[2011 뉴제타 시승기] [NEW JETTA] 비판기?

[2011 뉴제타 시승기] [NEW JETTA] 비판기? 아.... 제목을 시승기라 했는데 ... 시승기 아닌 착석기 입니다. ㅎㅎㅎ스크롤 압박이 예상 됩니다.보시기전 추천 한방 눌러주시는거 잊지 마시구용 <embed autostart="false" invokeURLs="false" EnableContextMenu="false" allowScriptAccess="never" allowNetworking="internal" enableHtmlAccess="false" AllowHtmlPopupwindow="false" height="80" type="application/x-shockwave-flash" width="67" src="http://v.daum.net/static/recombox3.swf?nid=16828005" quality="high" bgcolor="#ffffff" / allowNetworking='internal' allowScriptAccess='sameDomain'> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/112ED7574DDDB8FC45" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />드디어 제타가 국내에도 출시 하였습니다. 2.0과 1.6으로 데뷔를 하였네요. 뭐 자세한 가격과 스펙들은 다른 블로그나 기사를 참고 하시구요 ㅋ뭐 ~~~ 제타에 관심 있으신분들 요정도는 다들 기본이자나요! 각설하고! 외관 구경 하자구요!<img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/122E96594DDDB8FD1B" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />뉴제타 입니다. ㅎㅎ 앞모습 참 이쁘네요. 뭐 디쟌이야 주관적이지만...... 전세대 대비해보면 정말 나아진거 같네요. 살짝 각을 살리면서 좀더 남성다워 졌죠. 이제 좀 남자 nom차 같아보이네요<img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/182AA1544DDDB8FE1C" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />그런데 ... 문제는 뒷태가 ...... 이거 뭐 ... 전 로체 인줄 알았슴다 ... 자고로 차는 앞모습보다 뒷모습이 이뻐야 하거늘 .<img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/165CB2514DDDB8FE31" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />사진상으로 봤을땐 , 뒷태가 아우디A4와 비슷해서 대박을 외쳤건만 .... 실제로 보면 로체 입니다. ㅡ.ㅡ 더군다나 테일램프의 경우 LED가 아니라 ... 그 실망은 야간에 더욱더 커집니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/171F47554DDDB8FF0D" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />역시나 봐줄만한건 앞모습이군요. <embed autostart="false" invokeURLs="false" EnableContextMenu="false" allowScriptAccess="never" allowNetworking="internal" enableHtmlAccess="false" AllowHtmlPopupwindow="false" height="80" type="application/x-shockwave-flash" width="67" src="http://v.daum.net/static/recombox3.swf?nid=16828005" quality="high" bgcolor="#ffffff" / allowNetworking='internal' allowScriptAccess='sameDomain'> 추천 한방 눌러주시는거 잊지 마시구용 <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/143B2B584DDDB9001C" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />물론 ... 요새 추세인 LED 미등조차 없는게 아쉽지만 ... 제타의 급을 생각해보면 뭐 아쉬움을 달래야 겠죠. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1561F1514DDDB90027" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />안개등은 요렇게 달렸구요. 모양은 A4와 비스무리 합니당<img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/17533E5A4DDDB90139" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />휠도 복스박은 제타급에 맞는 단조로운 휠이 달렸죵.<img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/171160534DDDB90218" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />라인이 참 독특하죠 ~ 저 부분 찍히는거 조심해야 겠어요 ㅎ<img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/142E83594DDDB90321" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />다행히 사이드리피터를 달아주었군요. 모양은 CC의 그것과 비슷합니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1952915A4DDDB90325" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />빛나는 복스바근 앰블럼은 참으로 멋집니다. <strike>국산차를 비하하는것은 아니지만</strike> , 기아나 현대앰블럼과는 확연히 틀리군요. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/191622554DDDB90422" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />실내 모습입니다. 국내에 출시된 제타하고는 틀립니다 아 가격이 올라가도 요정도로만 나왔으면 .................그런데 .인터넷을 더 뒤져보면 ......................................<img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/112F43574DDDB90530" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />더욱 멋진 놈이 나옵니다. ㅡ.ㅡ헐............요넘의 경우는 D컷 핸들에 스티치 처리 까지 .... 쩝 .. 왜;;;; 놀래냐 하면 ....<img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/14309E574DDDB9052F" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" /> 요게 바로 국내버전 뉴제타 거든요. 아 같은차가 맞나 ? 싶은 생각이 듭니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/17697A514DDDB90615" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />핸들을 봐도 .. 이 밋밋한 디자인..리모콘따위는 상상도 못합니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1303EE554DDDB90747" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />뭐 계기판이야. 다를게 없습니다만 ....<img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/182ECF594DDDB90721" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />전동시트는 뭐 골프도 그러니 PASS 지만 .. 가죽시트도 없군요. 흡사 실내 디자인과 품질 및 옵션은 골프 2.0TDI 와 같습니당<img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/201CE7554DDDB90813" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />그나마 선루프는 좀 있어 보이네요. <embed autostart="false" invokeURLs="false" EnableContextMenu="false" allowScriptAccess="never" allowNetworking="internal" enableHtmlAccess="false" AllowHtmlPopupwindow="false" height="80" type="application/x-shockwave-flash" width="67" src="http://v.daum.net/static/recombox3.swf?nid=16828005" quality="high" bgcolor="#ffffff" / allowNetworking='internal' allowScriptAccess='sameDomain'> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2026DD544DDDB90823" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />살짝 어이가 없고 충격적이었던건 .... 스타트 버튼이 기어쪽 한자리에 위치해 있습니다.(그래요 이것도 뭐 이해할순 있는데 )중요한건 ...어떤 차량이든 스타트 버튼은 한번 누르면 시동이 걸립니다. BUT... 요넘은 시동이 걸릴때까지 누르고 있어야 합니다. .....................................;;아니 ... 이게 뭔 스타트 버튼이라고 ;;;; 사제로 달아도 이것보단 낫것다 ; <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1335C6584DDDB90926" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />라이트 스위치는 뭐 기존과 동일합니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/12454F584DDDB90905" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />센터페시아의 경우 아주 심심합니다. 재질도 싼티가 작렬이지만 .. 저놈의 중국산보다 못한 오디오는 정말 ?이죠. 라디오가 정말 안나옵니다. 지글지글 ......... 믿으실지 모르겠지만 ..... 정말 안잡힙니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/147FB5534DDDB90A43" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />컵홀더는 국산차량의 그것이 훠얼씬 멋지고 실용성이 있습니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1607B4564DDDB90B35" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />실내 곳곳의 경우 원가절감의 흔적이 너무 납니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/12293A524DDDB90C05" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />뭐 ....가격을 위해서 희생인건지 ... 화살표 저부분은 무슨 문풍지 스펀지 재질 마냥 아주 독특합니다. ;; <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/150D41564DDDB90D2A" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />윈도우 스위치의 부분의 플라스틱은 시간이 지나면 쉽게 코팅이 벗겨지는 재질입니다. 기스에도 무척 취약하구요<img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/110C8D564DDDB90E2D" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />글로브박스에는 에어백 온오프 장치가 있습니다. 열리고 닫기는 느낌은 국산차 같습니다. 또한 안쪽도 걍 플라스틱이구요. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/13271C544DDDB90F21" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />후석도어입니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/15617E514DDDB90F20" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />뒷도어를 열다가 저곳을 봤는데 ... 영 마감이 부실하더군요. 이건뭐 ... 놀이기구 문 마냥 좀 허접합니다. 문을 열고 닫는 느낌도 독일차인가? 하는 느낌이 들정도로 아주 가볍습니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/205C8F5A4DDDB91012" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />그나마 만족한것은 뒷좌석의 레그룸이 생각보다 넓직했습니다. 뭐 .. 뒷좌석만 보고 있으면 택시같기도 하고 좀 그렇네요. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/125D81514DDDB9112B" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />그래도 아우디 A4에도 없는 뒷좌석 에어밴트가 있습니다. ㅎㅎ +10점 주고 싶군요. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/110B6A564DDDB91224" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />트렁크를 열어 봤습니다. 생각보다 넓습니다. 아주 넓어요. + 10점 입니다.그런데 ........................ 여기서 -100점 이 나오네요. 저기 화살표 표시 보이시나요? 아니 저건 뭔가요 ................ ㅡ.ㅡ 야 이건 좀 아니다. ;;;짝짝이도 아니고 ;; <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1829EC594DDDB9122B" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />더 자세히보면 ... 정말 웃지 못할 광경 ;;; 아니 이건 뭐 볼트 너트로 박아 놨네 ㅡ.ㅡ 끝부분은 구녕까지 그대로 .........<img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/11342B574DDDB91326" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />아 여기서 또하나 .... 샤크안테나가 달려 있는데 ......... 흰색 차량과는 정말 무관하게 ... 검정 샤크가 달려 있더군요. 뭐 별건 아니지만 .. 센스 없게 ㅎ흠 ..............다들 잘 보셨나요? 복스바근 이라고 원가절감은 어쩔수 없었나 봅니다. 뭐 간단하게 뉴제타를 확인해 봤는데 .... 글을 다 쓰고 보니 .... 혹평에 단점만 가득하군요 . ㅡ.ㅡ 아 ...........나 .........복스바근 까인가 ? 아닌데 ......아무래도 뉴제타의 최고의 장점은 바로 연비 입니다. 공인연비 18키로... 고속도로 주행시 리터당 22키로 ...까지 나오는 무서운놈. 뭐 하이브리드가 필요 없겠죠. 결론은 뉴제타는 장점과 단점이 공존하는 차 입니다. 단점도 많지만 ............ 제 경우 3600만원대의 국산차와 VS 뉴제타를 고르라면 전 옵션도 없고 원가절감도 심한 뉴제타를 고르겠습니다. 좀 반전인가요? 뭘한들 ...요새 현기차 보단 낫겠지 ..하는 생각입니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/170E66564DDDB91327" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />뽀냉이로 살짝 튜닝한 뉴제타 사진<img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/131B2E554DDDB91415" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace="1" vspace="1" border="0" />뽀냉이로 살짝 튜닝한 뉴제타 사진요렇게 꾸미면아주 이쁘겠군용 ! <embed autostart="false" invokeURLs="false" EnableContextMenu="false" allowScriptAccess="never" allowNetworking="internal" enableHtmlAccess="false" AllowHtmlPopupwindow="false" height="80" type="application/x-shockwave-flash" width="67" src="http://v.daum.net/static/recombox3.swf?nid=16828005" quality="high" bgcolor="#ffffff" / allowNetworking='internal' allowScriptAccess='sameDomain'> 잘보셨다면 잊지 마시구용 </div> * 포스트 출처 : <a href="http://blog.naver.com/dongsakgol?Redirect=Log&logNo=40129636823">http://blog.naver.com/dongsakgol?Redirect=Log&logNo=40129636823</a>