 궁금합니다. 철도박사님 정보 부탁합니다.
저도 기관사를 꿈꾸고 있고, 현재는 그 꿈을 이루기위해 경일대 철도경영학과에 입학을 하는데요... 철공들어가는게 어렵다면 -_ㅠ... 뭘 해야할지.... 지하철은 제가 안갈려고 하거든요 -_ㅠ.... 암실에 갇혀서 하는거같아서; 철공들어갈려고 하는데...; -_ㅠ 참....힘드네요;
철도경영학과?? 거긴.. 기관사로의 꿈을 이루는것과 거리가 먼거같습니다만..
경일대 철도경영학부 로서 두가지 전공으로 나누어 집니다. 철도경영전공 과 철도기술전공으로 나누어 집니다.
저 역시 철도 기관사를 꿈꾸로 있는데... 일반인이 고속, 디젤, 전기차1종 면허를 딸 방법이 전혀 없으며 철도공사 직원들을 대상으로 교육시키는 철도공사 전용면허라고 하셨는데, 그렇다면 일반인이 '어떻게든' 철도공사에 입사해서 직원이 된다면 그 면허 교육을 받을 수도 있다는 뜻인지요? 사뭇 궁금합니다... ^^;;[퍽!]
예 그렇지만 철공 직원이라 해도 운전직(그것도 부기관사) 외에는 교육을 받을수 없습니다. 전환교육은 전기차2종과 고속철도만 해당이 있고 다른것은 해당이 없습니다 즉 쉽게말해 예전의 등용기관사 시험이 면허시험으로 그대로 바뀐것입니다. 일반인, 예를들어 철도매니아가 등용기관사 시험 볼수 없었듯이.. 부기관사만 볼수있는 시험입니다.
면허를 취득할 수 없는 사람 : 20세 미만, 정신병자/정신미약자/간질병자, 마약/대마/향정신성의약품/알콜중독자, 듣지 못하는 자/앞을 보지 못하는 자, 말을 하지 못하는 자, 한쪽 다리의 발목 이상을 잃은 자, 한쪽 팔 또는 한쪽 다리 이상을 쓸 수 없는 자, 다리/머리/척추 그 밖의 신체장애로 인하여 걷지 못하거나 앉아 있을 수 없는 자, 한쪽 손 이상의 엄지손가락을 잃었거나 엄지손가락을 제외한 손가락 3개 이상을 잃은 자 입니다. 참고로 색맹/색약은 면허를 취득할 수 없습니다.
저도 역시 기관사가 꿈인데요 전동차와 기관차를 동시에 끌수있는 방법은 없나요??? 그리고 저는 눈이 않좋고 키가 작은데 할수있을까요??? 그리고 저의 나이는 올해로 초등학교6학년입니다......
ㅋㅋ 그 어린나이에 철도동호회에 가입했다니 열차에 관해 열정적이군요. 혹시 아버님이 기관사이신가요? 초딩때부터 큰 꿈은 대부분 아버지의 대를 잇는 아들이 많아서 물어봅니다. 그리고 키가 작은건 걱정 안해도 됩니다. 앞으로 사춘기 넘으면 키는 부쩍 클 수 있으니깐요. 그리고 기관사가 되는 데 키 문제는 별로 지장이 없다고 봅니다.