트럼프 정책 효과 있나? 중국 조선 수주 68% 급감

[이매진]

트럼프 정책 효과 있나? 중국 조선 수주 68% 급감

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川普政策奏效？中国造船业订单暴跌68% | 港口停靠费 | 新唐人电视台

트럼프 정책 효과 있나? 중국 조선 수주 68% 급감

2025년 1월 16일, 중국 장쑤성 타이창에 있는 한 조선소에서 선박이 건조되고 있다. 미국의 항만세 부과 계획으로 중국산 선박 판매가 급감했다. (STR/AFP via Getty Images)

베이징 시간: 2025-07-11 04:09

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[신당나라 베이징 시간 2025년 7월 11일] 트럼프 대통령은 백악관에 복귀한 후 중국 조선 산업을 겨냥한 일련의 조치를 시행하며 미국 조선소 활성화를 목표로 했습니다. 올해 상반기 중국 조선소의 신규 수주는 전년 동기 대비 68% 감소했습니다.

홍콩 사우스차이나모닝포스트는 7월 9일, 미국이 중국 조선소의 지배력을 약화시키기 위한 노력을 강화함에 따라 2025년 상반기 중국 조선소의 신규 주문이 급감했다고 보도했습니다. 해양 컨설팅 회사인 클락슨 리서치의 최신 보고서에 따르면, 중국은 여전히 ​​세계 최대 조선국이지만, 2025년 상반기 조선소의 신규 주문은 전년 대비 68% 감소한 2,630만 DWT에 그칠 것으로 예상됩니다.

한국은 업계 2위를 차지했으며, 신규 주문량은 전년 대비 7% 감소한 1,420만 dwt를 기록했습니다.

워싱턴 포스트의 추산에 따르면 올해 상반기 중국 조선업계는 전 세계 신규 수주량의 56%를 차지했는데, 이는 전년 동기 75%에서 감소한 수치입니다. 한국의 점유율은 14%에서 30%로 상승했습니다.

분석가들은 중국의 시장 점유율이 줄어든 것은 미국이 중국의 조선 산업에 대한 제한을 가하고 전 세계 수요가 전반적으로 감소했기 때문이라고 말한다.

조선업 외에도 중국 조선소들은 선박 수리 및 유지관리 분야에서도 시장 점유율이 감소하는 모습을 보였습니다.

보고서는 중국에서 제조된 선박이 현재 전 세계 운항 중인 함대의 23%를 차지한다는 데이터를 인용했습니다.

1980년대에 미국은 민간 조선업을 포기했습니다. 아시아 기업들이 점차 시장을 장악했습니다. 먼저 일본, 그다음 한국이 시장을 장악했습니다. 그리고 지난 15년 동안은 중국이 시장을 장악했습니다.

트럼프 대통령이 두 번째 임기를 시작한 이후, 그는 미국의 조선소를 구조조정하기 위해 중국의 조선 산업을 타깃으로 하는 일련의 조치를 도입했습니다.

4월, 미국은 중국 기업이 소유, 운영 또는 건조하여 미국 항구에 정박하는 모든 선박에 높은 정박료를 부과하겠다고 발표했습니다. 또한, 미국은 선박과 육상을 연결하는 크레인과 같이 조선소에서 사용하는 중국산 장비에 높은 관세를 부과했습니다.

(담당 편집자 : Shang Chuan)