전원주택 가평 땅값도 안되는 숲속의 아늑한 농가주택

[고호석]

경기도 가평군 설악면 묵안리

대지 약 250평,건평 30평(증축,신축 가능)

등기평수는 171평이나 도로부지 7~80평을 점용해서 건축했음

방3,욕2,2002년 건축

창고용 컨테이너 한 동,텃밭 유

심야전기 난방,지하수,벽난로 설치해서 겨울에는 운치있음

포장도로 접,남향,도로에 접한 면이 긴 직사각형형 토지

2차선 도로에서 약간 떨어져 있어 조용하지만 교통은 편리함

도보 5분거리에 청량리행 버스 정류장 위치

앞뒤는 낮은 동산으로 둘러 쌓여 공기좋고 쾌적함

아늑한 숲속에 자리잡은 아주 조용하고 포근한 주택임

손 볼곳 없는 상태로 현재 주인이 거주중

마당까지 차량진입 가능

서울~춘천간 고속도로 설악(청평)IC 5분(내년 상반기 개통)

시내 7분,초중고등 각종 학교7분,면사무소 7분,북한강 10분거리

유명산,중미산,산음등 유명한 자연휴양림도 근처에 위치함

최근 가까운 양평 용문에 영어마을 정식 오픈했음

현재는 서울 시내에서 약 1시간 소요되지만,향후 대폭 단축될 것임

서울 출퇴근도 가능하기에 거주하실  분이 사시면 더 좋을 듯 하네요

고속도로 개통을 1년 앞두고 이쪽 땅값이 하루가 다르게 많이 뛰고,

예쁜 전원주택도 많이 지어지고 있읍니다.

도로부지 7~80평을 점용해서 넓직하고,

나중에 공시지가로 불하받을 수도 있음

더 오르기 전에 잡아 두시면 전원생활+투자 일석이조네요
 

직접보시면 특히 앞,뒷산과 소나무 숲길이 마음에 드실 물건입니다

땅값도 안되는 가격입니다.

매매가 1억7000만원에서 1000만원 내려서 1억6000만원입니다.

융5000만원 잔액1억1000만원

자세한 사항은 010-7579-0928 고이사에게 부탁드립니다.

                                   정면에서 본 모양

                                   측면에서 본 모양

                                                                               텃 밭

                                                                                    앞 마 당

                                                                                  거  실

                                                                         주  방

                                                                   화  장  실

참고하시라고 아래에 최근 신문기사 하나 소개해 드립니다.

 

경춘고속도로가 서울 - 춘천 ‘1일 생활권’ 만든다!

그 지역 부동산이 팔자를 고치기 위해선 어떤 호재가 작용해야 할까? 가장 빨리 고칠 수 있는 것은 도로라는 응답이 가장 많을 것이다. 지방의 경우에는 더욱 그러하다. 교통망 개선 재료가 상당기간 부동산 가격을 올릴 수 있는 호재로 작용할 여지가 크기 때문이다.  고속도로의 경우 나들목 등 인구유입 효과가 높은 곳은 부동산 가치가 가파른 상승 곡선을 그린다. 내년 4월 개통을 앞두고 있는 경춘고속도로로 인해 나들목을 중심으로 부동산이 들썩이고 있다. 고속도로는 신설계획시, 사업착공시, 개통시점 전후로 부동산 가격이 들썩이기 때문에 내년 개통예정인 이 도로 주변지역에 투자자들의 발길이 이어지고 있다. 경춘 고속도로 완공이 내년으로 다가옴에 따라 나들목(IC)이나 분기점(JCT) 인근 땅에 대해 관심을 갖는 수요자들의 움직임이 분주해지고 있다.

서울~춘천 소요시간… 제1기 신도시권
경춘고속도로 건설공사가 한창이다. 경춘 고속도로는 서울 강동구 하일동을 시발점으로 남양주시 삼패동~와부읍 월동리~화도읍 금남리~양평군 서종면 수입리~가평군 설악면을 경유해 강원도 춘천시를 잇는 총연장 61.4km에 왕복 4~6차도로 노선이다. 각 구간에는 미사, 와부, 화도, 서종, 청평, 강촌 등 총 7개의 IC와 분기점(JC)1개가 설치된다. 경춘고속도로(서울~춘천고속도로)의 완공이 가져다주는 가장 큰 혜택은 ‘시간’이다. 서울과 춘천을 40분대에 이어주기 때문이다. 40분대면 분당, 일산 등 제1기 신도시들과 서울과의 소요 시간면에서 엇비슷해 같은 생활권역에 속한다고 볼 수도 있다. 자연히 서울과 춘천권의 왕래가 활발해 지는 것은 당연지사다. 또 이 고속도로 종점인 춘천~동홍천∼양양(91km) 구간은 국고사업으로 한국도로공사가 건설한다. 춘천∼동홍천간 고속도로는 2008년 말 준공 목표로 2004년 3월 착공돼 공사가 진행 중이며 동홍천∼양양은 2010년 완공 예정이다. 이 도로가 구간별로 모두 완공 되면 바로 서울에서 강원도 양양까지 동서를 가로지르게 돼 영동고속도로에 이은 또 하나의 동서축으로서 역할을 담당하게 된다. 이 지역 투자가 유망한 이유는 양평, 가평 이 토지허가구역이 아니라는 점도 수요자들에게 매력적인 요소로 작용하고 있다. 경춘고속도로는 사업진행이 앞당겨 질 가능성이 높다. 착공 4년째를 맞고 있는 서울∼양평 서종~강원 춘천을 잇는 경춘 민자고속도로(동서고속도로)가 당초보다 8개월 정도 이른 2009년 4월 개통될 것으로 예상되고 있다. 민자고속도로의 특성상 공사진행속도가 예산과 직결되는 부분이기에 신속하게 공사를 전개해야 하는 입장이기 때문이다. 부동산업계 한 관계자는 “인건비를 비롯한 사업비용을 절감하긴 위해선 공사 진행이 3~4개월 정도 앞당겨 질 가능성도 있다”고 말했다.

 양평~가평, 개발호재로 오름세
경춘고속도로 완공이 임박하면서 양평 서북부지역의 땅값이 들썩이고 있다. 양평·서종 수입리 서종나들목 주변 관리지역 대로변 농지는 3.3㎡ 당 150만원 정도, 이번도로는 60~80만원선으로 1년 새 30%정도 오름세를 나타내고 있다. 또 가평의 경우 설악면 간선도로변은 100만원 내외, 외곽지역은 50만원 선인 것으로 알려졌다. 옥천면 일대의 경우도 지난해 3.3㎡ 당 30만원 선이다. 이 지역의 좋은 매물은 나오자 마자 거래가 이뤄질 만큼 인기가 높다는 게 인근 공인중개사의 전언. 가평군 청평IC와 가까운 가평, 청평 등지도 관심이 모아진다. 청평면의 경우 세양건설산업의 ‘청평 세양청마루’와 경남기업의 ‘경남아너스빌’도 3.3㎡ 당 470만원 선에 분양됐다. 이곳은 모두 경춘고속도로와 함께 2009년 개통 예정인 광역전철 경춘선 청평역이 걸어서 15~20분 정도 거리에 위치해 있다. 한편 이 도로가 완공되면 가평 진입 시 기존 6번 국도를 이용하는 것보다 훨씬 빠르게 된다.

 그러나 묻지마 투자는 지양해야 한다는 게 전문가들의 조언. 이들 지역에 대한 사전조사를 철저히 해야 잘못된 투자를 미연에 방지할 수 있다. 부동산업계 한 관계자는 “팔당상수원 수질보전특별지역 1권역, 수변구역, 상수도 보호구역 등 각종 개발제안 요소가 있는 만큼 철저한 분석이 필요하다”조언했다. 경춘 고속도로 청평IC가 생기는 가평군 설악면 일대의 토지거래는 활기를 띠고 있고 남양주시 화도IC의 경우도 올해 많은 아파트가 분양됐다. 인근의 한 공인 중개사는 “화도IC 인근 창현지구와 그 주변 지역 은 앞으로 발전 가능성이 높은데 비해 가치가 저평가돼 있다는 인식이 강했지만 지금은 개발호재로 상승세를 타고 있다”고 언급했다. 또 와부 나들목은 남양주시 와부읍 덕소리에 생긴다. 덕소리 아파트 밀집지역과 나들목까지는 1km거리다. 도곡리 아파트 밀집지역과도 2km거리에 불과하다. 하지만 아파트의 경우 이미 경춘고속도로 호재가 집값에 반영돼 있는 상태라는 게 주변 중개업소 관계자들의 분석이다. 나들목 주변 미개발지는 거의 대부분 그린벨트로 묶여있어 토지 거래 자체가 드물다. 따라서 도로에서 얼마나 떨어져 있느냐에 따라 3.3㎡당 30~300만원으로 호가가 다양하다. 와부 나들목과 1km거리에 있는 덕소뉴타운도 이미 교통여건 호재가 반영된 상태라는 평가다. 오래된 대지지분 기준으로 3.3㎡당 1500만원을 호가한다. 이와 같은 수치는 ’06년 가을보다 두 배 가량 오른 수준이다.

 또 덕소뉴타운은 지구지정과 함께 토지거래허가구역으로 묶여 20㎡이상의 지분을 매입할 경우 실거주 요건 등을 갖춰 허가를 받아야 한다. 와부보다는 화도JCT인근이 투자가치면에선 더 유리할 것이란 분석이 많다. 서울을 기준으로 할 때 와부보다는 멀지만 토지거래허가구역이 아니어서 비교적 투자가 자유롭다. 업계 관계자는 “녹지가 많아 전원주택부지로도 적합하고 중장기적인 투자면에서 적합하다”고 평가했다. 부동산업계 한 관계자는 “가평이나 양평 등 인기 지역 가운데서도 2급지로 분류됐던 지역까지 향후 주류지역으로 편입 될 것으로 전망된다”면서 “전문가들은 앞으로 5년 이후를 바라본다면 현재 인기지역을 약간 벗어난 지역에 투자하는 것이 오히려 좋은 결과를 가져올 것”이라고 말했다.

강원권 물량… 복선전철 호재
수도권 신설 지하철 노선이 이어지는 강원도 지역 물량도 주목된다. 이 지역은 내년 하반기 경춘고속도로가 개통될 예정이어서 수도권으로 접근성이 크게 향상될 것이란 기대감이 크게 작용하고 있다. 강원지역 역시 IC주변을 중심으로 펜션부지나 전원주택부지를 찾는 수요가 꾸준하다는 게 주변 중개업소 관계자들의 말이다. 남춘천 IC가 들어서는 춘천시 동산면 일대에는 지난해부터 전원주택부지를 조성해 분양하는 업체들이 잇따르고 있다. 또 춘천시는 남춘천IC 인근인 남산면, 동산면 일원에 580만㎡ 규모의 기업도시를 2만명이 거주할 수 있는 신도시 형태로 꾸미고 지식산업체 100개를 유치한다는 방침이어서 기대감이 크다. 한편 강원도에는 춘천역에서 서울 망우역을 잇는 경춘선 복선전철과 원주역에서 경기도 남양주시 덕소역을 잇는 중앙선 복선전철이 내년 개통을 앞두고 있다. 이와 함께 내년 4월경 경춘선이 개통되면 수도권으로의 접근성이 크게 향상될 것으로 기대된다.

건설업계 한 관계자는 “경기도 땅을 강원도 땅보다 선호하는 경향 때문에 불과 경기도 접경지역의 강원도 땅도 경기도 땅에 비해 최고 50% 가량 낮은 경우가 있다”며 “투자 수익률 면에선 오히려 강원도 땅이 더 유리할 수 있다”고 주장했다. 경춘선 주변의 신규 분양은 주로 춘천쪽에 몰려있다. 현진은 춘천시 효자동에서 585가구 규모의 재건축단지를 내놓는다. 일반분양 물량이 485가구이고 5월쯤 분양 예정이다. 이 단지는 경춘선 춘천역이 걸어서 10분 거리이고 춘천문화예술회관과 봉의초교가 인근에 있다. 현대산업개발은 춘천시 동면 장학리에서 10월쯤 493가구를 선보인다. 남춘천역이 차로 10~15분 정도 거리에 있다. 동면 일대는 기존 주거지역인 석사.후평동과 가깝고 외곽순환도로，중앙고속도로 등의 이용이 편리하다. KCC건설도 남춘천역이 차로 10~15분 정도 걸리는 동면 만천리에서 128가구를 분양한다. 풍림산업은 춘천시 칠전동에서 393가구짜리 단지를 12월 내놓을 계획이다. 춘천역이 걸어서 5분거리며 고속버스터미널도 가깝다.

모든 가구가 남향으로 배치돼 일조량이 많다. 중앙선 역세권 단지로는 원주지역 물량이 주목된다. 원주는 혁신도시와 기업도시가 건설될 예정인데다 영동·중부내륙·중앙고속도로 등이 지나는 교통 요충지여서 개발 기대감이 높다. 풍림산업은 원주 태장동에서 하반기 중에 992가구를 분양한다. 원주역이 차로 10분 거리에 있다. 인근에 혁신도시 이전 임직원들을 위한 주거단지와 컨벤션센터, 골프장 등의 시설이 건립될 예정이다. 또 자립형 사립고, 특수 목적고, 영어마을 등도 새로 들어서 교육 여건도 크게 향상될 전망이다. 금광건업도 9월쯤 원주 태장동에 618가구를 선보인다.

한편 경춘고속도로 주변 땅은 최근 많이 오른 편이다. 하지만 이들 지역은 교통망 약점으로 인해 수도권 남부 등 다른 지역에 비해 오래동안 소외된 지역이다. 이에 따라  교통망 개선 재료가 상당기간 부동산 가격을 올릴 수 있는 호재로 작용할 여지가 크다는 게 주변 중개업소 관계자들의 공통된 의견이다.