작업사진 포르쉐 파나메라 GTS, 풀 레인지 트위터 하나면 원하시는 음질을 감상하실 수 있습니다.

[토돌이[이현석]]

안녕하세요

오렌지커스텀 입니다.

오늘은 포르쉐 파나메라 GTS 차량이

입고되었는데요.

해당 차량은

보스 오디오 옵션이

적용되어 있습니다.

하지만, 실상은 중국에서 대량 생산하는 스피커인데요.

중국 생산 제품이

무조건 나쁘다고 할 수는 없지만

원가절감이 들어갔기 때문에

좋은 성능을 만드는 데는

한계가 분명히 존재합니다.

파나메라뿐만 아니라

포르쉐에는

크게 3가지 오디오 옵션이 있습니다.

기본 - 보스 - 부메스터

가장 상급인 부메스터 오디오 옵션은

금액이 만만치가 않음에도 불구하고

원가절감형 제품이 장착되어 있어

차주분께서는 실망감과 아쉬움을 느끼셨죠.

평소 들으시는 음악적인 장르를 고려하여

트위터와 센터 스피커를 교체하셨는데

어떻게 업그레이드되었는지 한번 보실까요?

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포르쉐 파나메라 GTS

스피커 업그레이드

- 소닉 디자인 52M (트위터)

- 그라운드제로 80SQ (센터 스피커)

4도어 이중 방음

- 3M CIARE

주식회사 오렌지커스텀

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차량 보호 작업

본격적으로 작업을 시작하기 앞서

손이 많이 닿는 부분에 마스킹 테이프를 부착하고

시트 보호 커버를 씌워주었습니다.

혹시 모를 차량 손상과 시트 이염에

대비함입니다.

포르쉐 파나메라 GTS
스피커 라인업

높은 해상력과, 단단한 베이스 사운드

그리고 내추럴한 보컬 음까지 제공하는

소닉 디자인 52M 풀 레인지 트위터를 장착하고,

전방에 스테이지감을 만들고

밸런스를 잡아주기 위해

그라운드제로 80SQ를 센터 스피커에

장착해 보겠습니다.

트위터 : 소닉 디자인 52M

보스의 순정 트위터는

용량이 작은 콘덴서 하나로 음을 분리해둔 탓에

불필요하게 중복되는 구간이 많아

해상력이 굉장히 낮은 편입니다.

해상력이 떨어지는 만큼 답답하게 느껴지게 됩니다.

더군다나 강한 저음으로 인해

고음이 더 묻힌다는 느낌을 받으실 수 있습니다.

소닉 디자인 52M 트위터입니다.

고음부터 중음역대까지 한 번에 재생이 가능한

풀 레인지 스피커입니다.

일반적인 1인치 트위터와 다르게

크기도 크고, 재생 가능한 음역대도

고음부터 저음역대까지 넓습니다.

또, 가벼운 카본 소재로 이루어진 콘지를 적용해

해상력이 매우 뛰어나기 때문에

음을 섬세하게 표현해 줍니다.

소닉 디자인 52M 트위터는

알루미늄 인클로저 타입의 스피커로

대시보드 양 사이드에 운전자의 청취각에 맞춰

인스톨 진행하였습니다.

그렇기에, 소리가 장애물에 반사되지 않고

직접적으로 음파가 전달되어

매립보다는 좀 더 선명한 사운드를

받아보실 수 있습니다.

센터 스피커 : 그라운드 제로 80SQ

순정 센터스피커에도 원가절감형 제품이

장착되어 있습니다.

모든 차량의 스피커 구조는

운전석을 기준으로 좌, 우간의 스피커 거리가

완전히 동일할 수 없기에

사운드가 한 쪽으로 치울 수밖에 없는 구조입니다.

그렇기에, 센터 스피커의 역할은

전체적인 밸런스를 잡아주는

가장 중요한 역할을 하죠.

장착되어 있는 보스 센터 스피커를 탈거하면,

코팅 되어 있지 않은 종이콘지의

형태인 것을 확인할 수 있는데요.

지금 당장은 사용하는데 문제가 없지만,

내구성이 약하기에

점차 시간이 지남에 따라

소리 왜곡이 발생할 확률이 높습니다.

그라운드 제로 80SQ 스피커는

모든 음역대를 커버하면서 현장감을 살려주는

풀 레인지 스피커로 센터 스피커 위치에

많이 사용되는 유닛입니다.

모든 작업은 마무리가 더 중요하기에

작업이 끝난 후 진행되는 재조립까지

긴장의 끈을 놓지 않았습니다.

4도어 이중 방음

도어 트림을 탈거하면,

방진이나 방음 작업이 되어있지 않은 철판에

시공된 배선들과 부품들이 그대로 노출되어 있습니다.

주행풍의 유입으로 인해

배선과 부품들이 흔들리면서 형성되는 잡음이

차량 내부로 들어와

운전자에게 피로도를 형성합니다.

강화 플라스틱과 철판으로 이루어진 도어 프레임에

100 마이크로 두께의 알루미늄판이 내재된

CIARE 방진 매트를 부분적으로 부착하여

도어에 강성을 부여함으로써 잡소리를 감소하고

내부의 음압을 향상시켜 주도록 하였습니다.

도어트림에 부착되어 있는 순정 흡음재입니다.

전체적으로 부착되어 있는 모습입니다.

여기에 저희가 쓰는 3M CIARE 흡음재를

더 부착하여 주행풍과 각종 소음을

강력하게 막아보겠습니다.

두툼한 두께의 흡음재가 외부에서 유입되는

각종 소음을 걸러주어 실내 정숙성은 높아집니다.

순정 상태로 재조립

깔끔하게 마무리되었습니다.

저희 오렌지커스텀에서는

재조립 과정 중, 문제가 있거나 불량인 핀을 발견하면

새 핀으로 무상 교체 작업도 진행하고 있습니다.

시트 가죽 코팅 : 기온 쿼츠

기온 쿼츠 가죽 코팅제를

시트에 도포하고 경화 시키는

작업을 3회에서 4회 정도 반복 진행해 주었습니다.

추후 관리를 편하게 하실 수 있도록

시트에 최대한 약제가 잘 스며들게

작업 진행하고 있습니다.

기온 쿼츠 가죽 코팅제는

한국 화학융합 시험연구원에서

국내 유일하게 인증받은 제품 중 하나입니다.

가죽시트를 오래 유지하면서

이염을 방지해 줍니다.

깨끗하고 블링 블링 해졌죠?

약재의 냄새는

시공 후 일주일 정도가 지나면

거의 사라지기에 크게 불편함은 없습니다.

유리막 코팅 : 레인보우 바디핏

유리막 코팅 작업 전, 광택부터 진행합니다.

일정하지 않은 도장면은 광택 작업을 통해서

먼지나 미세 스크래치 그리고 흠집 등을 제거한 후

코팅을 진행해야 깔끔한 결과물을 낼 수 있습니다.

그 후 레인보우의 "바디핏" 이라는 제품으로

유리막 코팅을 진행하는데요.

바디핏은 4세대 폴리실라잔 나노세라믹

고분자 성분으로 최고의 발수성과 방오성을

자랑하는 제품입니다.

게다가 자외선으로부터 도장이 변색되는 것을

막아주는 역할도 하죠.

이로써 외부 환경에 노출되어도 오래도록

깔끔하게 광택을 유지할 수 있습니다.

멋지게 마무리되었습니다.

트위터, 센터 스피커 변경으로

대시보드 위는 이제 차주분이 원하시는

선명한 사운드를 내어줄 일만 남았습니다.

스피커 업그레이드 후,

음악과 함께 촬영한 영상으로

소리 확인해 보세요!

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소리가 굉장히 맑고 시원시원하면서도

부드러운 사운드를 내어주는

소닉 디자인과, 그라운드제로의 조합!

영상으로 녹음되어

실제 음질과 차이가 있을 수 있으니

참고용으로 감상해 주세요.

오디오 튜닝의 사운드가 궁금하시다면,

강남, 용산 매장에

소닉 디자인을 장착한 데모카가 구비되어 있습니다.

저희 오렌지커스텀은

가격 정찰제로 운영되고 있으며,

예약 문의 시 시공 가능한 날짜를 말해주시면

더욱 빠른 상담이 가능합니다.

감사합니다:)