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날이 엄청나게 춥네요. 오늘은 낮에도 영하 13도!
감기, 독감 조심하세요.
2014년 1월판 Sea Kayaker Magazine에 마틴 니센의 기고글에 인용된 바에 따르면 1911년 그린란드에 거주하는 카약을 소유한 2,228명의 에스키모 중에서 고작 867명만이 카약 롤을 할 수 있었다는 조사 결과가 있었다고 합니다.
조사의 신빙성 유무를 떠나 대략 카약킹의 원조이자 카약을 타야 고기를 잡아서 단백질을 섭취할 수 있었던 에스키모들 조차도 전부가 아닌 10명 중 4명 정도가 카약 롤을 할 수 있었다는 얘기인데 '절반도 채 되지 않는 카약커가 카약 롤을 할 줄 안다'라는 정도로 이해하시면 되겠네요.
지금 여러분은 카약 롤을 하실 줄 아시는지 궁금하네요.
솔직히 지금은 카약으로 먹고 산다해도 과언이 아닌 저도 처음 카약을 타는 법을 배웠을 때 카약 롤이란 것이 있다는 얘기만 들었지 실제로 카약 롤을 구사할 수 있기까지는 꽤 오래 힘든 시간을 보냈습니다.
누가 가르쳐주는 사람도 없어 미국 친구가 보내준 [WILDWATER]라는 영어로 쓰여진 책에 그려진 삽화와 구사방법을 읽고 독학했으니까요.
오죽 안되었으면 카약 롤을 배우려고 미국으로 배우러 가려고 했겠습니까.
클럽 선배님들이 십시일반 돈을 모아서는 '제일 어린 니가 가라! 미국에'라고 했으니까요. ^&^
(위는 제가 난생 처음 읽었던 카약에 관한 기술서로 우리나라에서도 판매되었던
유명한 '스키기술의 돌파구'라는 스키기술 비디오의 저자인 리토 테하다 플로레스가 지은 레전드급 책 표지입니다)
그래서 카약 교육으로 유명한 미국의 난타할라 아웃도어 센터의 카약 스쿨에 가려고 준비하던 어느 날, 한강 광나루에서 여느 때처럼 열심히 한강 물에 몸을 말던 중 놀랍게도 카약 롤을 성공하게 되고, 그 느낌을 후배들에게 가르쳐줬더니 후배들은 그걸 딱 30분만에 성공하더군요.
저는 그걸 하려고 거의 6개월 이상 한강 물에 몸을 말았는데 말입니다.
그렇게 카약 롤을 성공하고 난 이후, 저는 지금까지 카약을 타다가 탈출한 경험은 거의 한 손으로 셀 수 있을 정도밖에 되지 않습니다.
그렇다고 전혀 뒤집히지 않는다는 얘기는 아닙니다. ^&^
어찌되었거나 카약 롤은 카약을 타는 모든 카약커에게 꼭 필요한 카약 기술은 아닙니다.
카약 위에 올라가 앉는 싯온탑이나 콕핏이 엄청 크고 몸을 지지하면 안되는 레이싱 카약, 더키 등을 타는 카약커들에게 카약 롤은 별 관심이 없는 것이기도 하니까요.
싯온탑 카약이나 더키의 장점을 이야기할 때 '카약 롤이 필요없는 카약이다'라고까지 하면서 카약 롤에 대한 스트레스를 가진 이들을 유혹하지만 그 이외의 카약을 타는 이들에게 만큼은 카약 롤이 갖는 의미는 대단히 큰 것이 사실입니다.
카약 롤은 카약킹에 점점 깊이 빠져들고 그 재미의 대상이 점점 더 거친 물이 있는 곳에서 타는 쪽으로 옮겨가게 마련인데 그럴수록 점점 그 필요성이 절실해지는데, 이것을 완벽히 구사할 수 있느냐 그렇지 못하냐에 따라 어떤 카약 투어에는 참가할 수 있는 자격 요건이 되기도 하고, 카약 롤을 능숙하게 구사할 수 있게 되는 바로 그 순간부터는 어지간해선 잘 전복되지 않게 되며, 결국 당연히 어벤저스처럼 용감무쌍한 카약커로 변신하는 일대 전환의 순간을 맞게 되기도 합니다.
즉 이전까지 급류나 파도만 보면 멀쩡하다가도 갑자기 몸이 쫄아들고 정신줄을 놔버리던 카약커가 카약 롤을 할 수 있게 된 이후에는 그런 물들이 재미있는 대상으로 확 바뀌는 놀라운 변화를 경험하게 된다는 것이죠.
카약 롤은 고수들만이 할 수 있는 고난도 기술이 아니다.
현존하는 카약커 중에 레전드로 꼽히는 미국의 에릭 잭슨(Eric Jackson)은 카약 롤을 두고 '절대 고난도 기술(techniques)이 아니라 어찌보면 아주 간단한 트릭(trick)이다'라고까지 말하는데요.
왜냐하면 카약 롤을 구사함에 있어 패들을 조작함으로써 얻을 수 있는 지지력보다는 하체의 선제적이고 상체와는 분리된 유연한 스냅 동작을 이용한 카약의 복구가 차지하는 비중이 더 크기 때문입니다.
실제로도 카약 롤은 패들로 노를 저어 카약을 움직이고 균형을 유지할 수 있는 수준이라면 누구나 배워서 구사할 수 있는 수준이라서 거의 모든 카약 스쿨에서는 초급반(2스타)에서 가르치죠.
초급반(2스타)이라 해봐야 고작 몇 번 카약을 타 본 수준의 카약커들이 등록하는 단계이니까 고수만이 구사할 수 있는 그런 고난도 기술이라고까지 말하긴 어렵죠.
간혹 초보자 수준인데도 클리닉을 받아 바로 성공하는 분들도 있습니다.
멋진 일입니다.
그런데 그렇게까지 어렵지도 않고 인터넷에 카약 롤 구사하는 동영상도 엄청 많은데 왜 혼자 연습해서 배우기가 쉽지 않을까요.
궁금하시죠?
결론부터 말씀드리면 에릭 잭슨 말마따나 이게 기술이 아니라 트릭이라서 그렇습니다.
카약킹에서 거의 모든 패들링 기술들은 수면 위에서 노를 젓는 동작이라 딱 정형화되어 있고 육안으로도 완전히 볼 수 있어 그대로 따라하면 얼추 흉내라도 내 볼 수 있는데 반해, 이 트릭은 물 속에서 거꾸로 매달린 듯한 자세에서 상체를 가능한 수면에 띄우고 노를 전개하여 물을 딛는 순간 카약을 다시 원상태로 뒤집기 위해 하체를 써야 한다는 점과 이 하체 동작이 카약 내부에 숨겨져 있어 육안으로 볼 수도 없다는 점 때문에 독학으로 배우기가 여간 어렵지가 않습니다.
게다가 위에 서술한 동작 전체를 거의 1초 정도의 눈깜짝할 순간에 한꺼번에 해내야 한다는 점도 있고요.
180도 뒤집힌 카약에 마치 박쥐처럼 매달린 상황이 되면 순간적으로 좌우가 구분이 되지도 않고, 숨도 막히며, 코로는 물이 마구 들어오기도 하며, 눈을 뜨기도 쉽지 않는 등 모든 면이 생뚱맞고 혼란스럽다고나 할까요?
동영상을 보거나 실제로 구사하는 모습을 보면 참 쉬워보이는데 실제 해보려면 정말 어렵게 느껴지는 이유가 바로 여기에 있습니다.
그러다보니 이걸 혼자 연습해서 성공시키기란 정말 어렵고 시간도 엄청 많이 소모하게 되죠.
그리고 때때로 근골격계를 다치는 것은 물론 자괴감까지 경험하는 경우도 적지 않습니다.
제 경험에서도 알 수 있듯 그것을 성공시키는 과정에서 카약 롤을 성공하는 느낌을 얻는데 있어 누군가로부터 그 요령을 전수받을 수만 있다면 정말 쉽게 배울 수도 있지만 이게 그리 녹녹치가 않다는 현실적인 문제가 있습니다.
카약 롤도 가지가지
카약 롤을 배우는데도 좀 알아둬야 할 점이 있습니다.
뭐냐하면 카약 롤을 구사하는 방법에도 몇 가지 방법이 있는데 그 방법들은 어떤 카약을 사용하는냐 또는 어떤 환경이냐에 따라 조금 다를 수 있기 때문인데요.
우선은 카약 롤을 구사하는데 있어 신체 부상을 최소화하고 확률적으로 성공 가능성이 높고 가능한 빠른 복원을 구사할 수 있는 방법이 무엇이냐에 대한 이해가 먼저 필요하다고 봅니다.
따라서 '어떤 카약 롤 구사방법이 더 좋냐'라고 말하기 보다는 '어떤 방법이 더 안전하고 확실하냐'라고 말하는 편이 낫다고 봅니다.
구체적으로 예를 들어보죠.
스윕 롤(Sweep Roll):
스크류 롤(Screw Roll)이라고도 부르는 스윕 롤은 카약이 전복된 상태에서 패들 블레이드를 마치 스윕(Sweep)을 구사하듯 카약 측방에서 수면을 따라 넓게 휩쓰는 동안 지지력을 얻어 그 순간에 하체로 카약을 복구시키는 방법입니다.
패들로 수면을 휩쓰는 동작을 구사하는 과정에서 상체가 후방 데크쪽으로 약간 드러 눕는 듯한 자세를 취한다 하더라도 카약의 부력이 충분히 버텨줄 수 있는 형태의 카약을 타고 있거나 대체로 수심이 깊고 수중 장애물이 없는 수면 환경이라면 아주 유용한 방법이라서 투어링·씨 카약 사용자들이 즐겨 사용합니다.
씨투씨 롤(C-to-C Roll):
힙 스냅 롤(Hip Snap Roll)이라고도 부르는 방법으로 물 속에서 몸을 수면으로 가능한 많이 띄우기 위해 머리가 거의 수면 가까이까지 부상할 수 있도록 몸통을 C자도 구부려주고, 카약을 복구시키는 순간에는 가능한 상체의 무게로 인한 부담을 최소화하면서 카약을 복구시키는 힘을 최소화하기 위해 엉덩이와 무릎을 젖히는 동작을 최대로 구사하는 방법입니다.
롤을 시작하는 순간과 종료하는 순간에 상체(머리)가 수면을 기준으로 마치 고정되어 있고 상체가 C자 형태로 휘어지게 한다고 해서 C-to-C롤이라고 부릅니다.
패들을 카약과 직각이 되게 만들어 블레이드를 딛고 일어서는 듯한 동작이라 스윕 롤에 비해 패들이 수면에서 이동하는 거리가 반 밖에 되지 않아 훨씬 재빠른 복원을 수행할 수 있고 작은 공간에서 수행할 수 있으므로 수중 장애물이 많은 환경에서 신속한 복구를 원하는 급류 카약킹에 특히 유용한 방법입니다.
백 데크 롤(Back Deck Roll):
이것은 보통의 카약 롤을 구사할 때 취하게 되는 물 속에서의 셋업(set-up)자세를 생략한 것으로 상체가 수면쪽으로 열린 상태로 전복되는 순간 마치 리버스 스윕(Reverse Sweep)을 하듯 블레이드를 후미에서 전방쪽으로 넓게 휘어 저으면서 역시 하체로 카약을 복구시키는 방법입니다.
엄밀히 말해 패들을 사용하는 동작은 리버스 스윕과 궤는 같지만 블레이드는 뒷면이 아닌 앞면을 사용합니다.
주로 스피디하고 고난도 에어 무브를 구사하는 프리스타일 카약커들이 종종 구사하는 방법 중 하나입니다.
하지만 자칫 잘못 구사하면 어깨와 안면부에 큰 부상을 입을 수 있는 자세라서 연습하는 과정에서부터 매우 각별한 주의가 요구됩니다.
핸드 롤(Hand Roll):
전복되는 순간 패들을 놓치는 황망한 순간에도 패들 대신 맨 손으로 수면을 타격하면서 얻는 아주 미미한 지지력이라도 얻어 카약을 복구시키는 이른바 완벽한 하체의 스냅 동작에 의한 카약 롤 방법입니다.
전복되는 과정에서 예기치 않게 패들을 놓쳤다거나 카약 폴로 선수들이나 폭포를 뛰어 내릴 때 패들에 의한 부상이나 파손을 배제하기 위해 패들을 일부러 던져버리기도 하는 익스트림 크릭 카약커들이 랜딩 후에 맨 손으로 카약을 복구시킬 때 주로 사용합니다.
이 외에도 다양한 방법의 카약 롤 트릭들이 있지만 실제 상황에서는 위의 네 가지 방법이 가장 많이 사용됩니다.
위의 네 가지 카약 롤 방법 중에 초보 카약커들이 처음 시도해봄직한 방법은 스윕 롤과 씨투씨 롤인데, 이 두 가지 방법 모두가 원리는 거의 비슷하지만 그 중에서도 제가 볼 때 가장 추천하는 방법은 씨투씨 롤, 즉 힙 스냅 롤입니다.
그 이유는 가장 안전하고 신속하며 힘이 적게 드는 방법이기 때문입니다.
여기서 주목할 사실은 카약 롤은 가장 안전하고 적은 힘으로 빨리 복구시킬 수 있어야 하는 트릭이기 때문에 가능한 빠른 시간 내에 습득하는 것이 좋고, 그래야 카약을 타는 맛이나 느낌이 좋아진다는 것입니다.
앞서 카약 롤을 배우는데 있어 그 느낌을 얻게 되기까지에는 누군가의 도움, 즉 요령을 전수받는 것이 좋다고 말씀드렸는데요.
역시 가장 좋은 방법은 스쿨에 가서 전문 코치에게 배우는 겁니다.
보통 카약 롤 클리닉은 잔잔한 수면에서 3시간 정도로 진행되는데 불과 30분만에 성공하는 경우도 많습니다.
하지만 돈 내고 배우기도 싫고, 그까짓것 때문에 일부러 시간내서 스쿨을 찾아간다는 것도 싫다면 기꺼이 카약 롤을 전수해 줄 마음씨 좋은 선배 카약커를 만나야 합니다.
뭐 그렇다고 돈이 들지 않거나 시간도 낼 필요가 없다거나 멀리까지 가지 않아도 되는 건 전혀 아닐겁니다.
그 선배의 여유시간에 맞춰야하는 건 물론이고 적어도 몇 번은 밥이라도 사야 할테고 카약 롤을 연습할만한 깨끗한 물가까진 카약을 싣고 나가야 하니까요. ^&^
카약 롤을 배우고 싶은 분들에게 드리는 조언 몇 가지
① 가능하면 스쿨에 가서 배우세요.
실제로 들어가는 비용이나 시간을 따져봐도 이익이고 다치거나 몸 고생도 줄일 수 있는 가장 좋은 방법입니다.
스쿨을 찾아가서 카약 롤을 배우려면 최소한 기본적인 패들링은 할 수 있어야 하고 카약도 잘 아웃피팅 되어 있어야 하는데, 대개 이런 준비가 부족한 부분이 많거든요.
스쿨에서는 바로 이런 부분부터 조언과 보완을 받을 수 있거든요.
그리고 다치거나 좌절하지 않도록 해줍니다.
코치들은 바로 이런 점에서 전문가들이거든요.
② 독학은 절대 비추입니다.
이것은 도중에 좌절하고 아예 포기할 가능성이 높기 때문입니다.
시즌 내내, 아니 몇 년씩 걸리는 경우도 있고 부상을 입을 가능성도 큽니다.
도와줄 선배를 구하고 싶다면 대충 할 줄 아는 분보다는 완벽히 할 줄 아는 분의 도움을 받으세요.
어설프게 배우면 아니 배운만 못하다는 것쯤은 다들 아시죠?
③ 수경과 코마개, 헬멧, 구명조끼를 사용하면 아주 좋습니다.
연습할 때 누군가 도와줄 사람이 있다손치더라도 코로 물이 들어오는 고통없이 물 속에서 자신의 자세를 볼 수도 있으며 심적으로도 여유를 가질 수 있는 준비가 바로 수경(수영용 고글)과 코마개입니다.
나중에 느끼시겠지만 스노클링용 마스크보다는 낫습니다.
헬멧과 구명조끼는 상체를 수면으로 띄우는데 상당한 도움이 되며 신체 방호를 위해서라도 꼭 착용하세요.
④ 최소한 수심이 1 m 이상이고 맑고 깨끗하며 물살이 없는 잔잔한 물에서 연습하세요.
더러운 물이나 흙탕물에서 연습할 일 없잖아요?
결국 맑고 깨끗한 물이 있는 곳까지 가야한다는 말입니다.
⑤ 어느 쪽으로든 올라올 수 있을 때까지 계속 연습하세요.
카약이 완전히 전복된 상태에서 구사할 수 있어야 하며, 주행 중에 전복된 상황도 연출해서 구사해보기도 해야 하고, 반대 방향으로 전복되었을 때도 가정하고 구사해봐야 합니다.
언제 어떻게 어느 쪽으로 뒤집힐지 모르니까요.
기본적으로는 오른손 잡이의 경우 오른쪽으로 복구하는 법부터 완성하는 것이 좋습니다.
⑥ 출수하기 전에 꼭 몇 번씩이고 연습하는 습관을 들이세요.
카약을 타는 날마다 무사히 카약 투어를 마치더라도 어차피 씻으실거고 몸을 식히면서 운동을 끝내야 하니 참 좋죠.
아참! 엄청 더운 날이 아니라면 카약 투어를 시작하는 워밍업 때 연습하진 마세요.
몸이 젖은 상태로 카약킹을 시작하는 건 좋지 않으니까요.
⑦ 카약킹 중에 예기치 않게 전복되어도 일단 시도는 하세요.
잔잔한 물에서 카약 롤을 열심히 연습해서 50% 이상 성공을 할 수 있게 되었다면 그 이후부터는 제법 빠르게 흐르는 물에서도 연습해야 하며, 나아가 급류에서도 연습해야 합니다.
아무리 100% 성공률을 보이지 못한다해도 정작 중요한 것은 전복되었을 때 50%의 가능성만으로도 충분히 시도해 봄직하다는 점입니다.
절대 '안되면 어떻하나'라는 생각을 하면 안됩니다.
'나는 할 수 있다'라는 자세로 임해야 합니다.
아웃도어 레저스포츠는 바로 멘탈게임이니까요.
⑧ 셀프 리스큐도 중요하지만 카약 롤에 더 집착해서 배우고 훈련하세요.
카약 롤을 배우는 것 대신 셀프 리스큐를 배우는 것은 훨씬 쉽습니다.
한 두번만 해보면 되거든요.
하지만 셀프 리스큐는 기본적으로 카약에서 탈출한 이후의 복구에 관한 문제이고 이것은 시간의 지체와 체력의 손실을 의미하며, 상황에 따라서는 셀프 리스큐 자체가 불가능할 가능성도 있습니다.
이 두 가지 모두를 능숙하게 할 수 있다면 정말 좋겠지만, 이 둘 중에서 하기 쉬운 셀프 리스큐만을 선택하는 것은 현명한 선택이 아닙니다.
카약 롤을 할 줄 알면 셀프 리스큐를 쓸 일이 거의 없죠.
카약으로 인생 투어를 원한다면 카약 롤은 꼭 배우세요.
세상에 거저 얻어지는 건 없다고 했습니다.
여러분 대부분이 꿈꾸는 카약 투어는 바로 Journey 아니겠습니까?
그 Journey는 여러분 스스로가 노를 저어 물을 타고 가야만 하기에, 그 물들은 여러분께 그 성취감과 만족감을 쉽게 맞볼 수 있게 순순히 공간을 내어주지도 않기에, 그 기회는 생각보다 많지 않기에 여러분이 어렵사리 준비한 Journey의 기회를 성공시키기 위해서는 가능한 완벽한 준비가 필요합니다.
카약 롤은 인생 투어를 원하는 카약커에게 있어 필수적인 준비 중 하나입니다.
어쩌면 좋은 카약과 장비보다 먼저 필요한 준비라고 말해도 과언이 아니라고 봅니다.
제가 보기에는 카약킹이 '재미가 없어서' 혹은 '위험해서'라는 등의 여러 이유로 카약킹을 접는 분들 중 상당수는 이 카약 롤이라는 벽을 넘지 못해 스스로 좌절하고 포기하는 것이 아닐까라고 생각합니다.
진짜 카약킹의 재미를 미처 맛보지도 못하고 말입니다.
카약 롤을 완벽하게 구사할 수 있다라는 것이 갖는 의미는 이렇습니다.
적어도 자기 몸하나는 스스로 챙길 수 있습니다.
고로 동료의 체력소모와 우려를 최소화 또는 완전히 배제할 수 있습니다.
또 나 아닌 동료를 챙겨줄 수 있는 여유까지 생깁니다.
카약 롤을 완벽히 구사한다면 많은 초보 카약커들이 뒤를 따르게 될 것이고 이른바 점점 리더로 가는 길을 걷게 됨을 의미합니다.
더 많은 훈련이나 투어의 기회를 가질 수 있습니다.
구미가 당기는 카약 투어 공지에는 어김없이 '카약 롤을 구사할 수 있는 분'이라는 단서가 붙죠.
완벽히 카약 롤을 구사할 수 있다면 그 어떤 투어에도 참가할 수 있는 자격증을 획득한 것과 다름없으며 분명 환영받는 카약커가 될 겁니다.
완벽히 구사할 수록 가족들이 덜 걱정하게 될 겁니다.
카약에서 절대 탈출하는 일이 없는 아빠, 남편, 아내, 자녀... 이것만큼 확실한 믿음이 또 어디 있을까요?
이거 못하면서 매주 어디가네 해보세요.
별로 좋아하지 않을걸요?
카약 롤을 확실하게 구사할 수 있게 되면 신기하게도 그떄부터는 카약이 잘 뒤집히지 않습니다.
그만큼 덜 긴장한다는 것도 있지만 자신감을 갖고 노를 젓고 더 공격적으로 노를 젓고 카약을 다루게 되니 카약이 잘 뒤집히지가 않는 것입니다.
이 수준에 이르면 아마 어지간한 카약 투어에 나섰을 때 전복되는 확률 자체가 엄청나게 낮아질 것이며, 카약에서 탈출하는 확률은 거의 제로(0)에 가까워질 것입니다.
그만큼 탈출 빈도가 줄어드니 체력도 남을 것이고 그 체력을 더 공격적으로 카약을 타는데 쓸 수 있으니 기량과 경험이 쑥쑥 늘게 되는 일대 전환점이 되는 겁니다.
지금껏 카약 롤을 배워보지도 구사할 줄 모른 상태에서 매번 마음 졸이며 카약을 타셨거나 가고픈 카약 투어에 참가 댓글조차 달 수 없었거나 거부 당하셨다면 2018년에는 가능한 빨리 카약 롤을 배우시기 바랍니다.
그게 지금까지 여러분이 장비에 투자하셨던 비용을 고스란히 되돌려 받고 그 가치를 경험하실 수 있는 가장 적극적이고 현명한 방법이 아닐까요?
장비를 헐 값에 파느니 그걸 자신의 기량 향상에 되돌리는 것이 더 낫다고 보는데 어떻게 생각하시는지요.
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